การทดสอบการเข้าเกียร์ 4WD ด้วยการใช้ลิฟท์ยกรถให้ลอยให้ล้อสูงจากพื้น
และเข้าเกียร์ตรวจสอบการทำงาน
- จากตำแหน่ง 2H เมื่อกด 4L
จะได้ยินเสียงมอเตอร์ในชุดของทรานสเฟอร์ทำงาน น่าจะประมาณ 2-3 จังหวะ
ถ้าจินตนาการ มอเตอร์จะไปหมุนเพลาลูกเบี้ยวที่เป็นร่องให้ก้ามปูวิ่ง/ขยับ ให้เข้าเป็น ขับ 4 แล้ว
ต่อจากนั้นจะเลื่อนกล้ามปูให้เป็น ตำแหน่ง Lo (ขั้นตอนนี้อาจสลับกันได้เพราะไม่ได้ผ่าออกมาดู)
- จากตำแหน่ง 2H เป็น 4H
จะได้ยินเสียงมอเตอร์ของทรานสเฟอร์ทำงานแค่จังหวะเดียว เป็นการเข้า 4H เพราะเดิมขับไฮ
อยู่แล้ว เพียงเลื่อนไปขับ 4 เท่านั้นเอง มอเตอร์จึงทำงานจังหวะเดียว