-
Data Streme TOYOTA Yaris NCP91
บังเอิญว่าได้มีโอกาสได้จับค่าสดเพื่อใช้ในการวิเคราะห์ปัญหาเครื่องยนต์
แต่ว่าปัญหาไม่มี เลยได้ค่าปกติของเครื่องยนต์มาฝากกัน ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น
ที่จะต้องใช้เวลาที่เครื่องยนต์มีความผิดปกติ แล้วไฟรูปเครื่องก็ไม่โชว์
V.I.N. ประมาณนี้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
หน้าตารถทรงนี้ล่ะ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803438)
-
เคยจับค่าดาต้าของรถโตโยต้า น่าจะเป็นวีออส เจน 2 รู้สึกประทับใจในการ
เชื่อมต่อที่รวดเร็ว ไม่มีความยากยุ่งหรือยุ่งยากเหมือนรุ่นอื่นๆ
มาครั้งนี้มาจับดาต้าของตัวยาริส ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง เชื่อมต่อได้ง่าย
ไม่เกิดเออเรอร์สักครั้งเดียว
โดยการใช้หัวแทคติก โอเพ่นพอร์ต 2.0 ซื้อมาเป็นหัวที่ 2 หลังจากหัวแรกพัง
แบบไม่ทันตั้งตัว เที่ยวที่สอง เลยจัดแพงขึ้นอีกนิดกับร้านไทยที่มีชื่อพอการันตี
ความคงทนได้
เอาหน้าปลั๊ก OBD-II ของตัวยาริส ปี 2011 มาฝากกันว่ามีพินใดบ้าง
ถ่ายจากด้านหน้าปลั๊ก
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803439)
จะเห็นพินต่างๆ ชัดเจน ไล่จากแถวบนก่อน
นับจากซ้ายมือ มี Pin 4 6 7
แถวล่าง มี Pin 9 12 13 14 16
รวมทั้งหมด 8 พินด้วยกัน มีพินอะไรบ้างนั้น
เพื่อนสมาชิกลองเอาไปไล่กันดูนะครับ
-
หลังจากใช้หัว TacTrix Open Port 2.0 ร่วมกับโปรแกรมเทคสตรีม 17.00.20
เวอร์ชั่นนี้ก็เหลือเฟือ ไม่ต้องแห่ไปเวอร์ชั่นใหม่ๆ
ก็เลยไปลองหยิบเครื่องสแกนราคาห้าหมื่น (สมัยสักปี 59 ได้มั๊ง)
ลองเอามาเชื่อมต่อดูว่าจะมีฟังก์ชั่นครบๆ เหมือนเทคสตรีมไหม
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803440)
ลองดูจากเวอร์ชั่นของซอฟท์แวร์เป็น TOYOTA V.48.42 มันเก่าไปหรือเปล่า
แต่ก็น่าจะได้กับรถยาริสคันนี้
-
ไม่น่าเชื่อเลยว่า.... เชื่อมต่อไม่ได้ ไม่รู้เป็นที่เครื่องหรือว่าซอฟท์แวร์
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803441)
น่าจะเป็นที่เวอร์ชั่นของซอฟท์แวร์หรือเปล่า
ตัวนี้แอปเป็น TOYOTA เวอร์ชั่น.48.42
เพื่อนช่างท่านใดมีเวอร์ชั่นใหม่กว่านี้ แบ่งปันมาให้กับแอดมินได้ ยินดีรับครับผม
-
เลยเอื้อมมือไปถอดหัวสแกน 5 5 5 หลุดติดมือเลย
ตัวเปลือกออกอย่างเดียว หัวยังเสียบอยู่
ค่อยๆ ถอดออกจากปลั๊ก OBD-II จนได้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803442)
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803443)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803444)
-
เลยลองไปหยิบเอาเจ้า Creader X431 VIII มาเชื่อมดูบ้าง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803445)
เออเรอร์เหมือนกันเป๊ะเลย เลยดูเวอร์ชั่นของซอฟท์แวร์ V 10.53
เพื่อนสมาชิกท่านไหนใช้รุ่นนี้อยู่ และมีเลขเวอร์ชั่นสูงกว่านี้
แอดขอความอนุเคราะห์ไฟล์อับเดตด้วยครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803446)
-
ราคาสองเครื่องรวมกัน ห้าหกหมื่นเข้าไปแล้ว
ยังไม่ได้ลองเจ้าเครื่องเล็กๆ สองตัวนี้ ว่าจะเป็นยังไง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803447)
