หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องเครื่อง => เครื่องยนต์ LPG & NGV => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 25 ธันวาคม 2558, 16:37:41
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
-
ท่อร่วมไอดีมีการเปลี่ยนแปลงจากเดิมที่เป็นอลูมิเนียมมาเป็นพลาสติก
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
เพื่อให้การใช้งานแก๊ส สามารถมีประสิทธิภาพที่ใกล้เคียงกับน้ำมันมากที่สุด จึงต้องพิจารณา องศาและตำแหน่งการฝัง Nozzle แก๊ส ให้ได้ประสิทธิภาพ ตามมาตรฐานวิศกรรม เหมือนการใช้งานน้ำมัน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ขอบคุณเจ้าของภาพครับ
ที่มา.... http://www.iwebgas.com/smf/index.php?topic=10611.0