หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ซ่อมรถหัวฉีด => ห้องซ่อมรถจักรยานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => ซ่อมกล่อง ECM => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 29 กรกฎาคม 2566, 06:59:17
-
ได้กล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECM) รถจักรยานยนต์หัวฉีด Honda CBR300
จากเพื่อนครูว่าให้ทดสอบหน่อยว่ากล่องใช้ได้ไหม กล่องนี้ได้มาจากร้านขายของเก่า
ลองนำมาเสียบกับเครื่องซิมมูเลเตอร์/รีแมป ปรากฏว่า กล่องไม่ทำงาน
คือ ไฟแสดงสถานะปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ติด ไฟเช็คเอนจิ้นไม่ติด การดึงกระแส
ของกล่องอีซีเอ็มน้อยมาก
เนื่องจากว่าเราไม่รู้ความเป็นมาเป็นไปของกล่องอีซีเอ็มใบนี้ ทำให้การ
แก้ไขปัญหาค่อนข้างยาก
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
-
สาเหตุที่กล่องไม่ทำงาน มีด้วยกันหลายสาเหตุ
มาดูสาเหตุแรกกันก่อน คือ เกิดจากการรีแมป จูนเนอร์อาจจะอัดไฟล์ผิด
ความจุของกล่อง ซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญมาก เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้กล่องเกิด
ความผิดพลาดไม่สามารถทำงานได้ ที่เรานิยมเรียกกันว่า "กล่องหลับ" นั่นเอง
หากเรามองจากภายนอกกล่อง กล่องจะมีความสวยงาม ปกติมาก
แต่เมื่อเสียบเข้าระบบ เปิดสวิทช์แล้วเงียบฉี่ มันเกิดอะไรขึ้น
ดังนั้น การที่เราจะรีแมปกล่อง เราจำเป็นต้องอาศัยข้อมูลให้รอบด้าน
โดยเฉพาะ ความจุของกล่อง ECM ว่าเป็นขนาดกี่ KB
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
เพื่อนสมาชิกรู้ไหมว่า กล่องเบอร์ด้านบน มีความจุกี่ KB ?
-
สาเหตุที่ 2 ที่ทำให้เกล่อง ECM ไม่ทำงาน ก็อาจเป็นไปได้ว่า มีการจ่ายกระแสไฟ
ที่สูงเกินกว่าที่กล่องจะรับได้ หรือ มีการต่อ/ดัดแปลงวงจรภายนอก แล้วทำให้กล่องช๊อต
เอาวายริ่งระบบ PGM-Fi ของรถจักรยานยนต์ Honda รุ่น CBR300R ไปไล่ดูการทำงาน
กันนะครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
คลิ๊กที่ภาพเมื่อต้องการดูภาพใหญ่
-
ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว จัดการผ่ากล่อง ECM ของรถจักรยานยนต์หัวฉีด Honda CBR300
กันซะเลย ส่วนสนนราคากล่องแท้ประมาณ 2,500 บาท
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804665)
-
โดยเริ่มผ่าด้านบนของกล่อง (ด้านที่มีสติกเกอร์บอกเบอร์กล่อง)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804666)
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804667)
-
ค่อยๆ ผ่าเปลือกกล่อง ออกทีละด้านด้วยการใช้เลื่อยตัดเหล็ก ผ่าออกทีละแนว
แล้วใช้ไขควงแบนค่อยๆ งัดออก
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804668)
-
เมื่อผ่าและงัดเอาเปลือกพลาสติกหุ้มกล่องอีซีเอ็มออกไปแล้ว
ขั้นตอนที่สำคัญอีกขั้นตอนหนึ่งคือ การแซะเอากาวซิลิโคนออก
แอดใช้ไม้จิ้มลูกชิ้นบ้าง ไม้จิ้มฟันบ้าง ค่อยๆ แซะออกทีละนิดครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804670)
-
ถ้าใช้ความรุนแรง หรือใจร้อน อาจทำให้ตัวอุปกรณ์
หลุดจากลายวงจรได้ ต้องใช้ความอดทน ระมัดระวังครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62804669)