ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: การเกิดโค้ดของโตโยต้า  (อ่าน 1406 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
การเกิดโค้ดของโตโยต้า
« เมื่อ: 19 มิถุนายน 2564, 12:11:43 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  •    การเกิดโค้ดของโตโยต้า   

    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    1.  Permanent  DTC  (โค้ดถาวร)  คือโค้ดถาวรที่เกิดขึ้นจากความบกพร่องของระบบต่าง ๆ  ในรถยนต์ 
    โค้ดชนิดนี้ไม่สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน  แต่จะหายไปเองเมื่อ  ECU  ตรวจสอบระบบต่าง ๆ  แล้วและพบว่า
    มีความสมบูรณ์ดี  ตลอดช่วงการทำงาน  3  Trip   1  Trip  คือ  สตาร์ทรถแล้ววิ่งไป  ใช้งานปกติ  แล้วดับเครื่อง 
    เรียกว่า  ครบ  1 Trip  หรือ  1  รอบการทำงาน

         Permanent  (เพอร์มาเน้นท์)  Code  จะเกิดขึ้นจากการที่ระบบ  Continuous  กับ  Non – Continuous 
    ตรวจสอบระบบของรถแล้ว  มีความบกพร่องขึ้น  จึงขึ้น  Code  ประเภทนี้

         เงื่อนไขอีกอันหนึ่งคือ  โค้ดนี้เป็นโค้ดที่เกิดจาก  โค้ด  History  คือ  โค้ดปัญหาที่เคยเกิดขึ้นกับ  Current  Code 
    คือโค้ดปัญหาที่เกิดขึ้น  ณ  ปัจจุบัน  หมายความว่า  หากปัญหาเคยเกิดขึ้นมาแล้ว  แต่อาการยังไม่รุนแรง,  ECU 
    จะเก็บพักปัญหาไว้ที่  Pending  ก่อน  แล้วพอดับเครื่องยนต์,  ECU  ก็จะเอาไปเก็บไว้ใน  History  Code  ด้วย 
    จากนั้นพอสตาร์ทเครื่องยนต์มาใหม่แล้ว  เกิดปัญหาแบบเดิมอีก  คือ  Current  Code  จากนั้นไฟรูปเครื่องก็จะโชว์ขึ้นมา
    แล้วก็กลายเป็น  Permanent  Code  ไป

    2.  Pending  DTC  (โค้ดชั่วคราว)    เป็นโค้ดที่เกิดจารระบบ  Non – Continuous  ( 2 Trips ) 
    ทำการตรวจสอบแล้ว  พบปัญหา  ตั้งแต่ในครั้งแรกของรอบการขับขี่  ( First  Trip )
    โค้ดชนิดนี้จะยังไม่ทำให้ไฟโชว์  ยังไม่ส่งคำสั่งไปที่  MIL  แต่จะเก็บไว้ใน  ECU จนกระทั่ง
    ทำการวิ่งอีกเป็นรอบที่  2  ( Second  Trip )  แล้ว Non – Continuous  ยังล้มเหลวอยู่  โค้ดชนิดนี้จะกลายเป็น 
    Current  Code  แล้วไฟเช็คเอ็นจิน  ก็จะติดขึ้นมา
          หากรอบที่  2  (  Second  Trip )  ระบบ   Non-Continuous  ทำงานสมบูรณ์  โค้ดชนิดนี้จะหายไป
    โค้ดชนิดนี้จะไม่สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน  แต่จะดับไปเองตาม  ข้อ 2.  หรือต้องรอให้กลายเป็น  ข้อ  1.
    ก่อนจากนั้นจึงจะลบทิ้งได้

    3. Current  DTC  ( โค้ดปัจจุบัน )  เป็นโค้ดที่เกิดขึ้นเนื่องจากระบบ  Continuous  และ 
    Non – Continuous  ทำการตรวจสอบระบบแล้ว  พบว่ามีความไม่สมบูรณ์เกิดขึ้นเป็นจำนวน  2  Tripการขับขี่
    โค้ดชนิดนี้  ทำให้ไฟรูปเครื่องติดขึ้นมา  โค้ดชนิดนี้จะสามารถดับไปเองได้  ด้วยการซ่อมแซมแล้ว 
    ทำการวิ่งไปให้ครบ  40  Trip  โดยต้องไม่มีปัญหาแบบเดิมเกิดขึ้นเลย  ไฟจะดับเอง
    โค้ดชนิดนี้สามารถลบได้ด้วยเครื่องสแกน

    4. History  Code (โค้ดที่เคยเกิดมาแล้ว)  เป็นโค้ดที่เกิดขึ้นคล้าย ๆ  กับ  Current  Code

    โค้ดชนิดนี้  สามารถใช้เครื่องสแกนลบได้ 
    โค้ดชนิดนี้ไม่สามารถหายไปเองได้  จากการทำงานของ  ECU  คือ  ลบไปเองไม่ได้ ( เหมือน  Current  Code)

       มีภาพประกอบในเครื่องสแกนบางรุ่น อาจจะใช้คำไม่เหมือนกัน แต่ความหมายเดียวกันครับ

    ( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

       
     

    https://www.technology2029.com/ToyotaScantool.html

     
    « แก้ไขครั้งสุดท้าย: 19 มิถุนายน 2564, 16:48:14 โดย Auto Man »
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    ออฟไลน์ montree

    • Y1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
    • วีไอพีสะสม 13 ปี
    • VIP ปีที่ 2
    • ช่างยนต์มือหนึ่ง
    • *
    • Joined: ธ.ค. 2563
    • กระทู้: 212
    • สมาชิกลำดับที่ : 15391
    การเกิดโค้ดของโตโยต้า
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: 03 ตุลาคม 2565, 11:29:48 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  •  -O-

    การเกิดโค้ดของโตโยต้า
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: 03 ตุลาคม 2565, 11:29:48 »