เมื่อดูที่เกจลูกลอย เราจะเห็นสายไฟที่เข้าในชุดนี้มี 3 เส้น เลยเป็นงง.....
เพราะโดยทั่วไป เกจลูกลอยเชื้อเพลิง จะมีสาย 2 เส้น จะเป็นสายไฟที่ผ่านเกจเชื้อเพลิงที่หน้าปัทม์แล้ว
มารอลงกราวด์ ผ่านเกจลูกลอยเท่านั้นเอง
แต่ว่ารถฝรั่งคันนี้ มันมี 3 เส้น แล้ววงจรเป็นยังไง....
ปกติถ้าเป็นรถญี่ปุ่น รุ่นเก่าๆ เท่าที่เคยซ่อมมา ก็เพียงเอาสายไฟที่มาจากเกจหน้าปัทม์ ทดลองแตะลงกราวด์
(โครงตัวถัง) จะพบว่า เข็มน้ำมันจะขึ้นไปจนสุด อาจจะถึงกับล้น แต่ว่าคันนี้ไม่กล้าทดลอง กลัวรถพัง
เลยต้องไปสืบค้นวงจรไฟ ของรถเชฟ เอวีโอ่ กันหน่อย ได้ประมาณนี้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61701475)