หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่องยนต์ LPG & NGV => ห้องเครื่อง => D.I.Y รถติดแก๊ส => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 20 สิงหาคม 2561, 16:59:17

หัวข้อ: วงจรตัดปั๊มเชื้อเพลิงในรถติดแก๊ส โดยใช้ IC 555
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 สิงหาคม 2561, 16:59:17
วงจรตัดปั๊มโดยใช้ IC 555 ครับ ออกแบบเอง ทดลองใช้มาพักใหญ่แล้วครับ ใช้ได้ดีครับ

หน่วงเวลาตามวงจรอยู่ที่ 8-10 วินาที ใครอยากหน่วงนานกว่านี้ก็คำนวณตามสูตรได้เลย

ผมลงทุนไปประมาณไม่ถึง 100 บาทครับ

ผมใช้ชุด AC มาประมาณ 1 ปี จึงตัดปั๊มครับ เพราะเจออาการรถสตราท์ติดยากตอนเครื่องเย็น และเร่งน้ำมันไม่ขึ้น แบบว่าพอเหยียบคันเร่งลงไป มันจะวูบรอบตกจนเกือบดับแล้วรอบจะดีดขึ้นอย่างแรงจนรถพุ่งไปข้างหน้าคล้ายๆรถกระชาก

อาการมันเกิดขึ้นหลังจากติดแก๊สไปได้ประมาณ 5-6 เดือน เคยถามที่ศูนย์บริการ เค้าบอกว่าระบบน้ำนันน่าจะมีปัญหา เค้าเลยให้ลองขับน้ำมันตลอด 1 อาทิตย์ แบบว่าหยุดใช้แก็สไปเลย ปรากฏว่าอาการต่างๆหายเป็นปลิดทั้ง หลังจากนั้นผมกลับมาใช้แก็สใหม่ อาการต่างๆก็หวนกลับมาอีก เลยคิดว่าน่าจะลองตัดปั๊มดู

คิดอยู่นานไม่ได้เริ่มซะที กว่าจะได้เริ่มและลองใช้ก็ผ่านไป 1 ปีพอดีครับ

ใครอยากใช้ก็ลองดูครับ ผมใช้อยู่ ยังไม่มีปัญหาใดๆ

ยังไงต้องขอขอบคุณพี่เจ คนติดก๊าซหัวฉีด ที่ให้ข้อมูลตำแหน่งการดึงสัญญานจากโซลินอยล์วาวล์ครับ


*****
Nissan Sunny Super Saloon 1600 AUTO ปี 2000 ติดแก๊ส AC ที่ 140000 กม ติดมา 1 ปี ปัจจุบันอยู่ที่ 170000 กม
*****

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62167264)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62167265)

อ้างถึง
       ขอแจมหน่อยนะคับ วงจรหน่วงเวลาตัดหัวฉีด และตัดปั๊ม 3-4 วิคับ
สำหรับคนใช้สวิทซ์ป๊อกแป๊ก แบบดูดธรรมด๊าธรรมดา
ช่วยลดอาการรำคาญเนื่องจากการกระตุกขณะเปลี่ยนน้ำมันเป็นแก๊ส (น้ำมันตัดแล้วแก๊สยังไม่ทันมา)
ขับไปเนียนๆเลยครับทีนี้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62167263)

ผมทำใช้อยู่ใช้ดีไม่มีปัญหาเน้อ ... ถ้าเพิ่ม R หรือเพิ่ม C เวลาก็จะเพิ่มนะคับ ลองเอาไปใช้ดูค่าของ 30 บาทไม่รวมรีเลย์

   มาจากกระทู้นี้... (http://www.gasthai.com/boardgas/question.asp?id=47682)