ย้อนยุคกันหน่อย ระบบจุดระเบิดแบบกึ่งทรานซิสเตอร์ กึ่งทองขาว

[Auto Man]

     มีอันต้องไปเกี่ยวข้องกับรถยนต์สุดคลาสสิก รุ่นนี้เป็นระบบจุดระเบิดแบบแบตเตอรี่ (แบบทองขาว)
ไม่รู้ช่างยนต์รุ่นใหม่รู้จักหรือเปล่า มีปัญหาจุกจิกกวนใจในหลายระบบ แต่หนักสุดก็นี่แหละระบบจุดระเบิด
เลยเสนอแนะให้แปลงระบบเป็นระบบฟูลทรานซิสเตอร์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    แต่ว่าไปเจออุปกรณ์ในห้องเก็บของอยู่อันหนึ่ง ไม่รู้มันคืออะไร ใช่อิกนิเตอร์หรือเปล่า เพราะว่า
ต่อไฟแล้ว ก็ไม่ทำงาน เลยเป็นที่มาของกระทู้นี้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ดูหน้าตาแล้วมันอิกนิเตอร์รุ่นใดหว่า ใช้กับรถอะไร
สิ่งที่บ่งบอกอยู่บนตัวของอิกนิเตอร์นี้

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


 ทำไมถึงรู้ว่าเป็นอิกนิเตอร์ มีคำตอบให้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    ตอนแรกที่ยังไม่ได้แกะ ก็นึกว่าเป็นอิกนิเตอร์ทั่วๆ ไป
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   ให้ช่างยนต์เดาว่า สายที่มีออกมา เห็นห้อยอยู่นั่นน่าจะเป็นเส้นอะไรบ้าง

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

- ที่เป็นหางปลากลมๆ เดาว่าเป็นขั้วลบคอล์ย แหงๆ เพราะว่าเวลายึดเข้ากับขั้วลบของคอล์ย
จำเป็นต้องใช้หางปลากลม จะได้ไม่หลุดยังไง 
   .... แต่ว่าทำไมมันมีสองเส้น
 เส้นที่หนึ่ง ต่อเข้าไปในตัวอิกนิเตอร์  ถูกต้องล่ะ มันต้องต่อไปเพื่อเอาไฟไปลงกราวด์
 แล้วเส้นที่สอง ต่อออกมาภายในเป็นขั้วเสียบแบนๆ  เพื่อนๆ ลองเดาซิว่า....จะต่อไปที่ใด
 เดาไม่ถูก หรือไม่ได้เดา ไม่เป็นไรครับ เงียบๆ ไว้

- แน่นอนว่า วงจรของอิกนิเตอร์ใดๆ มันต้องมีไฟ (+) มาเลี้ยง ก็น่าจะเส้นสี...
 

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

เส้นสีเหลืองไง

- อีกเส้นหนึ่ง ที่เป็นเส้นมีข้อต่อกลม  เส้นนี้...น่าจะประมาณว่าเป็นสัญญาณพัลส์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   แต่พอรื้อเห็นอุปกรณ์ภายใน

ไม่น่าใช่แล้วหล่ะ...

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

   ภาพนี้ย่อไว้ ต้องการดูภาพใหญ่ให้คลิ๊กที่ภาพ 1 ครั้ง

[Auto Man]

   สรุปเป็นวงจรจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์ ที่มีหน้าทองขาวสั่งการอยู่
หรืออาจพูดว่าเป็นกึ่งทรานซิสเตอร์กึ่งทองขาว

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   วัดทรานซิสเตอร์ทั้งสองตัว รวมถึงตัวอาร์ ตัวไดโอดสองตัวที่ยึดกับพลาสติกสีขาวนั้นเป็นไดโอด
จำนวน 2 ตัว นะครับ วัดทุกตัวแล้วไม่มีตัวใดเสียครับ แต่ว่าจะหารถที่ไหนลองล่ะ  เพราะคันเดิมถอด
ทองขาวทิ้งไป ติดพัลเซอร์ไว้รอแล้ว

 

[Auto Man]

