หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องไฟฟ้ารถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบจุดระเบิด => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2564, 17:37:10

หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2564, 17:37:10
   มีเหตุให้ต้องสร้างสัญญาณ IGF ก็เนื่องมาจากเจ้า Ignitor ตัวดี ไม่ยอมส่งสัญญาณออกมา
ซื้อตัวใหม่จากจีนก็ไม่มีสัญญาณ IGF ออกเช่นเดียวกันกับอิกนิเตอร์ตัวเดิม ทำไงดีหว่า เลยเป็น
ที่มาของกระทู้นี้ครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   ดูจากวงจรแล้วไม่น่ายาก เห็นทีจะต้องจัดการเองเลย แล้วค่าในวงจรมันประมาณไหนหว่า
รู้อยู่ตัวเดียวทรานซิสเตอร์เป็นชนิด NPN
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2564, 17:40:29
    ค้นหาเว็บในไทยได้ประมาณกระทู้บน เลยต้องใช้คำภาษาอังกฤษค้นหาเลยได้ผลมา
ประมาณนี้ครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

Ok this is the biggest CEL all of us get when we go complete fuel & ignition standalone. For a cool $2 you can get a 2N3904 transistor and switching diodes to beat it.

If you live in a state that deals with OBD2 emission testing, you’ll need to do this to pass inspection. For the past 2 weeks, I’ve been reading as much as I can on the Toyota ignitor and the purpose of IGT and IGF. To save you guys all the trouble, this is all you need to know. IGT is the trigger to fire coil pack #1, IGT2 is the trigger to fire coil pack #2, and IGT3 is the trigger to fire coil pack #3. When the coil pack is fired, the IGT signal goes high (positive voltage) and a return IGF signal, low (ground), needs to go back to the ECU to confirm everything is dandy. Without the return signal, you’ll get the dreaded P1300 CEL.

So when IGT goes high IGF needs to go low!

Here’s what needs to be done to create the circuit:

3 switching diodes
1 NPN transistor
The diodes are basically 1 way valves, IGT goes to input of 1 diode. IGT2 goes to the input of another and IGT3 goes to the input of the 3rd. Connect the other end of the diodes together and this connects to the BASE of the transistor. The transistor has 2 other ends, a COLLECTOR and an EMITTER. The COLLECTOR connects to the IGF. The EMITTER connects to a ground source.

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


The 3 red wires are the IGTs, the green is the IGF, and the black is ground. Pull the negative battery terminal and solder the connections together and voila the P1300 CEL is defeated. The way this works is when a trigger is applied to the BASE, the EMITTER will send the ground signal to the IGF and simulate the ignitor.

I have these for sale in the store if you are interested in just purchasing one.

   ขอบคุณแหล่งที่มา... (http://www.tuimotorsports.com/tui-motorsports/project-civilize/p1300-ignition-simulator)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2564, 17:44:39
   เดี๋ยวพรุ่งนี้จะลองนำไปใช้งานในเครื่องจริงกันดู แล้วจะมารายงานผลให้ทราบครับ
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Piphat kongnuam ที่ 15 มกราคม 2564, 20:30:19
ขอบคุณครับ​ ขอดูวงจรด้วยนะครับ
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 10:59:01
  ลองงัดเปิด Ignitor ตัดต่อวงจรประมาณในภาพ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://picture.in.th/id/5c2745c62792199cf989c1b35874e714)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 11:01:28
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://picture.in.th/id/4d9764b481173c59dbaed3850676b6f1)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 11:02:02
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://picture.in.th/id/d1ce02c5e150f94ddd62c694498fc29d)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 11:03:56
  ลองจับสัญญาณโดยใช้ ดิจิตอลออสซิลโลสโคป จับสัญญาณ
- IGT
- IGF ลองเปรียบเทียบกันดู

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://picture.in.th/id/a76db33ce9a7df6c99049f89c5e6f9fd)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 11:07:15
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://picture.in.th/id/29c96c2846f8ffb523f07e44430c47ec)

   จากวงจรที่ดัดแปลงจากของเดิมที่มีอยู่ในตัวอิกนิเตอร์
ผลปรากฏว่า
 
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 11:11:30
   เดี๋ยวจะลองใช้วงจรนี้ดู แล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 18 มกราคม 2564, 15:29:39
     ใช้วงจรตามกระทู้บนเครื่องไม่ติดเลย
   แสดงว่าวงจรดึงไฟ Igt ไปใช้หมดเลย คงต้องหา R สัก 10K-30K มาอนุกรม
กับไดโอด 1N4148 ดู

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


      จากวงจรด้านบนนำมาต่อแบบไม่มีปริ๊นท์ ถอดเอาทรานซิสเตอร์ที่มีอยู่แล้ว เบอร์ C1815 ซึ่งเป็น
ทรานซิสเตอร์ชนิด NPN เอามาแทนเบอร์ 2N3904 ใช้ R ค่า 15K มาต่ออนุกรมกับไดโอด 1N4148

   ผลการทดลอง
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 13 กรกฎาคม 2565, 10:23:33
  น่าจะต้องเพิ่ม R อีกหนึ่งตัว ค่า 10K เข้าไปที่ขา C ดังภาพ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62801380)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 13 กรกฎาคม 2565, 10:37:06
   อีกแบบที่ฝรั่งเขาใช้กัน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62801381)
หัวข้อ: วงจรสร้างสัญญาณ IGF จากสัญญาณ IGT
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 13 กรกฎาคม 2565, 10:38:24
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62801382)

   รายละเอียดไฟล์ PDF คลิ๊กที่นี่... (https://f01.justanswer.com/xsvectOR/533987d5-4e41-4810-8031-88326f8526c1_egt1_circuit_inspection_diag_code_14_ignition_signal_ci.pdf)