หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => Honda => เทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ => จักรยานยนต์ (Motorcycle) => Honda CB150R/300R => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 18 กันยายน 2560, 07:05:27

หัวข้อ: มาดูสเปครถจักรยานยนต์ Honda CB150R กันว่ามีอะไรพิเศษบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 กันยายน 2560, 07:05:27

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/61577325)

หัวข้อ: มาดูสเปครถจักรยานยนต์ Honda CB150R กันว่ามีอะไรพิเศษบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 กันยายน 2560, 07:09:40

   จากสเปคด้านบน จะพบว่าความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 149 ซีซีกว่าๆ
- ความโตกระบอกสูบ กับระยะชักเรียกว่าเท่ากันเลยก็ว่าได้ หรือจะเรียกว่า สแควร์ อยู่ที่ประมาณ 57 มม.
- ระยะตั้งลิ้น
   - ระยะห่างลิ้นไอดี   0.16 +/- 0.03 มม.
   - ระยะห่างลิ้นไอเสีย 0.25 +/- 0.03 มม.
- อัตราส่วนการอัด ปาไป 11.3 : 1 ก็ถือว่าเยอะครับ

หัวข้อ: มาดูสเปครถจักรยานยนต์ Honda CB150R กันว่ามีอะไรพิเศษบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 กันยายน 2560, 07:10:14

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/61577326)

หัวข้อ: มาดูสเปครถจักรยานยนต์ Honda CB150R กันว่ามีอะไรพิเศษบ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 กันยายน 2560, 07:16:36

   มาดูสเปคกันต่อ
- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
   - หลังการเปลี่ยนถ่าย ต้องเติมน้ำมันเครื่องใหม่ 1.3 ลิตร  แล้วขนาดประป๋องมันมีไหมเนี่ย คงต้องใช้ 1.0 ลิตร สองประป๋องแล้วล่ะ
     แล้วน้ำมันเครื่องที่แนะนำควรเป็นแบบ Fully Synthetic ของฮอนด้า ฝาสีดำ SAE 10W30 ไม่รู้ราคากระป๋องเท่าไหร่

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


- ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
   - ยังคงเป็นระบบ PGM-Fi ใช้หัวฉีดไฟฟ้า มีความต้านทาน 11-13 โอห์ม
   - แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง วัดที่รอบเดินเบา อยู่ระหว่าง 267-326 Kpa
   - รอบเดินเบา จะสูงกว่ารถทั่วไป อยู่ที่ 1,500 +/- 100 รอบต่อนาที

- ระบบจุดระเบิด
   - ใช้หัวเทียนเบอร์ 9 ระยะห่างเขี้ยว 0.80-0.90 มม.
   - องศาการจุดระเบิด 7 องศาก่อน TDC ที่รอบ 1,500 RPM

- ระบบไฟฟ้า
    - ใช้แบตเตอรี่ YTZ6V ขนาด 12 โวลท์ 5 แอมป์/ชั่วโมง
    - ระบบไฟชาร์จแบบเฟสเดียว เรียงกระแสแบบฟูลเวฟ