เครื่องฝึกของเพื่อนครู สังกัด สอศ. 1NZ-FE AT TOYOTA bB

[Auto Man]

   เป็นการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ไปด้วยกัน แผนกวิชาช่างยนต์ ของวิทยาลัยในสังกัด สอศ.
มักจะจัดหาเครื่องฝึกที่เป็นเครื่องเบนซิน ส่วนใหญ่จะเป็นยี่ห้อ TOYOTA รุ่นยอดนิยม
คือเครื่องโตโยต้า วีออส/ยาริสในรถบ้านเรานั่นเอง วิทยาลัยไหนไม่มี เรียกว่าเชยแหลก

    แต่ว่าเครื่องและอุปกรณ์ประกอบจะถูกนำเข้ามาจากญี่ปุ่น หรือเราเรียกว่าเป็นเครื่องเชียงกง
ส่วนประกอบของเครื่องฝึกที่จะนำมาติดตั้งบนแท่น ส่วนประกอบใหญ่มีอะไรกันบ้าง
ลองดูครับ

  - อันดับแรก เป็นเครื่องยนต์ TOYOTA 1NZ-FE ส่วนใหญ่มักเป็นเกียร์ออโต้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

  ขออนุญาตเจ้าของภาพนะครับ นำมาเป็นแนวทางให้เพื่อนครู

[Auto Man]

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    TOYOTA bB จะมี 2 รุ่น ถ้าเป็นก่อนปี 2002-3 จะเป็นปลั๊กบาง 4 ปลั๊ก 2 แถว ดังภาพบน
ส่วนหลังจากนั้นจะเป็นปลั๊กหนา 4 ปลั๊ก 4 แถว

[Auto Man]

   - กล่องฟิวส์
     กล่องฟิวส์ของเครื่อง 1NZ-FE มีลักษณะคล้ายๆ กันแต่ไม่เหมือนกันเลยทีเดียว
จะต่างในส่วนของออปชั่นต่างที่รถญี่ปุ่นมีไม่เหมือนบ้านเรา

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    เรือนไมล์
     เรือนไมล์สำหรับเครื่องฝึก มักได้มาไม่ตรงรุ่นกับเครื่องยนต์ แต่โดยส่วนใหญ่
จะใช้แค่บางส่วนเท่านั้นเอง เช่น ไฟเตือนต่างๆ เช่น ไฟชาร์จ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง
ไฟเช็คเอนจิ้น พวกเกจวัดจะเน้นวัดรอบเครื่องยนต์มากกว่ามาตรวัดความเร็วรถ แล้วก็จะมี
เกจความร้อนและเกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

     ท่านใดต้องการรู้ว่าหน้าปัดเรือนไมล์ของเครื่องฝึกเราอยู่ในรถรุ่นใด บอดี้ใด
ก็สามารถทำได้โดยนำ Part Number ของเรือนไมล์ไปค้นหาครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   อย่างในภาพด้านบน ใช้คำค้นว่า Odometer 83800-58031

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    ชิ้นส่วนที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่ง ที่จำเป็นสำหรับการสอนการวิเคราะห์ปัญหา
ของเครื่องยนต์ นั่นก็คือ Oxygen Sensor นั่นเอง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

     ชิ้นส่วนอีกชิ้นหนึ่งก็คือปลั๊ก OBD-II ไม่มีเครื่องสแกนเข้าไม่ได้อย่างแน่นอน 5 5 5
ปกติเครื่องเชียงกงไม่มีติดมาให้ ต้องจัดหาเพิ่มเอาเอง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

     ถ้าเพื่อนครูต้องการไปจัดหาเอง พยายามเลือกร้านที่รู้เรื่องอะไหล่ดีๆ สักหน่อย
ไม่งั้นพรรคพวกเน้นขายของออกอย่างเดียว เล่นจำแพะชนแกะ ครูเราจะเดือดร้อน
เรียกว่าวุ่นวายยกใหญ่ ยกตัวอย่างเช่น ได้เครื่อง 1NZ-FE AT ประมาณว่า Gen 1
แล้วไปได้เรือนไมล์วีออส Gen 2 นี่ปวดตับเลย

     เพราะเรือนไมล์ Vios G2 ใช้สัญญาณ CAN ในการรับส่งสัญญาณต่างๆ เช่น
- สัญญาณรอบเครื่อง RPM
- สัญญาณแจ้งเตือนความร้อนของเครื่องยนต์ ที่เป็นลักษณะไฟแสดงว่าอุณหภูมิต่ำ
  หรือสูงเกินไฟ (ใช้ไฟสองดวงแทนเกจความร้อน)
- สัญญาณตำแหน่งเกียร์ ตรงนี้สำคัญมาก เพราะไม่สามารถต่อสวิทช์ที่คันเกียร์เข้าหน้าปัด
  เรือนไมล์โดยตรงได้ ต้องต่อไปที่กล่องเครื่องยนต์ก่อน กล่องเครื่องจะส่งสัญญาณ CAN
  ไปที่เรือนไมล์อีกที
- ฯลฯ

     บางท่านอาจจะบอกว่าใช้กล่องแปลงสัญญาณเป็น CAN แล้วส่งเข้าเรือนไมล์ก็ได้
ท่านลองคิดดูว่าจะต้องใช้กล่องแปลงกี่กล่องกัน กล่องละประมาณ 2,500-3,000 บาท
ตกเป็นเงินเท่าไหร่แล้ว

[montree]

ขอบคุณครับ