หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => รถจักรยานยนต์ => ห้องพูดคุยเรื่องทั่วๆไป => YAMAHA => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 08 มิถุนายน 2560, 17:22:04

หัวข้อ: ออกมานานแระ แต่พึ่งเอามาให้ดูกัน YAMAHA Grand Filano
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 08 มิถุนายน 2560, 17:22:04
   เห็นท้ายแว๊บๆ เด่นดีจังเลย เหมือนแง่งนายสิบเลย

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/60949212)

    มีจุดเด่นหลายอย่าง ที่ช่างอย่างเราต้องเรียนรู้  ไม่ว่าจะเป็น
- ใช้น้ำมันได้หลากหลาย ไปจนถึง E85  แล้วระบบเครื่องยนต์มีการปรับการทำงานให้เข้ากับน้ำมันที่หลากหลายได้อย่างไร
อย่างที่เรารู้กันว่า ยิ่งมีส่วนผสมของแอลกอฮอล์มาก เครื่องยนต์ต้องอาศัยการจุดระเบิดที่แก่ขึ้น ยังไม่พอต้องเพิ่มระยะเวลการฉีด
ของหัวฉีดให้เพิ่มขึ้น ว่างั้นเหอะ

- จุดเติมน้ำมันอยู่ด้านหน้ารถ ไม่ต้องเปิดเบาะอีกต่อไป แล้วถังน้ำมัน มันอยู่ตรงไหน คงจะบริเวณที่วางเท้านั่นละนะ
เพราะยังไง ระบบหัวฉีดก็ต้องใช้ปั๊มเชื้อเพลิงอยู่แล้ว

- ผ่านมาตรฐานไอเสียในระดับ 6 ยามาฮ่าทำได้ยังไง มีชิ้นส่วนอะไรเพิ่มเติมบ้าง คงจะต้องมีแคตที่ใหญ่ขึ้น มากขึ้นล่ะ
หรือมีอุปกรณ์ช่วยอื่นๆ อีก

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/60949211)

หัวข้อ: ออกมานานแระ แต่พึ่งเอามาให้ดูกัน YAMAHA Grand Filano
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 08 มิถุนายน 2560, 17:25:02
  ลองใช้กูเกิ้ลค้นหา หรือแปลคำว่า Flex Fuel Vehicles

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/60949224)

   ไปค้นเจอที่เว็บ  http://www.vcharkarn.com/varticle/37588

อ้างถึง
              Flexible Fuel Vehicle (FFV) คือรถยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้สามารถใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 หรือเชื้อเพลิงที่มีเอทานอลในสัดส่วนได้ตั้งแต่ 0 ถึงร้อยละ 85 (รถยนต์บางค่ายอาจได้ถึงร้อยละ 100) โดย FFV นั้นจะมีกล่องสมองกล (Electronic Control Unit : ECU) ที่แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป ซึ่งสามารถที่จะทำงานร่วมกับอุปกรณ์ตรวจวัดออกซิเจน (Oxygen sensor) ในการคำนวณปริมาณเอทานอลในเชื้อเพลิงได้สูงถึงร้อยละ 85 และสั่งการหัวฉีด (Injector) ให้ปรับการจ่ายเชื้อเพลิงและค่าการจุดระเบิดที่เหมาะสมต่อสัดส่วนของเอทานอ ลในขณะนั้นๆ ในขณะที่กล่องสมองกล (ECU) ในรถยนต์ทั่วไปสามารถคำนวณปริมาณเอทานอลได้เพียงร้อยละ 10 – 20 เท่านั้น นอกจากนี้ ชิ้นส่วนอื่นๆในระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมัน หัวฉีด ท่อน้ำมัน ท่อยางและแหวนยางต่างๆ ก็จะถูกออกแบบและใช้วัสดุที่สามารถทนทานและใช้งานได้กับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ด้วยเช่นกัน สำหรับรถยนต์ FFV ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 นั้น มีบริษัทรถยนต์ชั้นนำต่างๆมากมายได้ผลิตออกมาจำหน่าย ไม่ว่าจะเป็น Ford  Volvo  SAAB  Volkswagen  Honda เป็นต้น ที่สำคัญรถยนต์เหล่านี้มีราคาที่แทบจะไม่แตกต่างจากรถยนต์รุ่นเดียวกันที่ ใช้เครื่องยนต์ปกติทั่วไป
หัวข้อ: ออกมานานแระ แต่พึ่งเอามาให้ดูกัน YAMAHA Grand Filano
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 08 มิถุนายน 2560, 17:42:55
   ไปหาข้อมูลเชิงเทคนิคในพันทิป

อ้างถึง

คิดให้ดีก่อนน่ะซื้อครับประสบการณ์ตรง

ซื้อไม่ถึงปี ท่อ ID ขาด อย่าเลย ครับ Grand filano

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ศูนย์พนักงานก็กาก บอกว่าเป็นยาง เครมไม่ได้ พอศูนย์ใหญ่บอกว่าเครมได้ แต่เสียเงินไปแล้ว พนักงานไร้คุณภาพ

ลองคิดดูครับ วิ่งทางไกลอยู่ดีดี ท่อไอดีขาดกลางทาง คงไม่ต้องคิดครับ คันแรกและคันสุดท้ายของบ้าน 555+ กับ ยี้ห้อ Yamaha ตัวรถอาจจะมีปัญหาบางคัน แต่พนักงานนี้แหละทำให้ปัญหามันเพิ่ม

   ไหนบอกว่าออกแบบยางมาให้แทนการกัดของแอลกอฮอล์แล้ว มันจะเกี่ยวกันไหมเนี่ย  ไม่รู้คนขี่เติมน้ำมันเชื้อเพลิงอะไร
น่าจะ E85 ละมั๊ง
หัวข้อ: ออกมานานแระ แต่พึ่งเอามาให้ดูกัน YAMAHA Grand Filano
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 08 มิถุนายน 2560, 17:52:19
   อยากไปอ่าน *** Yamaha Grand Filano 125 *** ข้อดี / ข้อเสีย  ไปที่นี่...
https://pantip.com/topic/36280103