หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ > ปัญหาในรถติดแก๊ส

กล่อง TAP ปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิด

(1/2) > >>

Auto Man:
   Tap (Timming Advance Processor)    4,500.- พร้อมติดตั้ง-จูน
 - อัตราเร่งจะได้ใกล้เคียงกับน้ำมัน การสึกหรอจะต่ำ อัตราเร่งดีกว่าเดิมอย่างที่รู้สึกได้
 - ประหยัด Gas ขึ้น
 - ความร้อนของเครื่องลดลง เพราะ Tap ตั้งองศาการจุดระเบิดของ Gas ต่ำลงมากว่าเดิม

 ***ลองเอามืออังท่อไอเสียก่อนติด Tap และหลังติด Tap ต่างกัน
  หรือเวลารถวิ่งใช้งานนานๆ พอเปิดฝากระโปรงขึ้นมา ความร้อนเมื่อติด Tap ลดลงกว่าก่อนติด Tap

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


เหมาะสำหรับรถติดแก็ส LPG/NGV/รถซิ่ง
 ยืดอายุของบ่าวาล์ว
 สามารถจูนเพิ่ม/ลด องศาจุดระเบิด +40 -60 องศา
 มี 2 Map จูนตามTPS
 เหตุผลที่ต้องใช้ TAP***เครื่องยนต์แก๊สโซลีนหรือเบนซินนั้นจะเกิดประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อเกิดการจุดระเบิดเต็มที่ในห้องเผาไหม้ที่ตำแหน่ง 15 องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC) เมื่อใช้ CNG เป็นเชื้อเพลิง CNG จะมีระยะเวลาในการเผาไหม้ช้ากว่าเบนซิน ทำให้การระเบิดในห้องเผาไหม้ล่าช้าไป 12-15 องศา ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ทำให้เกิดไอเสียที่ร้อนและเปลวไฟที่ยังเผาไหม้ไม่หมด ซึ่งจะถูกขับผ่านวาล์วและบ่าวาล์วไอเสียทำให้วาล์วและบ่าวาล์วจะถูกเผาด้วย ความร้อนทำให้วาล์วและบ่าวาล์วเกิดทรุดเร็วกว่าปกติ เมื่อติดตั้ง TAP(ATD) เข้าไปจะได้แรงบิดแรงม้ากลับมาเหมือนเดิม เพราะ TAP จะไปปรับองศาจุดระเบิดให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ตลอดทุกรอบการใช้งานโดยจะรักษาการระเบิดที่ 15 องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC)เสมอ ทำให้การใช้ CNG มีประสิทธิภาพไม่ต่างจากใช้น้ำมัน ออกตัวไม่สะดุดลดความร้อนของเครื่องยนต์ประหยัดแก๊สเพิ่มขึ้น ยืดอายุบ่าวาล์ว

สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
Gaszaa E85 Tuning Shop โทร 090-926-8523 ช่างต่อ//สอบถามราคาหรือนัดติดตั้ง โทร 089-686-6601 ตา

Auto Man:
   @กล่อง ATD TAP พร้อมติดตั้ง-จูน 4,500 บาท
 เหมาะสำหรับรถติดแก็ส LPG/NGV/รถซิ่ง
 ยืดอายุของบ่าวาล์ว
 สามารถจูนเพิ่ม/ลด องศาจุดระเบิด +40 -60 องศา
 มี 2 Map จูนตามTPS
 เหตุผลที่ต้องใช้ TAP***เครื่องยนต์แก๊สโซลีนหรือเบนซินนั้นจะเกิดประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อ
เกิดการจุดระเบิดเต็มที่ในห้องเผาไหม้ที่ตำแหน่ง 15 องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC) เมื่อใช้ CNG เป็นเชื้อเพลิง
CNG จะมีระยะเวลาในการเผาไหม้ช้ากว่าเบนซิน ทำให้การระเบิดในห้องเผาไหม้ล่าช้าไป 12-15 องศา
ทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลง การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ทำให้เกิดไอเสียที่ร้อนและเปลวไฟที่ยังเผาไหม้ไม่หมด
ซึ่งจะถูกขับผ่านวาล์วและบ่าวาล์วไอเสียทำให้วาล์วและบ่าวาล์วจะถูกเผาด้วย ความร้อนทำให้วาล์วและบ่าวาล์ว
เกิดทรุดเร็วกว่าปกติ เมื่อติดตั้ง TAP(ATD) เข้าไปจะได้แรงบิดแรงม้ากลับมาเหมือนเดิม เพราะ TAP
จะไปปรับองศาจุดระเบิดให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ตลอดทุกรอบการใช้งานโดยจะรักษาการระเบิดที่ 15
องศาหลังศูนย์ตายบน(TDC)เสมอ ทำให้การใช้ CNG มีประสิทธิภาพไม่ต่างจากใช้น้ำมัน ออกตัวไม่สะดุด
ลดความร้อนของเครื่องยนต์ประหยัดแก๊สเพิ่มขึ้น ยืดอายุบ่าวาล์ว

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

  - ภาพยืม (ขอบคุณเจ้าของภาพ)

   - แหล่งที่มา

Auto Man:

Auto Man:
- V Power TAP
   >V-power : Timing Advance Processor (TAP)
*กล่องปรับองศาไฟจุดระเบิด แก้ปัญหาไม่ว่าจะรถใช้น้ำมัน หรือโดยเฉพาะรถใช้แก๊ส รถอืดเร่งไม่ออก ช่วยให้ออกตัวดีขึ้น อัตราเร่งใกล้เคียงน้ำมัน เร่งแซง ขึ้นเขาได้ แต่งซิ่ง เสียงปุ้งปั้ง ไฟออกท่อได้(สำหรับไดเร็คคอล์ยเท่านั้น)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

Auto Man:
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

ดูเหมือนว่าคุณยังไม่ได้ลงทะเบียนสมาชิก ต้องการสมัครคลิ๊กที่นี่...