lordmaster:
สวัสดีครับ พอดีเอารถไปเปลี่ยนเบรคมา อาการก่อนหน้านี่คือเวลาเหยีบเบรคแช่ไว้แล้วเบรคจะจม บางทีต้องคอยปั้มๆ บางครั้งเล่นเอาตัวลอยเลยกลัวเบรคไม่อยู่
วันนี่เลยเอาไปให้ร้านที่อยู่ตรงข้ามกับซอยพัฒนาการ 38 มา ช่างเปลี่ยนผ้าเบรคหลังพร้อมเจียรจาน ล้างเบรค เปลี่ยนซีลยาง น้ำมันเบรค ราคา 1400 น๊อตล้อ 1 ชุด 150
หลังจากใส่ทุกอย่างเข้าที่แล้ว ช่างลองไล่ลมดูปรากฎว่าล้อหลังขวาไม่ทำงาน หมุนติ๊วๆๆเลย ช่างก็เลยถอดสายออกมาดู ลองเ..เซนเซอร์..ยบเบรคดูน้ำมันไม่ไหล (งานมาละตู :emote)
ช่างบอกว่าสงสัยเป็นที่ซิลในกระบอกสูบเบรค เปลี่ยนคิด 1000 บาท :emo5 ผมก็ตกลงเปลี่ยนไปช่างทำอยุ่พักใหญ่ ก็เอามาประกอบใส่ผลปรากฎ... มันก็ไม่ไหลเหมือนเดิม
ก็หสาเหตุนานับประการ ผลสุดท้ายช่างบอกรถผม ABS เสีย แต่ปั้มที่เขาเปลี่ยนนั้นทำงานละแต่ ABS ผมไม่ยอมส่งน้ำมันไป (คิดในใจมันเกี่ยวกันหรือนี่ :emoti) ช่างเลยแก้ปัญหาโดยการเอาน้ำมัน
อัดย้อนสายขึ้นไปแทน แล้วบอกผมว่าไม่เป็นอะไรใช้ได้ แต่ยังอกว่า ABS ผมเสีย :emoto
---ไม่ทราบว่าอาการที่บอกมานี่ เป็นเหมือนที่ช่างเขาบอกไหมครับ สรุปราคาออกมา 2550 (หมดกันตั้งค์เที่ยวสงกรานต์ตู :emo6 :emog)
---แล้วพอมีวิธีแก้ไหมครับ :emotk
--- Toyota Corolla AE111 Auto นะครับ
ขอบคุณครับ :emotn :emotm :emotn
Jub@92GTI:
อัดน้ำมันกลับไปแล้ว นมบ.มันไหลปกติ หรือเป่า ครับ
แต่ถ้า นมบ.ไหล แล้ว แรงดัน เท่ากัน ซ้าย ขวา ก็แปลว่าน่าใช้ได้(ผมว่าไม่ชัวร์)
งงเหมือนกันที่ช่างทำ ทำไม ช่างไม่เทส ระบบเอบีเอส มันทำงานสมบูณ์ รึเป่า
แต่ผมว่า ควรถอด ฟิวส์ ชุดเบรค เอบีเอส ออก เพื่อไม่ให้มันทำงาน
ได้เหลือแต่ ระบบเบรค แบบเดิมๆ ไม่มี เอบีเอส(ไม่แน่ใจว่า มันทำได้ เหมือนรถยี่ห้ออื่น บางคัน รึเป่า)
ในรถ สปอร์ต ยุโรป บางคัน มีสวิส ปลด เอบีเอส เผื่อนักเลงรถบางคนไม่ชอบ
ผม ก็ ไม่ชอบเลย เอบีเอส เบรคมันไม่เสถียร คุม คอนโทรล ลำบาก
พูดง่ายๆ ระบบเก่าๆ มันยัง ค่อนข้าง โบราณ
เอ้า ลองฟัง ดุ อีกหลายๆ เสียง ครับ......เย้
p0ng719:
ผมก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรมากมายนะคับ
แต่โดยตรรกะทั่วไปแล้วระบบเบรก ABS มันกันล้อล็อคอ่ะ ไม่น่าจะเกี่ยวกับเบรกไม่ทำงานนะ
ผมว่าถึงต่อให้ระบบ ABS เสีย เบรกยังต้องทำงานได้อ่ะคับ ไม่งั้นวิ่งๆ มันพังที เกิดใหม่ทั้งคนและรถเลยอ่ะคับ :emotq
ผมก็เดาๆเอานะคับ รอความรู้ ... ท่านต่อๆไปคับ
ปล. รถผมเคยท่อเบรกตัน รู้สึกว่าอาการนี้เลย
aon101:
abs ไม่น่าจะเกี่ยวนะคับ เพราะการทำงานของ abs หลักๆ คือ จะทำงานโดยจะมีเซ็นเซอร์สั่งจ่ายน้ำมันควบคุมด้วยไฟฟ้าสั่งจ่ายน้ำมัน เบรค ไปยังฝักเบรค เพื่อดันลูกสูบเบรคเป็นจังหวะภายในเสี้ยววินาที โดยมีกล่องควบคุมแยกมาต่างหากกับ แม่ปั้มเบรค ถ้าระบบไฟฟ้าเสีย เซ็นเวอร์จะหยุดทำงาน แต่จะปล่อยให้น้ำมันไหลไปดันลูกสูบตามปรกติ แต่อาการตามที่ว่า น่าจะมาจาก สายอ่อนเบรคตัน หรือไม่ก็มีอะไรไปอุดทางเดินน้ำมันแล้วล่ะคับ ลองดูท่านต่อไป
ลมแร๊งแรง.....:
ลองไล่น้ำมันเบรคดูสิคับ ทุกล้อเลย ว่าล้อไหนตัน
