| ขั้นตอนการตรวจซ่อม - เช็คระบบพื้นฐานก่อน เช่น พวกน้ำมันเบนซินว่ามีน้ำปนหรือไม่ หัวเทียนมีสภาพเป็นอย่างไร สภาพเขี้ยว/ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียน ฯ ผ่าน - เช็คโค๊ดว่ามีติดโค๊ดใดอยู่หรือไม่ มีรหัสใดในหน่วยความจำหรือไม่ ไม่มี - เช็คแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง โดยใช้เครื่องมือวัดแรงดัน ได้ประมาณ 40 ปอนด์/ตารางนิ้ว ผ่าน (เครื่องวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง จัดหาจากบริษัท เอพีไอเทค ประมาณชุดละ 1,500 บาท -ช่างทุกคนควรมี) - เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง พอดีมีรถฝึกของทางชอปอยู่ เลยยืมหัวฉีดของรถอีกคันมาลองใส่ดู ผล เร่งได้ติดมือ สรุปผล คือ หัวฉีดมีการอุดตันสามารถเดินเบาได้ แต่พอเร่งเครื่องปริมาณน้ำมันที่จ่ายออกไปไม่เพียงพอ ทำให้มีอาการวูบ |