ดูเหมือนว่าคุณยังไม่ได้ลงทะเบียนสมาชิก ต้องการสมัครคลิ๊กที่นี่...
หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ > กล่อง ECU รถยนต์
ปรึกษาเรื่องกล่อง ECU เครื่องยนต์ 4AFE
Tonpul:
เครื่องยนต์ 4A- FE
อาการ มีไฟ engine โชว์ และที่มอเตอร์ รอบเดินเบาจะมีเสียงดัง แก๊กๆๆ (รถสตาร์ทติด และวิ่งได้ แต่สะดุด)
ได้ทำการเปลี่ยน C ทั้ง กล่อง แล้ว อาการ ไม่ดีขึ้น
ตอนนี้ได้ใส่ กล่อง ECU ตัวใหม่ เข้าไปแล้ว รถใช้งานได้ปกติ
รบกวน เพื่อนๆ ช่าง ช่วยแก้ไขเจ้ากล่อง ECU ตัวเก่านี้ หน่อยเถอะครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
Auto Man:
--- อ้างจาก: Tonpul ที่ 22 สิงหาคม 2561, 10:50:39 ---เครื่องยนต์ 4AFE
อาการ มีไฟ engine โชว์ และที่มอเตอร์ รอบเดินเบาจะมีเสียงดัง แก๊กๆๆ (รถสตาร์ทติด และวิ่งได้ แต่สะดุด)
ได้ทำการเปลี่ยน C ทั้ง กล่อง แล้ว อาการ ไม่ดีขึ้น
ตอนนี้ได้ใส่ กล่อง ECU ตัวใหม่ เข้าไปแล้ว รถใช้งานได้ปกติ
รบกวน เพื่อนๆ ช่าง ช่วยแก้ไขเจ้ากล่อง ECU ตัวเก่านี้ หน่อยเถอะครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
--- End quote ---
ตอบช้านิดหนึ่ง ไม่สบายไข้หวัดใหญ่ถามหา ซื้อยาชุดมาทานเอาไม่อยู่ ต้องไปคลีนิคฉีดยา ถึงได้เบาลงสร่างไข้
พอได้มีแรงมาตอบ
ที่ว่ากล่องมีไฟโชว์ นั่นแสดงว่าเกิดปัญหาขึ้นในระบบควบคุมเครื่องยนต์ ระบบควบคุมเครื่องยนต์ส่วนประกอบหลักคือ
ECU และตัวเซนเซอร์ต่างในระบบ การที่จะวิเคราะห์เจาะลึกหาสาเหตุโดยไม่มีผู้ช่วย เป็นเรื่องที่ต้องใช้เวลา ผู้ออกแบบเขา
จึงทำระบบวินิจฉัยข้อข้องรวมมาอยู่ในกล่อง ECU แล้ว โดยจะแสดงผลผ่านหลอดไฟดวงหนึ่งบนแผงหน้าปัด เป็นไฟสีส้ม
ที่เป็นรูปเครื่องยนต์ รถยี่ห้ออื่นๆ ก็เหมือนกัน
เมื่อติดเครื่องยนต์ทำงานแล้ว แต่เจ้าไฟเช็คเอนจิ้น (Check Engine) ไม่ยอมดับ แสดงว่าในระบบฯมีปัญหาเกิดขึ้น
วิธีการค้นหาสาเหตุหรือจุดที่เกิดปัญหา ทำได้สองวิธีคือ
(
Auto Man:
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
- แนะนำให้ใช้วิธีช๊อตขั้วจะง่ายที่สุด ให้เปิดฝากระโปรงหน้า แล้วช๊อตขั้ว TE1 กับ E1 ที่กล่อง Diagnosis โดยใช้สายไฟ
เส้นเดี่ยวขนาดเล็ก มันแข็งและเสียบได้ง่าย ปลอกหัวท้ายแล้วงอเป็นรูปตัวยู เวลาเสียบให้ดูว่าเสียบแล้วสายสัมผัสกับ
หน้าสัมผัสไหม ไม่งั้นหลอดไฟเช็คเอนจิ้นจะไม่กระพริบนะครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
