หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ระบบจุดระเบิด => พื้นฐานจักรยานยนต์ => จักรยานยนต์ (Motorcycle) => แบบ DC.CDI => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 09:52:32

หัวข้อ: ปลั๊กต่อกล่อง CDI Wave 125S
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 09:52:32
   ดูจากภาพ แต่ไม่มั่นใจว่าตรงไหม

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62804302)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62804301)

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: ปลั๊กต่อกล่อง CDI Wave 125S
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 10:02:25
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62804303)
หัวข้อ: ปลั๊กต่อกล่อง CDI Wave 125S
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 10:33:24
หัวข้อ: ปลั๊กต่อกล่อง CDI Wave 125S
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 10:42:49
   สรุปว่ารูปกระทู้แรก ตรงครับ ทำไมฮอนด้าไม่ยึดถือขามาตรฐานจากเวฟ 100/ดรีม/โนวา

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62804305)

   สายสวิทช์ลูกเร่ง จะเป็นตัวกำหนดเลือกกราฟจุดระเบิด

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: ปลั๊กต่อกล่อง CDI Wave 125S
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 09 มิถุนายน 2566, 10:46:04
   มาดูขาใช้งานบนกล่อง API CDI รุ่น Wave 125 S กัน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62804306)