หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือซ่อมรถจักรยานยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => วายริ่งรถจักรยานยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 28 เมษายน 2560, 12:06:08
-
TEST LAMP
ใครสนใจ Test Lamp สามารถตรวจได้ทั้ง ไฟ+ และไฟ- งบประมาณไม่ถึง 50 บาท ลองเอาวงจรไปต่อใช้ดูครับ
กว่าจะวาดเสร็จ เครื่องวัดไฟ+ - งบน้อย ใช้งานดี 5-14 v
แบบนี้คงจะเข้าใจง่าย น้อ
- เหมาะวัดสัญญาณการฉีด เบนซิน เลยหล่ะ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60721001)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60721087)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60721088)
:-X
-
คลิ๊ปการประยุต์ใช้งาน
- ใช้พ่วงอ่านโค๊ดเครื่องยนต์
-
ต่อยอดกันไป
การทดสอบสัญญาณการฉีดนำ้มันเชื้อเพลิงของหัวฉีดคอมมอลเรล สามารถใช้หลอดไส้ขนาดเล็กๆ12v ที่อยู่หลังเรือนไมล์ เสียบแทนหัวฉีดได้เหมือนกันกับเครื่องเบนซินครับ
- ผมเคยลองแล้วไม่ขึ้นโค้ดหัวฉีดขาดด้วยครับ
- ทดลองกับรถดีแมกซ์
- หลอดไฟจะติดกระพริบเหมือนเบนซินเลยครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60729152)
ลักษณะหลอดเป็นแบบนี้
:-X
-
ยังไม่จบเรื่องเทสแลมป์ ทำไง เราจะทำได้เอง และคุณภาพดี ลองดูไอเดียครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60957358)
-
อยากเสียเงินใช่ไหม ต้องไปที่นี่เลย http://www.technology2029.com/ind11.html
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