จากนั้นเปิดสวิทช์กุญแจ แล้วตั้งใจอ่านโค๊ด
ใครยังไม่แม่นวงจร ก็เอาวงจรไปดูกัน
(
Auto Man:
ในกรณีที่เปลี่ยนกล่อง ECU ใหม่เข้าไปแทน แล้วระบบทำงานได้ปกติ ไม่มีไฟโชว์ ถ้าเราต้องการทดสอบ
จั๊มดูก็ทำได้ เขาจะขึ้นโค๊ด แว๊บ แว๊บ แว๊บ ๆ ๆ ๆ ๆ ๆ ไปเรื่อยๆ ครับไม่หยุด ซึ่งหมายถึงระบบควบคุมทำงานปกติ
ไม่มีส่วนใดบกพร่องนั่นเอง
ท่าน Tonpul ลองถ่ายภาพเนมเพลทกล่อง ECU ที่เป็นเบอร์กล่อง และ หน้าปลั๊กกล่อง ECU รวมถึงแผ่นเมนบอร์ดของ ECU ทั้งด้านลายปริ๊นท์และด้านอุปกรณ์ถ่ายชัดๆ จะได้นำมาวิเคราะห์หาสาเหตุ และนำไปสู่การซ่อมอย่างตรงจุด งานไม่งอก
(ภาพที่ท่านแนบมาความละเอียดน้อยไป พยายามเลือกใช้ความละเอียดสูงๆ แล้วย่อให้มีความจุไม่เกิน 2 MB จะได้อับโหลดได้)
Auto Man:
--- อ้างถึง ---อาการ มีไฟ engine โชว์ และที่มอเตอร์ รอบเดินเบาจะมีเสียงดัง แก๊กๆๆ (รถสตาร์ทติด และวิ่งได้ แต่สะดุด)
ได้ทำการเปลี่ยน C ทั้ง กล่อง แล้ว อาการ ไม่ดีขึ้น
--- End quote ---
ปัญหาไม่ได้เกิดจาก ISCV โดยตรง ปัญหามาจากจุดอื่น ก่อนอื่นต้องดูว่าท่านได้เปลี่ยน C ในแต่ละจุดใช้ขนาดความจุเท่าเดิมหรือไม่
และปัญหามีการไหลเยิ้มจากน้ำกรดอิเล็กโทรไลท์ของ C จนกัดกร่อนวงจรขาดจากกัน หรือทำให้วงจรด้านไม่ต่อเชื่อมถึงกันหรือไม่
และในการเปลี่ยน C มันเทคนิคในการถอดและใส่อยู่ ไม่ใช่จะตะบี้ตะบันดึง C ออกหรือยัดเข้า จะทำให้เลเยอร์ต่างๆ ของเมนบอร์ดเสียหายได้
ต้องระมัดระวัง ต้องให้ความร้อนให้ถึงจุด มีเทคนิคเล็กๆ น้อยๆ คือให้ใช้ตะกั่วใหม่บัดกรีเสริมเข้าไปก่อน จากนั้นค่อยดูดตะกั่วออก จะทำให้
การดูดตะกั่วทำได้ง่ายขึ้น (เนื่องจาก C อิเล็กโตรไลท์ติคเป็นชนิดมีขั้ว เวลาใส่ต้องใส่ให้ถูกขั้วด้วย 5 5 5)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
เวลาจะใส่ถ้ารูที่จะเสียบขาลงไปอุดตัน ให้ใช้ตะกั่วใหม่เติมเข้าไปแล้วดูดตะกั่วออกครับ ห้ามใช้ปลายหัวแร้งแหย่รูโดยตรง จะทำให้
เกิดความเสียหายแก่ลายวงจร
ให้ท่านลองไล่ลายวงจร อาจเริ่มจากตัวที่ท่านว่าก่อนก็ได้คือชุด มอเตอร์ควบคุมรอบเดินเบา (ISCV = Idle Speed Control Valve)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
อย่างในภาพด้านบน C บวมจนน้ำยาไหลเยิ้มไปกัดตัวอุปกรณ์และลายปริ้นท์
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
Go to full version