ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: วงจร หน้าปัดไมล์ Toyota celica ZZT231  (อ่าน 1019 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37161
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
วงจร หน้าปัดไมล์ Toyota celica ZZT231
« เมื่อ: 21 สิงหาคม 2562, 19:40:37 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  •     เก็บข้อมูลมาจากเฟส O TAKARA

    อ้างถึง
       วงจร หน้าปัดไมล์ Toyota celica ZZT231
    มีคนถามเลยมาอธิบายให้ฟัง
    เรื่อง การชดเชยรอบของ 2ZZ GE ที่มากับ Toyota celica ZZT231
    ปกติแล้ว ระบบชดเชยรอบ เดินเบา จะถูกติดตั้งกับเครื่องยนต์ทุกตัว จากโรงงานอยู่แล้ว แต่ด้วยวรจรที่แตกต่างกันไป ทำให้มีคนถามผมว่า ผมลงเครื่อง 2ZZ Toyota celica ZZT231 ไประบบชดเชยรอบผมจะต้องต่ออย่างไร
    - โดยปกติ แล้วระบบชดเชยรอบเครื่องยนต์จะถูกต่อ เข้ากล่องให้รับรู้ว่าอุปกรณ์ตัวไหนใช้งานกล่องจะคำนวณและเพิ่มรอบเดินเบาให้เพื่อ ให้รอบเครื่องนิ่งที่สุด
    แต่ 2ZZ Ge ใน Toyota celica ZZT231 มีการต่อสัญญาณแบบใหม่คือระบบ Mpx จากวงจรจะเห็นได้ว่า สัญญาณบางตัวแทนที่จะวิ่งเข้ากล่อง ECM โดยตรง กลับ ไม่เข้า กลับมาเข้าที่หน้าปัดไมล์แทน เดียวผมจะอธิบายแบบง่ายๆให้เข้าใจว่าต่ออย่างไรนะครับ
    อย่างแรงเราจะต้องมีหน้าปัดไมล์ของ Toyota celica ZZT231 ก่อนนะครับ เพราะตัวนี้ทั้งเป็นตัวรับสัญญาณ ส่งต่อ และประมวลผลในตัว
    ระบบชดเชยรอบแอร์
    ขา A6 A18 จะเป็น senser ในตู้แอร์นะครับ
    ขา B15 B10 B14 ตัวนี้จะเป็นในส่วนของ switch ac ที่หน้าปัดแอร์นะครับ
    ส่วน pressure switch จะเป็นตัวสั่งงานพัดลมนะครับ ไม่มีเข้าที่กล่อง
    ขา A12 B18 คือขา Mpx1 และ Mpx2 ตามลำดับ สายชุดนี้จะเป็นสายสัญญาณในการติดต่อสื่อสารกับกล่อง ECM
    ส่วนวงจรอื่นก็ไม่ยากนะครับ ลองไล่ดูเองได้
    แค่นี้ หากเราใช้หน้าปัดไมล์ของ Toyota celica ZZT231 ต่อครบๆ พอเปิด ac switch ECM ก็จะรับรู้ และสั่งชดเชยรอบเดินเบาให้แล้วละครับ ไม่ยากเลยนะครับ สำหรับคนที่ถามผม ลองอ่านดูอีกครั้งครับ ก็จะทำได้เองเลยละครับ
    ในระบบชดเชย LOAD ต่างๆ ก็จะต่อผ่านหน้าปัดไมล๋เช่นกันครับ ลองไล่ดูก็จะถึงบ้างอ้อ ว่าทำไม่ เขาจึ่งต้องใช้หน้าปัดไมล์ ของ Toyota celica ZZT231 ครับ
    ส่วน 2ZZ GE ที่มากับ corolla runx จะเป็นการต่ออีกแบบนะครับ ไม่จำเป็นต้องใช้หน้าปัดไมล์ ครับ
    สงสัยถามได้ไม่หวงวิชานะครับ มีเวลาจะตอบและอธิบายให้เลยครับ

    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


        ขอบคุณเจ้าของกระทู้ครับ
    « แก้ไขครั้งสุดท้าย: 21 สิงหาคม 2562, 19:44:26 โดย Auto Man »
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    วงจร หน้าปัดไมล์ Toyota celica ZZT231
    « เมื่อ: 21 สิงหาคม 2562, 19:40:37 »