แอดก็ต้องถอดสายพานหน้าเครื่องออกอีกเที่ยว เพื่อเอาไปเปลี่ยน
เมื่อไปถึงร้าน มองหาเจ้าของร้านคนที่เปลี่ยนสายพานให้เราเมื่อเช้าไม่เห็นแล้ว
ไม่รู้หาย..... ไปไหน เมื่อเราจะเอามาเปลี่ยน
มาเจอกับเจ๊เจ้าของร้านคนที่ขายสายพานเที่ยวแรก บอกว่าถ้าใส่ครั้งนี้ไม่ได้
จะไม่ให้เปลี่ยน พร้อมกับหยิบไมค์ประกาศชี้แจงลูกค้าลั่นร้านเลย มันเป็นการชี้แจง
หรือประจานกันแน่
ตรูผิดงั้นหรือ.... การเปลี่ยนสายพานหน้าเครื่อง 3-4 รอบเป็นเรื่องสนุกนักหรือ
แล้วเฮียเจ้าของร้านอีกคนไปไหน ซึ่งตอนแรกแอดต้องการเบอร์ 1765 ไม่ยอมให้แอด
บอกว่าให้เอา 1755 ไปลองก่อน ถ้าไม่ได้ให้เอามาเปลี่ยน พอเอามาเปลี่ยนหลบหน้าไปไหน
ดันมาเจอเจ๊ พูดให้อีก เกรดสายพานที่หยิบให้ก็ดูโหลๆ ลงกับเงินที่จ่ายไป 1,150
แอดนี่เซ็งเป็ดเลย....
พนักงานร้านไปดูสายพานที่แอดต้องการบอกว่าไม่มี มีเป็น 1770 แอดเลย
คำนวณดูแล้ว ยาวเพิ่มจากเดิม 30 มิลลิเมตร ถือว่าเป็นความยาวที่เหมาะสม
พอหยิบสายพานจะออกจากร้าน เฮียผู้ชายไม่รู้มาจากไหน มาถามว่าใส่ไม่ได้เหรอ
ที่จริงอยากจะพูดมากกว่านั้น แต่แอดไม่ใช่เป็นคนแบบนั้น ก็บอกไปว่าใส่ไม่ได้
เฮียก็ไม่เห็นว่าอะไร แต่แอดนี่สิ โดนเจ๊ พูดใส่
การที่วิ่งรอกไปเปลี่ยนสายพานนี่ มันเป็นงานที่สนุกนักหรือ เจ๊....
นำเบอร์ 7PK1770 มาใส่ สามารถใส่ได้อย่างลงตัว
เสียดาย ไม่ได้วัดขนาดของพูลเล่ย์ฺคอมแอร์ตัวใหม่ เพื่อนำมาคำนวณ
เทียบกับขนาดของพูลเล่ย์ฺคอมแอร์ตัวเดิม
ห นึ่ ง ง า น = ห นึ่ ง ป ร ะ ส บ ก า ร ณ์
แอดได้ประสบการณ์ในการทำแอรฺ์รถคันนี้หลายเรื่องด้วยกัน
พอจะแยกได้ดังนี้
1. ก่อนหน้านี้เมื่อหลายปีก่อน แอดได้นำรถที่แอร์ไม่เย็นไปทำที่ร้านแห่งหนึ่ง
เช็คโน่น นี่ นั่น บอกคอมแอร์มีปัญหาต้องเปลี่ยน ตอนนั้นแอดไม่มีความรู้เรื่องแอร์
ก็ยอมให้ทำไป รู้แต่ว่าเห็นเขาโมดิฟายพวกสายอ่อนของคอมแอร์ พอเรามาทำเอง
สั่งอะไหล่ลาซาด้าตรงรุ่นมาใส่ ทำไม มุมงอของสาย/ข้อต่อมันไม่เข้ากัน เสียเงินค่าสายฟรี
แต่พอเปลี่ยนคอมตัวนี้ นำสายเส้นนั้นมาใส่ ใส่ได้ จบเลย ถึงรู้ว่าช่างเปลี่ยนคอมแอร์
ไม่ตรงรุ่นให้ เฮ้อ....
แล้วใส่ท่อแอร์เดิมไม่ได้ ก็จัดการดัดแต่ง ตัดต่อ เพื่อให้ได้ ให้งานจบ แต่เจ้าของรถ
เจ็บครับ