หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือซ่อมรถจักรยานยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => วายริ่งรถจักรยานยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 18 กรกฎาคม 2559, 09:49:19
-
แจกวงจร ไทมิ่งไลท์แบบเอซี (Timing Light)
- ลองทำดูเล่นๆ แต่ใช้งานได้จริงๆ 5 5 5
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938558)
-
มีเพื่อนสมาชิกถามมา timing light ac ผมอยากลองทำดูแต่ไม่เข้าใจตรง ขดลวดที่มี เลข 1 2 3 เราต้องพันเองไหม แล้วพันกี่รอบ แล้วแกนเฟอร์ไรท์ที่พัน อยู่ส่วนไหนของรูปครับ ไม่เข้าใจเลย รบกวนอาจาร์ยช่วยลงรายละเอียดในส่วนที่สงสัยหน่อยนะครับ ขอบคุณมากครับ
เป็นคอล์ยทริกแฟลช เพราะหลอดซีนอน ใช้ไฟดีซีประมาณ 300 โวลท์ทำงาน จะทำได้ต้องมีไฟแรงสูงพอประมาณไปกระตุ้น หลอดจึงจะติด ลักษณะของคอล์ยทริกแฟลช เป็นอย่างในภาพเลย ขาที่อยู่ใกล้กันจะเป็น ขา 1 กับ ขา 2 ส่วนอีกด้านจะเป็นขา 3 ขาไฟออกไปกระตุ้นหลอดซีนอนครับ คอล์ยทริกแฟลช ตามร้านอิเล็กฯ มีขายไม่ต้องพันเองให้ลำบาก
ส่วนของขดลวด L1 พันบนแกนเฟอร์ไรท์ของวิทยุ AM ไม่ต้องใช้ทั้งแท่ง เอาที่มันหักก็ได้ ไปขอจากร้านวิทยุที่มันหักแล้ว ไม่มีประโยชน์สำหรับเขา แต่เราจะเอามาทำ เดี๋ยวันหลังจะถ่ายรูปมาให้ดู
-
มีเพื่อนสมาชิกสนใจ ...
เลยนำมาให้ดู ต้นฉบับ
แต่ปากคีบสีแดง เก็บจากตัวเสียๆ มาใส่แทน ส่วนตัวต้นฉบับไม่รู้ไปไหนแล้ว
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938559)
-
ภาพด้านบน ด้านลงอุปกรณ์
ภาพไม่ชัด เพราะให้นักเรียนแก้ไข เล่นหยอด
กาวร้อนซะเพียบ แผ่นพลาสติกใส กลายเป็นแผ่นหมองไปเลย
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938560)
-
มาดูอุปกรณ์ ตัวนี้แกะออกมาจากของที่เขาทำขายกัน
ใช้ถ่าน 1.5 จำนวน 2 ก้อน รวมกันเป็น 3 โวลท์ จ่ายให้กับวงจรแปลงไฟ
เป็น 300 โวลท์ เข้า C เก็บประจุไว้และไฟ 300 โวลท์ไปรอที่หลอด
ซีนอน
หมายเลข 1 ,2 , 3 เป็นตำแหน่งขาของคอล์ยทริก
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938561)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938562)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938563)
-
รวมบรรดาไทม์มิ่งไลท์ หลายรุ่น
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938564)
-
มาดูปากคีบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938565)
ใช้นิ้วโป๊ กดเลื่อนสไลด์ลง เพื่อนำไปคล้องกับสายหัวเทียน
ทิศทางลูกศรชี้ คือด้านที่ไปยังหัวเทียน เพราะบางครั้งคล้องกลับด้าน
การเหนี่ยวนำจะไม่ค่อยดี บางทีไฟแฟลชไม่กระพริบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938566)
ภาพเพิ่มเติม
เมื่อวานรีบกลับบ้าน เพราะได้ยินเสียงฝนฟ้าคำราม
วันนี้จึงจัดให้สมบูรณ์ ในเรื่องของที่ว่า คอล์ย L1
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/58938567)
-
ไทม์มิ่งไลท์ นี่เขาเอาไว้ทำอะไรกัน
ถ้าเป็นรถจักรยานยนต์หรือรถยนต์ รุ่นเก่าจะใช้ระบบจุดระเบิดแบบหน้าทองขาว ซึ่งต้องมีการปรับตั้งหน้าทองขาว ให้ตำแหน่งการจุดระเบิด(ประกายไฟที่หัวเทียน) ตรงหรือถูกต้องตามที่บริษัทกำหนด ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังงาน สตาร์ทติดง่าย ประหยัดน้ำมัน
คือว่าเมื่อเราตั้งทองขาวไปแล้ว เราไม่รู้ว่าตั้งได้ตรงตำแหน่งมั๊ย ก็ต้องใช้ไทม์มิ่งไลท์ ส่องไปยังมาร์คที่พูลเลย์ ว่าตรงกันหรือไม่ แต่ในรถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ ๆ ที่ใช้ระบบจุดระเบิดแบบซีดีไอ หรือ ใช้ระบบหัวฉีดจะเป็นแบบทรานซิสเตอร์ นี่แทบไม่ต้องใช้ไทม์มิ่งไลท์เลย เพราะเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์การจุดระเบิดจะเที่ยงตรง แน่นอน ดังนั้นสมัยนี้ จะไม่ค่อยเห็นการใช้งานไทม์มิ่งไลท์กัน แต่ถ้าใครต้องการส่องดูก็ส่องได้ตามปกติ เดี๋ยววันหลังจะมาสาธยายเรื่องการใช้ไทม์มิ่งไลท์ โดยเฉพาะ โปรดคอยติดตามนะครับ
-
ขอบคุณมากครับ
-
ขอบคุณครับ