หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่องสแกนรถยนต์ => เครื่องมือวิเคราะห์ปัญหารถ => อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ => CarmanScan Lite => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 04 กรกฎาคม 2562, 16:52:22

หัวข้อ: ทำไมเครื่องสแกนถึงเข้า ISUZU D-max 4JJ1-TC ไม่ได้
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 04 กรกฎาคม 2562, 16:52:22
   มีเพื่อนครูใช้เครื่อง Carman Scan Lite สแกนรถอีซูซุ บอกว่ารุ่น 2500 ซีซี เข้าได้
แต่ว่าพอเจอเครื่อง 3000 ซีซี เข้าไม่ได้ว่างั้น  ไม่รู้มันเกี่ยวข้องกับส่วนใด ใครทราบพอบอกได้ไหม
ว่ามันเป็นที่ส่วนใด

   ถ้ามาวิเคราะห์กัน เครื่อง 4JK1-TC กับเครื่อง 4JJ1-TC ไม่น่าจะมีระบบอะไรที่แตกต่างกัน หรือว่า
มันแตกต่างกันโดยที่เราไม่รู้ เช่น

 - ระบบการสื่อสาร เป็นไปได้ไหมว่ามันแตกต่างกัน เช่น ระบบ CAN เป็นต้น

 - หรือจะเป็นที่ Software ของเครื่อง Carman Scan Lite ไม่รองรับถึง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62450514)
หัวข้อ: ทำไมเครื่องสแกนถึงเข้า ISUZU D-max 4JJ1-TC ไม่ได้
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 04 กรกฎาคม 2562, 16:59:53
   รายละเอียดสเปค Carman Scan Lite

Carman Scan Lite สำหรับ Hyundai/Kia โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถเกาหลี
 
Carman Scan Lite Carman Scan ที่เป็นขนาดกะทัดรัด, ทนทานเครื่องมือสำหรับใช้ใน workshop. ๆต่ำราคาเครื่องมือสแกนฟังก์ชั่นทั้งหมดที่ Carman Scan II ให้ to กลศาสตร์ up dated ข้อมูล OBD-1 ระดับฟังก์ชันการวินิจฉัย.
 
นอกจากนี้เราออกแบบ SDK (Software Development Kit) ธุรกิจต่างประเทศ partnersdevelopment. ไม่มีลึกความรู้ของเราฮาร์ดแวร์ logic, ส่วนใหญ่ต่างประเทศวิศวกรสามารถรวมของพวกเขามี ECU ข้อมูลและพัฒนาใหม่สแกนทดสอบซอฟต์แวร์ได้อย่างง่ายดาย
 
1. การสื่อสารโปรโตคอลความเข้ากันได้
ISO 9141-2, ISO-14230,
SAE J1850 (PWM, VPW),
KWP2000
รถบัสการสื่อสารสนับสนุน
 
2. ที่กว้างขวางครอบคลุมรถยนต์
เกาหลี, ญี่ปุ่น, ยุโรป, อเมริกัน
บาท, จีน, ออสเตรเลียและละตินอเมริกันผู้คนท้องถิ่น
 
3. User
Fast update ผ่าน USB
ขนาดกะทัดรัด: 100X150X25 มม. (4 "X 6" X 1 ")
LED ตัวบ่งชี้การสื่อสารสถานะ: Tx/Rx
 
4. เพียงพอความจุหน่วยความจำ
หน่วยความจำหลัก: 32 MB ในตัว (ขยายได้ถึง 128 MB)
ภายนอกหน่วยความจำที่จำเป็น
พอที่จะมีที่กว้างขวางอาหารเสริม
 
1. ฟังก์ชั่น
On board diagnostic การสื่อสาร
ยานพาหนะพิเศษ test emulation
รวมให้ easy และครอบคลุมการวินิจฉัยของ electronically
ควบคุมระบบใช้ข้ามหลังการขายรุ่นช่วง
การสื่อสารการวินิจฉัยทั้งหมด Hyundai และ Kia ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
การสื่อสารการวินิจฉัยญี่ปุ่น, ยุโรป, U. S. A. ยานพาหนะ
OBD-II โปรโตคอลการสื่อสารสนับสนุน
Actuator ขับรถฟังก์ชั่นที่กำหนดไว้ล่วงหน้าความถี่และ duty ratio
จอ LCD ความละเอียดสูง
Easy และ soft touch key
ภาพหลอดไฟการสื่อสาร state
สว่าง (Auto backlight)
ภาษาอังกฤษและฝรั่งเศสภาษา
On - line รองรับรหัสวินิจฉัยปัญหาหรือ current data operations
On - line "ช่วย" อัตรากำไรจากสนับสนุน
ในตัวหน่วยความจำหลัก (32 MB)
Secondary ขนาดใหญ่สำหรับ s/w update และการจัดเก็บ
PC การสื่อสาร facility
สนับสนุน USB (การเชื่อมต่อ PC ฯลฯ)
หัวข้อ: ทำไมเครื่องสแกนถึงเข้า ISUZU D-max 4JJ1-TC ไม่ได้
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 04 กรกฎาคม 2562, 17:05:16
 - ดูที่ http://scantool.in.th/carman%20scan%20lite.html

Carman Scan

Lite Version

ระบบปุ่มกด

ทำงานได้รวดเร็ว

เร็วกว่า X431GX3 แต่้ช้้ากว่า DS708 เล็กน้อย

รองรับรุ่นรถยนต์มาก พอๆกับ X431GX3

สแกน อีซูซุ ได้ทุกรุ่น ทุกระบบ (DS708 สแกนได้เฉพาะระบบเครื่องยนต์ )

ความสามารถใกล้เคียงกับเครื่องตระกูล X431 , DS708 , Proscan , Autoboss

รองรับไฟได้ตั้งแต่ 7-36VDC

 

ฟังก์ชั่นหลัก

อ่านโค้ด
ลบโค้ด
ดเรียลไทม์ูดาต้าหรือแอคทีดาต้า
ทำแอคทีพเท๊ส
รีโปรแกรม
ลบไฟเซอร์วิส
 

 

Specification

•   Compact hand held tester 256Mb built in memory
•   LCD backlight 320 x 240 resolution 40 columns x 12 lines
•   OBD-11, KWP-2000, SAE-J1587 Compatibility
•   Canbus ready
•   Internal battery .2hrs
 

 

Features

•   Pictorial & text diagnostic socket location
•   Large range and depth of software Korea, Asian, European, USA & Australian.
•   Menu vehicle selection, auto ECU scan, General search
 

 

Scan Functions

•   
EMS, Airbag, ABS, Body control, Dashboard, Chassis, Comfort, Immobiliser,, Diesel, etc
•   
Self diagnosis, fault code read, store and clear
•   
Live data display, digital, graphic, min & max & store
•   
Actuator test and activation
•   
Flight record
•   
Service light reset, warning light reset, Coding and adaptation.
 

 

ปลั๊กต่อแบบต่างๆได้แก่

Hyundai/Mitsubishi 12pin

Kia/Mazda 6+1P

Kia 20P

Daewoo/GM 12P

Ssangyong 14P

Ssangyong 20P

Nissan/Samsung 14P

Mitsubishi cable 12+16P

Low CAN

OBD2 16 P
หัวข้อ: ทำไมเครื่องสแกนถึงเข้า ISUZU D-max 4JJ1-TC ไม่ได้
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 04 กรกฎาคม 2562, 17:12:01
  ยังงงกับข้อต่อ LOW CAN มันมีไว้ทำไม หรือปลั๊ก/อแดปเตอร์ CAN

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62450515)