หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => ห้องคอมพิวเตอร์ช่วยสอน => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:50:06

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:50:06
เป็นสื่อการสอนที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้จัดทำขึ้นมา
เพื่อใช้ประกอบการเรียนการสอน พร้อมกับมอบเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ
รุ่น 4JK1-TC ให้กับสถานศึกษา สังกัด สอศ. จำนวน 155 เครื่อง

เรามาลองศึกษากันดูนะครับ และขอขอบคุณ เรียกสั้นๆว่า อีซูซุ ก็แล้วกัน อีกครั้งหนึ่งนะครับ

เครื่องยนต์สันดาปภายใน มีหัวใจในการทำงานอะไรบ้าง ไปดูกัน



หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:50:34
ต่อกันไปเลย
รอประมาณ 10 นาที กำลังอับขึ้นยูฯ ครับ 22 เมก ใช้เวลาประมวลผล 8 นาที

 - การควบคุมอากาศ เนื้อหาทั้งหมดประมาณ 13 นาที
ตัดแบ่งออกเป็น 3 ตอน จะได้ไม่ยาวเกินไป

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:50:49
เอ้า...ยาวไปเลยลูกพี่

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:51:03
เอ้า...ยาวไปเลยลูกพี่

- มอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่ง

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:51:20
ชอบ/ไม่ชอบ บอกกันมาบ้างเน้อ...
 
 :(

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:51:33
อ้าว .. ลืมไตเติ้ลไปแล้ว ลงตรงนี้แหละ

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:51:50
ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
ประมาณ 3 นาทีครึ่ง

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:52:27
    หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 
ประมาณ 2 นาทีครึ่ง

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:53:17
วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมัน 
ประมาณ 2 นาที

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:53:29
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
 - SCV
 - ปั๊มป้อน
 - ถ้งน้ำมัน   ความยาวทั้งหมดประมาณ 5 นาที

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:53:42
Sensor ต่างๆ 
ประมาณ 5 นาที



หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:54:14
   การควบคุมอุณหภูมิ 
ประมาณ  6 นาที

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:54:54
  สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
และเพื่อนสมาชิกทุกท่านที่ติดตามเว็บ www.Auto-NKP.com
มาโดยตลอด ขอบคุณครับ
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: cyber ที่ 15 สิงหาคม 2559, 19:52:21

หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: lip6mt ที่ 28 ตุลาคม 2559, 23:06:27
 -OO- -OO- -OO-
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างแจ๊ค ที่ 07 พฤศจิกายน 2559, 20:39:39
 (( (( ((
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Hmutun ที่ 08 ธันวาคม 2561, 13:23:18
 (\) -)) -))
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: Piphat kongnuam ที่ 28 สิงหาคม 2563, 14:44:30
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: chatree3552 ที่ 05 กุมภาพันธ์ 2564, 10:09:20
 (( -))
หัวข้อ: สื่อการสอน เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ Version 1.0
เริ่มหัวข้อโดย: admt7045 ที่ 07 ธันวาคม 2565, 18:26:51
 (( (( ((
เป็นสื่อการสอนที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้จัดทำขึ้นมา
เพื่อใช้ประกอบการเรียนการสอน พร้อมกับมอบเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ
รุ่น 4JK1-TC ให้กับสถานศึกษา สังกัด สอศ. จำนวน 155 เครื่อง

เรามาลองศึกษากันดูนะครับ และขอขอบคุณ เรียกสั้นๆว่า อีซูซุ ก็แล้วกัน อีกครั้งหนึ่งนะครับ

เครื่องยนต์สันดาปภายใน มีหัวใจในการทำงานอะไรบ้าง ไปดูกัน