การแข่งขันทักษะวิชาชีพระดับอาชีวศึกษาจังหวัดนครพนม ประจำปีการศึกษา 2565

[Auto Man]

      การแข่งขันทักษะวิชาชีพระดับอาชีวศึกษาจังหวัดนครพนม ประจำปีการศึกษา 2565 เสร็จสิ้น
ลงไปแล้วมีทีมหลักๆ ที่เข้าแข่งขันมี
1. วิทยาลัยเทคนิคนครพนม ส่งทีมเข้าครบทุกทักษะ ยกเว้นทักษะงานสีและตัวถังรถยนต์
2. วิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง ส่งทักษะงานเครื่องยนต์เล็ก กับทักษะงานยานยนต์ไฟฟ้า
3. วิทยาลัยการอาชีพนาแก ส่งทักษะงานเครื่องยนต์เล็ก กับทักษะงานจักรยานยนต์

   และมีวิทยาลัยเอกชนเข้าร่วม 2 โรงและมีผู้สังเกตุการณ์จากวิทยาลัยการชีพวัดโฆษะมังคราราม

[Auto Man]

    สำหรับผลการแข่งขันทักษะในปี 2565 มีดังนี้
- ทักษะงานเครื่องยนต์เล็กดีเซลและงานเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีน
 อันดับ 1 วิทยาลัยการอาชีพนาแก
 อันดับ 2 วิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง
 อันดับ 3 วิทยาลัยเทคนิคนครพนม

    สำหรับการแข่งขันในทักษะนี้ มีความดุเดือด สูสีกันมากระหว่างทีม
วิทยาลัยการอาชีพนาแกกับวิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง โดยผลรวมคะแนนภาคปฏิบัติ
ห่างกันแค่ 0.4 คะแนน ต้องมาตัดสินกันด้วยคะแนนภาคทฤษฎี ผลปรากฏว่าทีม
วิทยาลัยการอาชีพนาแก ชนะไปด้วยคะแนนห่างกันประมาณ 5 คะแนน

[Auto Man]

    ส่วนทักษะงานจักรยานยนต์ ผลการแข่งขันเป็นดังนี้
 อันดับ 1 วิทยาลัยเทคนิคนครพนม
 อันดับ 2 วิทยาลัยการอาชีพนาแก
 อันดับ 3 โรงเรียนอาชีวะเอกชน
 อันดับ 4 โรงเรียนอาชีวะเอกชน

   ในทักษะนี้แอดมินได้มีโอกาสเป็นกรรมการให้คะแนนสถานีการวิเคราะห์ปัญหา
รถจักรยานยนต์หัฉีด ทำให้รู้ว่านักเรียนยังไม่เป็นในเรื่องของระบบหัวฉีดกัน โดยเฉพาะ
โรงเรียนอาชีวะเอกชน ไม่ได้เรียนรู้ในเรื่องของรถจักรยานยนต์หัวฉีดเลย

   ส่วนวิทยาลัยของรัฐก็ยังมีปัญหาในเรื่องของการอ่านรหัสปัญหาปัจจุบัน
ยังไม่เข้าคำว่ารหัสปัญหาปัจจุบันคืออะไร ทำให้เสียคะแนนในส่วนนี้ไปพอสมควร
และเป็นสิ่งที่ต้องรู้และนำไปปฏิบัติเพื่อแก้ปัญหาในรถจักรยานยนต์หัวฉีด

[Auto Man]

   ส่วนอีกทักษะหนึ่ง ไม่พูดถึงไม่ได้เพราะว่าเป็นอะไรที่อินเทรนด์ คือ
ทักษะงานยานยนต์ไฟฟ้านั่นเอง

   โดยทักษะงานยานยนต์ไฟฟ้ามาแทนที่ทักษะงานปรับอากาศยานยนต์ โดย
ปีนี้เป็นปีแรกที่จัดให้มีและจะใช้ไปอีก 2 ปี คือปี 65-67

   มีทีมที่ส่งเข้าแข่งขันทักษะงานยานยนต์ไฟฟ้า 2 ทีมด้วยคือ
1. วิทยาลัยเทคนิคนครพนม
2. วิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง

    มีครูผู้ควบคุมทีมของวิทยาลัยเทคนิคบ้านแพงจบมาสายนี้โดยตรง
แต่ยังไม่มีแผนก เลยต้องมาอยู่กับแผนกช่างยนต์ของเทคนิคบ้านแพง
เป็นผู้ออกเกณฑ์/กติกา โดยนำข้อมูลมาจากทางภาคกลาง แล้วนำมา
พิจารณาร่วมกัน ผลออกมาแบ่งเป็น 6 สถานี คร่าวๆ ได้ดังนี้
 สถานีที่ 1 เป็นการออกแบบวงจรแบตเตอรี่ให้ได้ค่ากระแสและแรงดันที่กำหนด
             โดยให้วาดวงจรลงในกระดาษคำตอบ
 สถานีที่ 2 เป็นการวัดแรงดันของแบตเตอรี่ที่ประกอบแล้ว และวัดความต้านทาน
            ของขดลวดมอเตอร์ทั้งสามขด
 สถานีที่ 3 คล้ายๆ กับสถานีที่ 2 แต่เป็นการวัดที่ตัวรถ
 สถานีที่ 4 เป็นการปรับจูนกล่องคอนโทรลเลอร์ด้วยการใช้โปรแกรม
 สถานีที่ 5 เป็นการทดสอบอัตราเร่ง และความเร็วสูงสุดของรถ
 สถานีที่ 6 เป็นการทดสอบสมรรถนะของรถในเรื่องการทรงตัว

   และยังมีภาคทฤษฎีที่แต่ละทีมได้ออกข้อสอบมา มีเบื้องหลังว่า
ทีมวิทยาลัยเทคนิคบ้านแพงทำข้อสอบของตัวเองได้เต็ม แล้วทำข้อสอบ
ของวิทยาลัยเทคนิคนครพนมได้น้อย  ส่วนทีมวิทยาลัยเทคนิคนครพนม
ทำข้อสอบของตัวเองได้ไม่เต็ม/ได้ในระดับหนึ่ง แต่ว่าทำข้อสอบของ
วิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง ได้มากกว่าที่ทีมบ้านแพงทำได้

   ตัวแอดมินเองก็พยายามทำให้การแข่งขันมีความเป็นกลางไม่ลำเอียง
หรือลำเอียงให้น้อยที่สุด

   ผลทีมวิทยาลัยเทคนิคบ้านแพง ได้ไปต่อในผลคะแนนที่ไม่ทิ้งห่างกันมาก
หรือเรียกว่าสูสีกัน