หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อมรถยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => Nissan => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 13 มีนาคม 2561, 13:51:04
-
เห็นในกลุ่มไลน์มีเพื่อนสมาชิกโพสต์ถามมา สาเหตุน่าจะมาจากการเชื่อมไฟฟ้าในตัวรถ
โดยไม่ได้ถอดขั้วแบตเตอรี่ แล้วจะมีวิธีการตรวจเช็คแก้ไขอย่างไร
อย่าบอกนะ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61992183)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61992184)
เพื่อนสมาชิกลองช่วยกันคิด ช่วยกันหาคำตอบซิ... โพสต์ต่อด้านล่างกระทู้ได้เลย
ให้เวลาคิด... ได้เรื่อยๆ (แอดมินก็ยังไม่ได้คิดเหมือนกันว่า มันเป็นที่อะไร ขอนอนคิดก่อน)
-
ขอตอบแบบไม่คิดอะไร (ถามเอง ตอบเอง)
- สวิทช์กุญแจเสีย ประมาณว่ามัน ON ตลอดเวลา ไม่มี OFF ถึงบิดไปที่ OFF แต่ไฟก็ผ่านสวิทช์ตลอด
(ตอบแบบกำปั้นๆ นี่แหละ)
-
สงสัยต้องจุดธูปเสียละมั๊ง...
- เอาวงจรเต็มไป ที่นี่... (http://www.lospaziodibeppe.it/public/download/altro/pathfinder/diesel/ec-YD25DDTi.pdf) (จิ้มเบาๆ)
- วงจรไฟเลี้ยงกล่อง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61992237)
-
ตอบทุบดินเหมือนกันท่านอาจารย์
ติดตั้งไทเมอร์เทอร์โบไว้ป่าว :( :( :(
-
ต้องเช็คดูรีเลย์ค้างหรือป่าว ถ้าไม่ค้างก็กล่อง ECM เสียสั่งให้รีเลย์ต่อลงกราวด์ ไฟจ่ายเข้าตลอด ผิดถูกก็ขออภัยด้วยครับ
-
ต้องเช็คดูรีเลย์ค้างหรือป่าว ถ้าไม่ค้างก็กล่อง ECM เสียสั่งให้รีเลย์ต่อลงกราวด์ ไฟจ่ายเข้าตลอด ผิดถูกก็ขออภัยด้วยครับ
ผู้รู้มาแล้ว... รอท่านอื่นตอบอีก
-
ตอบเล่นๆ บ้าง อาจจะเป็น ตัวเซ็นเซอร์ VSV ของระบบอากาศที่แถวท่อไอดีมันเสียหรือป่าวครับ ทำให้มีอากาศผสมกับระบบน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เครื่องยนต์ติดอยู่ แม้จะถอดกุญแจออกแล้วก็ตาม ครับ
-
ถามกันเล่นๆ ครับ เพราะว่ารถไม่ได้อยู่ที่นี่ ปัญหาก็อาจเป็นไปได้ 108 แต่มันก็ต้องมีสาเหตุที่มาที่ไป
ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมตอบคำถามครับ
-OO-