หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อมเครื่องยนต์เล็ก => ห้องซ่อม (Service Shop) => ห้องซ่อมเครื่องยนต์เล็กดีเซล => ข้อความที่เริ่มโดย: โจ แม่ยื้อ ที่ 13 มกราคม 2560, 22:17:03

หัวข้อ: ขอถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โจ แม่ยื้อ ที่ 13 มกราคม 2560, 22:17:03
เมื่อเราตั้งมาร์ค (คูโบต้า et95 ) ตำแหน่งลูกสูบจะอยู่ตำแหน่งไหนครับ :-X
หัวข้อ: ขอถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2560, 05:10:10
เมื่อเราตั้งมาร์ค (คูโบต้า et95 ) ตำแหน่งลูกสูบจะอยู่ตำแหน่งไหนครับ :-X

   โดยหลักการของเครื่องยนต์ทั่วๆ ไป จะอาศัยจังหวะลูกสูบอยู่ที่จุดศูนย์ตายบน (Top Dead Center = TDC) แล้วจัดตั้งเฟืองต่างๆ ให้ทำงานสัมพันธ์กัน เมื่อสัมพันธ์กันดีแล้ว จึงทำเครื่องหมาย (Mark อ่านว่า มาร์ค) ไว้บนเฟืองต่างๆ เพื่อความสะดวกในการประกอบ   
 
   แต่เครื่องยนต์บางรุ่นก็ไม่ได้ทำเครื่องหมายอย่างที่ว่าไว้ในตำแหน่งศูนย์ตายบน  แต่ก็อยู่บนหลักการเดียวกัน คือเมื่อลูกสูบกับลิ้นทำงานสัมพันธ์กันแล้ว แทนที่จะทำเครื่องหมาย ณ จุดที่ลูกสูบอยุ่ศูนย์ตายบน  แต่หมุนให้เครื่องเลยจุดศูนย์ตายบนไป แล้วค่อยทำมาร์คที่เฟืองต่างๆ  แบบนี้ถ้าเราหมุนย้อนคืนมาให้ลูกสูบอยู่ตายบน การทำงานของเฟืองเพลาลูกเบี้ยว ก็จะตรงกับเครื่องยนต์ทั่วๆ ไป นั่นเอง  ผมก็ลืมไปแล้วว่าด้วยเหตุผลใดจึงทำมาร์คแบบนี้

    สรุปก็คือ ET95 จังหวะการตั้งมาร์คลูกสูบจะไม่ได้อยู่ที่ศูนย์ตายบน ให้ตั้งตามมาร์คที่บริษัททำไว้  แต่อย่าลืมหมุนเช็คจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ ไล่เช็คจังหวะดูด ว่าเริ่มดูดประมาณลูกสูบกำลังจะลงสู่ศุนย์ตายล่างไหม ต้องใกล้เคียงที่สุด ถ้าหากต่างไปจากนี้มาก แสดงว่าเราตั้งมาร์คไม่ตรง หลักการก็มีอยู่เท่านี้เอง อย่าถือมาร์คอย่างเดียว ต้องหมุนเช็คไล่จังหวะการทำงานด้วยนะครับ

   ขอโทษที่ตอบยืดยาว...  แหมช่างโจ  ช่างสังเกตุจริงๆ น๊ะ
หัวข้อ: ขอถามหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: โจ แม่ยื้อ ที่ 15 มกราคม 2560, 21:16:33
ขอบคุณครับ -OO-