หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => ห้องคอมพิวเตอร์ช่วยสอน => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 02 สิงหาคม 2559, 16:50:06
-
เป็นสื่อการสอนที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้จัดทำขึ้นมา
เพื่อใช้ประกอบการเรียนการสอน พร้อมกับมอบเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ
รุ่น 4JK1-TC ให้กับสถานศึกษา สังกัด สอศ. จำนวน 155 เครื่อง
เรามาลองศึกษากันดูนะครับ และขอขอบคุณ เรียกสั้นๆว่า อีซูซุ ก็แล้วกัน อีกครั้งหนึ่งนะครับ
เครื่องยนต์สันดาปภายใน มีหัวใจในการทำงานอะไรบ้าง ไปดูกัน
-
ต่อกันไปเลย
รอประมาณ 10 นาที กำลังอับขึ้นยูฯ ครับ 22 เมก ใช้เวลาประมวลผล 8 นาที
- การควบคุมอากาศ เนื้อหาทั้งหมดประมาณ 13 นาที
ตัดแบ่งออกเป็น 3 ตอน จะได้ไม่ยาวเกินไป
-
เอ้า...ยาวไปเลยลูกพี่
-
เอ้า...ยาวไปเลยลูกพี่
- มอเตอร์ควบคุมลิ้นเร่ง
-
ชอบ/ไม่ชอบ บอกกันมาบ้างเน้อ...
:(
-
อ้าว .. ลืมไตเติ้ลไปแล้ว ลงตรงนี้แหละ
-
ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
ประมาณ 3 นาทีครึ่ง
-
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
ประมาณ 2 นาทีครึ่ง
-
วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมัน
ประมาณ 2 นาที
-
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
- SCV
- ปั๊มป้อน
- ถ้งน้ำมัน ความยาวทั้งหมดประมาณ 5 นาที
-
Sensor ต่างๆ
ประมาณ 5 นาที
-
การควบคุมอุณหภูมิ
ประมาณ 6 นาที
-
สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด
และเพื่อนสมาชิกทุกท่านที่ติดตามเว็บ www.Auto-NKP.com
มาโดยตลอด ขอบคุณครับ
-
-
-OO- -OO- -OO-
-
(( (( ((
-
(\) -)) -))
-
ขอบคุณครับ
-
(( -))
-
(( (( ((
เป็นสื่อการสอนที่บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด ได้จัดทำขึ้นมา
เพื่อใช้ประกอบการเรียนการสอน พร้อมกับมอบเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลอีซูซุ
รุ่น 4JK1-TC ให้กับสถานศึกษา สังกัด สอศ. จำนวน 155 เครื่อง
เรามาลองศึกษากันดูนะครับ และขอขอบคุณ เรียกสั้นๆว่า อีซูซุ ก็แล้วกัน อีกครั้งหนึ่งนะครับ
เครื่องยนต์สันดาปภายใน มีหัวใจในการทำงานอะไรบ้าง ไปดูกัน