   เลยไล่วงจรแบบไม่ได้ถอดแผ่นปริ๊นท์ออกมา เพราะติดทรานซิสเตอร์และสายไฟ
หลายจุด แต่พยามวัดการต่อถึงกัน ว่าไฟจะเดินไปทิศทางใด

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


Datasheet
- B509

[Auto Man]

    ท่านใดยังไม่ค่อยเข้าใจ หรืออยากจะให้เข้าใจมากกว่านี้ไปศึกษากันต่อที่เว็บนี้ครับ
- เว็บเรื่องระบบจุดระเบิดแบบทรานซิสเตอร์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


  หรืออีกที่หนึ่งวงจรเหมือนกันแต่ดูได้ง่ายดี

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   มาจากที่นี่...

- อีกสักที่

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   ที่มา...

[Auto Man]

   แล้วถ้าจะแปลงจากกึ่งทรานซิสเตอร์ ไปเป็นฟูลทรานซิสเตอร์เนี่ย จะทำยังไง
สมาชิกท่านใดรู้ หรือมีประสบการณ์ในเรื่องนี้ ช่วยชี้แนะหน่อยนะครับ

   เอาแบบไม่ต้องลงทุนเพิ่มเติมอะไรมาก ให้ใช้อุปกรณ์เดิม เพิ่มเติมได้สักเล็กน้อย
ประมาณนั้น เพราะรถก็เก่า คนก็แก่ 5 5 5

   เขาเรียกว่ารุ่น "ทรานซิสเตอร์" แต่ปัจจุบันเขาไปเป็นยุค " New Normal" กันแล้ว

[Auto Man]

   อุตส่าห์เตรียมจานจ่ายแบบพัลเซอร์คอล์ยไว้ทดสอบ เลย...อด

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    แต่หากจะใช้จานจ่ายแบบพัลเซอร์ กับ ระบบกึ่งทรานซิสเตอร์ จะเป็นไปได้ไหม

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   หน้าตาพัลส์ที่ได้จากจานจ่ายจะประมาณนี้หรือเปล่า

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   สัญญาณที่ได้จากพัลเซอร์น่าจะประมาณนี้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


  ภาพยืมมานะครับ มาจากเว็บนี้ ==> http://www.samraeng.com/CDI_PROJECT.HTML
(ขอบคุณครับ)

- ลองดูแบบนี้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    สัญญาณพัลซ์มันเป็นไฟ AC จึงต้องแปลงให้เป็น DC ก่อน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   จะเอาสัญญาณแบบนี้ไปต่อเข้ากับระบบกึ่งทรานซิสเตอร์ แน่นอนว่ามันไม่ทำงาน
ที่ไม่ทำงานไม่ใช่ต่อไม่ถูก เพราะเขาไม่ได้ออกแบบมาแบบนั้น

   หรือเราต้องขยายสัญญาณให้แรงขึ้นก่อนแล้วค่อยไปกระตุ้นทรานซิสเตอร์อีกตัวให้ทำหน้าที่ประมาณทองขาว
แล้วจึงต่อเข้ากับระบบกึ่งทรานซิสเตอร์

[Auto Man]

   วงจรขยายสัญญาณ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


  ภาพมาจากที่นี่...

[Auto Man]

   ในที่นี้เราอยากได้สัญญาณแบบหน้าทองขาว คือเป็นพัลซ์แบบสี่เหลี่ยม น่าจะเวิร์คกว่าแบบ
พัลซ์ที่แปลงจากไดโอดแล้ว

   ยังไม่จบนะครับ แต่ว่าโปรเจคของรถคงต้องไปใช้แบบอิกนิเตอร์ทั่วไป ที่เราพูดมาก็เพื่อเป็นการ
ศึกษานะครับ ถ้าจะเอาไปใช้งานจริงๆ คงต้องลงทุนเพิ่มทั้งเวลาและเงินทุน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


  แหล่งอ้างอิง...
- 4049

[Auto Man]

 - ภาคไดรฟ์ของอิกนิเตอร์แบบกึ่งทรานซิสเตอร์ น่าจะพอได้ไหม
(ตัดเอาเฉพาะในส่วนของ BC337) แล้วดัดแปลงวงจรนิดหน่อย

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