หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่องมือสแกนรถจักรยานยนต์ => เครื่องมือสแกนรถจักรยานยนต์ => จักรยานยนต์ (Motorcycle) => DOCTOR API => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 12 ธันวาคม 2559, 10:29:44

หัวข้อ: การสังเกตุที่ค่า Long Term Fuel Trim (LTF)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 12 ธันวาคม 2559, 10:29:44
วิธีการทำ Hard Reset Doctor API สำหรับ Honda เพื่อทำFactory Reset(ข้อมูลมาตราฐานโรงงาน) ทุกครั้งที่มีการถอดอุปกรณ์และกล่อง ECM เกิดการทริมค่า(LTF=Long Term Fuel Trim) สามารถทำได้ดังนี้
1.จะต้องแน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่มีโค๊ตผิดปกติติดค้าง
2.หากมีโค๊ตผิดปกติจะต้องทำการแก้ใขให้เสร็จก่อนโดยทำการแก้ใขและลบโค๊ต
3.หลังจากทำการปรับแก้ตามข้อ 1และ2 ให้ทำการ ปิด-เปิด สวิทช์กุญแจและให้ทำการลบโค๊ตซ้ำอีกครั้งหากการทำงานสำเร็จที่ตำแหน่ง MOD=1(ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล),LFT ~0.998
4.หากทำไม่สำเร็จให้ทำการตรวจสอบและเริ่มใหม่ในหัวข้อที่ 1
* ปล.ตัวอย่างภาพประกอบ ECM เกิดการทริม ข้อมูลที่ปรากฎจะมากกว่า 0.998

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/59941238)
หัวข้อ: การสังเกตุที่ค่า Long Term Fuel Trim (LTF)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 31 พฤษภาคม 2560, 07:01:58
ความหมายบนหน้าจอเครื่อง Doctor API for Honda

 FP :  ON   หมายถึงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงาน
  SCS : OFF หมายถึงสายสำหรับเอาไว้ช๊อตอ่านรหัส (ขั้ว SCS ขา 15 ของกล่อง ECM) ไม่ได้เชื่อมต่อลงกราวด์
 GG : ON

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/60905526)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/60905529)
หัวข้อ: การสังเกตุที่ค่า Long Term Fuel Trim (LTF)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 31 พฤษภาคม 2560, 07:14:43
   อยากดูข้อมูลว่ามีความหมายว่าอะไรในแต่ละหัวข้อ 

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
หัวข้อ: การสังเกตุที่ค่า Long Term Fuel Trim (LTF)
เริ่มหัวข้อโดย: HS6YAQ ที่ 31 พฤษภาคม 2560, 21:49:38
 (( (( ((