-
มาดูเวลาเชื่อมต่อ หน้าจอ จะเด้งมาประมาณนี้ก่อน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803448)
-
เลือกค่าต่างๆ ที่ตรงกับตัวรถ ดูได้ที่ป้ายวินของรถ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803449)
-
ทำการ Health Check เจอกล่องอีซียูต่างๆในรถ มีอะไรบ้าง ลองดู
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803450)
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803451)
-
เอาเบรกกันก่อน ค่ำแล้วค่อยพบกันใหม่ครับ
]]]
-
เอาค่าสดมาฝากกันแต่เช้าเลยวันนี้
ลองดูกัน สามารถคลิ๊กดาวน์โหลดที่ไฟล์แนบกระทู้นี้ได้เลย
แตกไฟล์ก่อนใช้งานะครับ ขนาดไฟล์ที่แตกแล้วประมาณ 1 MB
ใช้โปรแกรมเทคสตรีมเวอร์ชั่นไหนก็ได้ โดยเลือกที่
- Open Scan Data File
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803453)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803454)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803455)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803456)
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803457)
-
ตอนแรกที่เราเข้าไปดูค่าดาต้า ยังไม่ต้องติดเครื่องก็ได้
เราจะเช็คค่ากันก่อน ด้วยการไม่ติดเครื่อง แต่เปิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง ON
ค่าพื้นฐานที่เราจะดูคือค่าของ...
- MAF
- Atmosphere Pressure
- Coolant Temp
- Intake Air
- Battery Voltage
- .....................
- .....................
- O2S B1S1
- O2S B1S2
- Short FT B1S1
- Long FT B1S1
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803459)
-
ที่น่าจับตามอง คือค่าเริ่มต้นของ
- O2S B1S1 จะมีค่าเริ่มต้นที่ 0.00 V
- O2S B1S2 จะมีค่าเริ่มต้นที่ 0.00 V
ค่าแรงเคลื่อนที่ออกซเจนเซนเซอร์ ทั้งตัวที่ 1 (สมัยใหม่จะเรียกตัวนี้ว่า A/F Sensor นะครับ)
และตัวที่ 2 จะอยู่โดยประมาณ 0.00-0.05 โวลท์ประมาณนี้นะครับ
ถ้าค่าแรงเคลื่อนตัวหนึ่งตัวใดเป็นค่ามากกว่านี้
เช่น 0.50 โวลท์ แสดงว่าเสียหรือเสื่อมแล้วครับ ต้องเปลี่ยนใหม่
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803460)
-
อีกค่าหนึ่งที่น่าจับตามองเป็นพิเศษ คือ
- ค่าของ Short FT B1S1
- กับค่าของ Long FT B1S1
โดยเฉพาะค่าของ Long FT F1S1 ให้ดูว่าอยู่ในเกณฑ์ที่กำหนดไหม
ปกติจะต้องมีค่าเป็นบวกหรือลบ ได้ไม่เกิน 20 เปอร์เซนต์
จากภาพ -4.0 % ถือว่าเป็นค่าที่ปกติ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62803461)
-
ส่วนค่าอื่นๆ นั้น เพื่อนสมาชิกเว็บ www.auto-nkp.com คงจะรู้จักคุ้นเคย
กันดีอยู่แล้ว คงไม่ต้องอธิบายให้มากความ
ก็สำเร็จไปอีก 1 รุ่น สำหรับไฟล์ปกติ เอาไว้เปิดอ่านเทียบเคียงกับคันที่มีปัญหา
ไฟล์นี้สามารถนำไปใช้กับรถวีออส เจน 2 ได้ครับ
ลืมบอกไปว่ารถคันนี้เป็นเกียร์แม่น่วล (เกียร์ธรรมดา) ไม่ใช่เกียร์ออโต้
ส่วนท่านใดมีค่าปกติของรถรุ่นอื่นๆ ที่เซฟเก็บไว้อยากจะแชร์มาเก็บไว้ในเว็บ
เพื่อเป็นฐานข้อมูลให้กับเพื่อนสมาชิก ก็ต้องขอขอบพระคุณมาล่วงหน้าครับ
[[[
]]]