ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....

กระทู้เมื่อเร็วๆ นี้

หน้า: 123 ... 10
1
แก้อีโมบิไลเซอร์ / ระบบ Immobilizer คืออะไรกัน อยากรู้ต้องอ่านต่อ🔑
« กระทู้ล่าสุด โดย Auto Man เมื่อ วันนี้ เวลา 08:50:37 »
ระบบ Immobilizer คืออะไรกัน อยากรู้ต้องอ่านต่อ🔑
   Immobilizer เป็นระบบที่รถทุกคันมีความจำเป็นต้องมีนะครับ ระบบนี้เนี่ยเป็นระบบที่ต้อง
ใช้กุญแจที่มีรหัสในตัวและรถตรงกันเท่านั้น เพื่อป้องกันการขโมย หากว่ากุญแจไม่มีรหัสที่ตรง
กับรถก็จะไม่สามารถขับเคลื่อนหรือสตาร์ทรถได้ ต่อให้เป็นกุญแจที่ปั้มก็ไม่สามารถใช้งานได้เช่นกัน
ไปดูสิ่งที่ Immobilizer มีกันครับ

ตัวระบบ Immobilizer มีทั้งหมด 3 ส่วนที่สำคัญ
1. ECU คือกล่องควบคุมระบบรถยนต์ที่มี Immobilizer งงใช่มั้ยครับว่า ECU คืออะไร
    ECU คือ Electronic Control Unit เป็นตัวควบคุมระบบทั้งหมดของรถยนต์ โดยรับข้อมูล
    จากเซ็นเซอร์ต่างๆแล้วนำมาประมวลผลเพื่อสั่งการจุดต่างๆครับ
2. Immobilizer Module เป็นตัวควบคุมระบบ Immobilizer นั่นเอง
3. กุญแจระบบ Immobilizer จะมีไมโครชิพฝังไว้อยู่ ซึ่งไมโครชิพจะส่งสัญญานแม่เหล็ก
    ผ่าน Coil ที่เป็นตัวถอดรหัสหรือปลดล็อคให้กับ Immobilizer นั่นเองครับ
     เมื่อ 3 ส่วนสำคัญนี้รวมกันก็จะทำให้ Immobilizer มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ดังนั้นเมื่อเรา
เสียบกุญแจเข้ากับรถแล้วสตาร์ทรถ ระบบ Immobilizer จะทำการส่งสัญญาณกับ Coil ให้สามารถ
ขับเคลื่อนหรือสตาร์ทได้ แต่ถ้าตัวกุญแจที่เสียบเข้าไปไม่มีรหัสหรือสัญญาณที่ตรงกับรถ ระบบ
Immobilizer จะไม่สั่งการให้ ECU ทำงาน ทำให้ไม่สามารถขับเคลื่อนรถได้ครับ ซึ่งทั้งหมดนี้
รวมอยู่ในรถ TR Transformer II แล้วครับ รถของเรามีระบบ Immobilizer ป้องกันขโมย
ที่ดีเยี่ยม ไปไหนก็ปลอดภัยแน่นอน

     ข้อมูลมาจากที่นี่...

 ]]]
2
    มีเพื่อนสมาชิกวีไอพีของเว็บท่านหนึ่ง สนใจและพัฒนาตนเอง หาแหล่ง
เรียนรู้/คู่มือตำหรับตำราต่างๆ ที่เขามีขายแพงเท่าไหร่ก็ลงทุน ทั้งเครื่องมือ
ก็จัดหาสะสมมา เขาว่าแบบไหนดีก็ไปจัดหามา

    ตอนนี้กำลังสนใจในเรื่องของอีโมบิไลเซอร์ เพราะว่าท่านได้ไปซื้อกล่อง
อีซียูมาหลายใบเพราะเห็นว่ากล่องมีสภาพดี ราคาถูกในราคาประมาณใบละ
300-500 บาท โดยที่ท่านไม่รู้มาก่อนเลยว่า ทำไมกล่องมีราคาถูก

    สาเหตุที่กล่องมีราคาถูกก็เพราะเป็นกล่องที่นำไปใช้งานไม่ได้ เพราะว่า
กล่องติดอีโม (คงไม่มีใครถามนะว่า อีโมคืออะไร มีหน้าที่ยังไง)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

3
Immobilizer/ระบบกันขโมย / คู่มือการใช้งาน Honda Security
« กระทู้ล่าสุด โดย ลีโอ เมื่อ 05 พฤษภาคม 2567, 19:18:42 »
 -OO-
4
HONDA / Service manual HONDA NSR150SP โปรอาร์ม
« กระทู้ล่าสุด โดย payucara เมื่อ 05 พฤษภาคม 2567, 11:42:40 »
ร่วมแชร์ครับ ((
5
ISUZU / คู่มือการซ่อม ISUZU 4JA1 4JH1 หมวด 6E ฉบับสมบูรณ์
« กระทู้ล่าสุด โดย payucara เมื่อ 05 พฤษภาคม 2567, 11:35:45 »
 -OOO-
7
TOYOTA / Service Manual TOYOTA CAMRY ACV40
« กระทู้ล่าสุด โดย pong99 เมื่อ 04 พฤษภาคม 2567, 23:50:45 »
 -OO-
8
คู่มือปีที่ 21 / เตรียมคู่มือการซ่อม HONDA CLICK 110 i
« กระทู้ล่าสุด โดย mp0109 เมื่อ 04 พฤษภาคม 2567, 12:14:11 »
 -OO-
9
HONDA / คู่มือการซ่อมรถจักรยานยนต์ HONDA LS125 2 จังหวะ
« กระทู้ล่าสุด โดย zigumza เมื่อ 03 พฤษภาคม 2567, 23:44:41 »
ขอบคุณครับผม
10
TOYOTA / TOYOTA 4A-FE, 4A-GE
« กระทู้ล่าสุด โดย Homemade เมื่อ 03 พฤษภาคม 2567, 13:32:32 »
 -))
หน้า: 123 ... 10