หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อมรถยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => Nissan => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 17 มกราคม 2563, 11:07:49
-
หน้าตารถเป็นแบบนี้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62572432)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62572433)
ขอบคุณเจ้าของภาพ ข้อมูลภาพมาจากที่นี่... (http://www.headlightmag.com/nissan-presea-the-complete-history/)
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62572437)
-
หลังจากหาข้อมูลไว้ก่อนที่จะเจอรถจริง คราวนี้มาเจอตัวจริง ตัวเป็นๆ กันบ้างล่ะ
ไม่เคยรู้จัก NISSAN PRESEA ที่จริงน่าจะออกเสียงว่า พรีซี นะ 5 5 5
รถรุ่นนี้นำเข้ามาสมัยท่านนายกฯอานันท์ เป็นนายกรัฐมนตรีที่ลดภาษีนำเข้าเหลือ
สามร้อยกว่า จากหกร้อยกว่าเปอร์เซนต์
รุ่นแรก : รหัสบอดี้ จะเป็น R10
รุ่นที่สอง : รหัสบอดี้ จะเป็น R11
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573285)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573286)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573287)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573288)
แสดงว่ารถคันนี้เป็นเจนที่สอง
- รหัสบอดี้ R11
- รหัสเครื่องยนต์ SR18DE
- รหัสเกียร์เป็น RL4FO3A
-
หาคู่มือการซ่อมสำหรับรถรุ่นนี้ รวมถึงวายริ่ง หน้าปลั๊กเครื่องยนต์ รวมถึงหน้าปลั๊กกล่องเกียร์
ไม่มีเลย ไปเจอที่ TKManual แต่มีเฉพาะวายริ่งภาษาญี่ปุ่น ราคาดีเหลือเกิน 1,200 บาท
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573289)
ใครต้องการไปจัดหาได้ที่นี่ครับ (คลิ๊กที่ภาพด้านล่างครับ)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://www.tkmanual.com/product/1443/%E0%B8%AB%E0%B8%99%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B8%AA%E0%B8%B7%E0%B8%AD-%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%88%E0%B8%A3%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2-wiring-diagram-nissan-presea-r11-1995-1)
-
รถคันนี้เจ้าของเขาทดลองเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติใหม่แล้ว ปัญหาเกียร์ไม่เปลี่ยน/ชิพ ยังคง
มีปัญหาเหมือนเดิม เจ้าของรถเขาลองไล่ระบบ ว่าทำไมเกียร์รุ่นนี้ถึงไม่มีโซลินอยด์วาล์ว หรือว่า
เขาซ่อนเอาไว้ด้านเกียร์หรือเปล่าประมาณนั้น
ทดลองขับรถคันนี้ ใส่เกียร์ถอยหลังได้ ทำงานปกติ ใส่เกียร์ D เดินหน้าได้ เร่งส่งแล้วถอนคันเร่ง
หวังจะให้เกียร์เปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น ปรากฏว่า เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยน ยังอยู่ในเกียร์เดิม 5 5 5
แล้วมันเป็นที่อะไรล่ะ
ตอนแรกเข้าใจว่ารถคันนี้ ใช้เกียร์ออโต้แบบมีกล่องควบคุม คือมีกล่องเกียร์ด้วย แต่...ไม่ใช่เลย
มันเป็นเกียร์สายครับ พี่น้อง... 5 5 5
เจ้าของรถเค้าไม่มั่นใจว่ามันเป็นที่เกียร์หรือกล่องเกียร์ เมื่อไม่มีกล่องเกียร์ เลยตัดสินใจสั่งเปลี่ยนเกียร์เลย
เพราะตั้งใจไว้อยู่แล้ว ราคาประมาณ 7 พันกว่าบาท
ถามว่าตรงรุ่นไหม เค้าบอกว่าไม่ตรงรุ่น แต่ว่ารถนิสสันใส่ด้วยกันได้ทั้งหมดขอเป็นรุ่นเครื่องยนต์
ตรงกัน
ระหว่างที่รอเกียร์มา ก็ถอดเกียร์ตัวเดิมออกมาก่อน ว่างๆ ก็จะถอดไล่เช็คชิ้นส่วนดูว่ามันเป็นที่อะไร
-
ระหว่างที่นำเสนอข้อมูลสดอยู่ มีเพื่อนสมาชิกเก่าแต่ยังไม่แก่สักเท่าไหร่ ทักมาทางไลน์
บอกมีข้อมูล/คู่มือการซ่อมของรถนิสสัน R11 อยู่ หากต้องการจะถ่ายเอกสารให้ ก็ขอขอบคุณ
ในน้ำใจไม่ตรีของท่าน ที่ยังไม่ลืมกัน ยังคงปราถนาดีต่อกันเช่นเดิม
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62573295)
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
- คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10.
(เป็นสมาชิกกิตติมศักดิ์ของเว็บ AUTO-NKP.COM)
-
ท่านได้ชี้แนวทางในการตรวจเช็คมาให้ว่า
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
- คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10.