รถนิสสัน บลูเบิร์ด 5 ประตู รถฝึกขับ ติดไม่ครบสูบ

[Auto Man]

ในเทอมนี้ จะมีการสอนวิชา ขับรถยนต์ให้กับนักเรียน ปวช.3 ช่างยนต์ เลยเตรียมรถ เช็คเครื่องยนต์
กันหน่อย  หาอะไหล่เพิ่มเติมจนครบเครื่องยนต์ติดได้ล่ะ แต่ติดได้ไม่ครบสูบ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   ผลการวัดกำลังอัดออกมา ดังภาพ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   จากภาพด้านบนจะพบว่า สูบที่ 1 มีกำลังอัดน้อยกว่าค่าที่เครื่องจะติดได้ คือที่ 90 ปอนด์/ตารางนิ้ว
นี่วัดแบบแห้งได้ 70 วัดแบบเปียก (หมายถึงหยอดน้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบ) แล้ววัดกำลังอัดสูบนี้อีกครั้ง
คราวนี้ วัดได้ 85 ก็แสดงว่า กำลังอัดมีการรั่วหายไปที่ลิ้น แสดงว่าลิ้นรั่ว หรือไม่ก็ลิ้นยัน (ลิ้นไม่ยันแน่นอนเพราะตรวจสอบ
ระยะห่างลิ้นแล้ว)

     ค่ากำลังอัดมาตรฐานของเครื่องยนต์เบนซิน จะอยู่ที่ประมาณ 150-170 PSI  หรืออาจสูงกว่านี้อีกในรถสมัยใหม่
ที่มีอัตราส่วนการอัดสูงขึ้น


เลยตัดสินใจถอดฝาสูบ  ออกมาดูว่าเป็นอย่างไร 

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


หงายฝาสูบหมุนให้สูบ 1 อยู่ในจังหวะอัด สังเกตุจะพบว่าลิ้นไอดี จะปิดไม่ค่อยสนิท เผยอนิดๆ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


เลยให้ถอดลิ้นออกมาบด และนำฝาสูบไปไส เพราะว่ารถมีอาการน้ำบ้วนด้วย

[Auto Man]

  เมื่อถอดแยกแกนกระเดื่องกดลิ้นที่เป็นเพลายาว พบมีเพลาหนึ่งด้านไอเสีย มีการหักครึ่ง
มาแต่เดิม

   ส่วนความคืบหน้า เมื่อดำเนินการซ่อมเสร็จ  จะมาแจ้งให้พวกเรา เหล่าสมาชิกเว็บทราบอีกครั้ง
ว.2 ว.8