หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เทคโนโลยีรถจักรยานยนต์ => จักรยานยนต์ (Motorcycle) => Kawasaki => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 26 สิงหาคม 2563, 09:27:11

หัวข้อ: มาดูวิธี check code DFI ใน ER6-N
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 26 สิงหาคม 2563, 09:27:11
   มาดูวิธี check code DFI ใน ER6-N 

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62710501)

1.เริ่มเลย เปิดเบาะก่อนนะครับ
 

 
ด้านขวามือของตัวรถ (ฝั่งเดียวกับกระปุกเบรกหลัง)จะเห็น คอนเนคเตอร์สีดำๆอยู่ อันนึง 4 พิน อีกอันนึง 6 หรือ 8 พินเนี่ยแหละครั
 

 
ทีนี่ก็มาดูตรงสายไฟที่เข้า Connector กัน มันจะมีหัวตัวเมียเปล่าๆอยู่ตามรูป
 

 
กระจุกที่เข้า Connector 4 pin ก็จะมีอยู่เส้นนึง 8 pin ก็จะมีอีกเส้นนึง 4 Pin สำหรับระบบหัวฉีด8 Pin สำหรับระบบABS
 
ทีนี่เราก็หาลวดมาจิ้มเข้าไปในปลั๊กตัวเมีย ส่วนปลายลวดอีกข้างนึงก็จิ้มกับ Batt ขั้วลบ ไฟ FI ก็จะกระพริบเป็นจังหวะสั้นยาวให้เราไปเปิดตารางดูอีกที
 
ในการอ่านค่าจะมีสองโหมด
 
1 จิ้มลวดคาไว้เลย โหมดนี้จะทำแสดงเฉพาะโค้ดที่ขึ้นอยู่ในขณะนั้น (เซนเซอร์ยังแสดงอาการเสียอยู่)2 จิ้มลวดเข้าออกๆ มากกว่า 5 ครั้งภายในสองวินาที (รัวเลยครับบบ) แล้วก็จิ้มค้างไว้ โหมดนี้จะแสดงโค้ดที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วในอดีต
 
ส่วนวิธีการลบ เดี๋ยวจะเอามาให้ดูกันอีกทีแล้วกันนะครับ
 
อ้อ! วิธีการอ่านโค้ด ใครเคยเล่น รถเก๋งHonda มาก่อนคงรู้ดี กระพริบยาวหลักสิบ กระพริบสั้นหลักหน่วย เช่น 25 ก็จะกระพริบ --_--__-_-_-_-_-_ (_ = ไฟดับ /-- = ไฟติดยาว / - =ไฟติดสั้น)แล้วก็วนไปเรื่อยๆถ้ามีโค้ดเดียว
 
ทีนี้พอเราได้โค๊ดเราก้เอาโค๊ดที่ได้ไปเทียบกับเซอวิสแมนน่วลเอาครับก็จะรู้ว่าอะไรเสียครับ

   
 

อ่านโค๊ด ER6-N (https://www.facebook.com/notes/thai-superbike-%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%A1%E0%B8%8A%E0%B8%99%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%81-superbike/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B8%B9%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%98%E0%B8%B5-check-code-dfi-%E0%B9%83%E0%B8%99-er6-n-%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B8%9A%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A/482848411786879/)