หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องไฟฟ้ารถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบสตาร์ท => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 23 เมษายน 2560, 16:39:52
หัวข้อ:
มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
เริ่มหัวข้อโดย:
Auto Man
ที่
23 เมษายน 2560, 16:39:52
มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
ตรงนี้มีภาพ!
แต่ท่านจะมองไม่เห็น ,
ท่านต้อง
สมัครสมาชิก
หรือ
ลงชื่อเข้าระบบ
มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี ( motor start planetary type ) เป็นมอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบหนึ่งที่ใช้ชุดแพลนเนตตารีเข้ามาช่วยในการทำงาน เพื่อเป็นการทดรอบให้กับเฟืองขับ จึงทำให้เฟืองขับมีความเร็วลดลงต่างจากความเร็วของทุ่นอาร์เมเจอร์ เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดให้มากขึ้น เฟืองขับถูกทดรอบลง 1 ใน 5 เท่าของความเร็วทุ่นอาร์เมเจอร์ด้วยชุดเฟืองแพลนเนตตารี ทำให้มอเตอร์สตาร์ตหมุนให้เครื่องยนต์ติดได้ง่ายโดยไม่สิ้นเปลืองกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ มอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบนี้มีขนาดเล็กกะทัดรัด แต่มีประสิทธิภาพในการทำงานสูง
มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารีมีส่วนประกอบใหญ่ ๆ 4 ส่วนคือ ตัวมอเตอร์สตาร์ต ชุดทดรอบเฟืองแพลนเนตตารี ชุดโอเวอร์รันนิ่งคลัตช์ และโซลีนอยด์ ในรูปที่ 3.29 เป็นภาพตัดแสดงโครงสร้างของมอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
ตรงนี้มีภาพ!
แต่ท่านจะมองไม่เห็น ,
ท่านต้อง
สมัครสมาชิก
หรือ
ลงชื่อเข้าระบบ
อ้างอิงจาก คุณบุญธรรม ภัทธาจารุกุล
มาจากที่นี่... (http://www.cbbattery.com/articles/42009804/%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%AA%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%95%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B5-%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%95%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%88.html)
หัวข้อ:
มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
เริ่มหัวข้อโดย:
kmp101
ที่
31 สิงหาคม 2565, 08:30:24
-OO-