หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ > HONDA

รถไม่ค่อยได้ใช้งาน สตาร์ทไม่ติด มาดูกัน เป็นเพราะอะไร

(1/1)

Auto Man:
เป็นรถฝึกของโรงงานช่างยนต์  ปีหนึ่งจะได้เรียนแค่เทอมเดียว และนับวันที่สตาร์ทเครื่องได้เลย
มาเที่ยวนี้ สตาร์ทไม่ติด ไม่ได้ยินเสียงปั๊มทำงานเลย

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   เลยถอดมาจี้กับไฟ 12 โวลท์โดยตรง เพื่อกระตุ้น หรือเราอาจเรียกว่าปั๊มหัวใจ 5 5 5
ปรากฏว่า ไม่มีอาการตอบสนอง สิ้นใจตั้งนานแล้วล่ะ

ผ่าพิสูจน์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


พบสาเหตุที่ทำให้ปั๊มหยุดการทำงาน -มะเร็งที่อาร์เมเจอร์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ลองดูภาพที่ซี่คอมมิวฯ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


เอามาให้ดูเป็นอุทาหรณ์ ว่าให้ดูแลสุขภาพปั๊มของท่านให้เขามีการออกกำลังกาย (หมุนทำงาน) และควรบำรุง
ด้วยน้ำมันเบนซินให้เต็ม/ท่วมตัวปั๊มเสมอ จะได้ไม่มีโอกาสเกิดมะเร็งที่อาร์เมเจอร์

 +O+

Auto Man:
  ไม่นึกว่าปั๊มแบบเทอร์ไบน์จะหมดอายุขัยเร็วปานนั้น  นาย Auto Man เคยเจอเครื่อง EFI สมัยแรกๆ
จะใช้ปั๊มแบบลูกกลิ้ง (โรลเลอร์ปั๊ม) จะมีปัญหาคือ ชุดลูกกลิ้งเมื่อทิ้งไว้นานๆ โดยไม่มีน้ำมันเบนซินแช่อยู่
จะเกิดสนิมที่ชุดลูกกลิ้ง  เมื่อนำมาใช้งานปั๊มจะไม่หมุนทำงาน ที่เราเรียกว่าปั๊มเสียนั่นเอง

  แต่ไม่คิดว่าสนิมจะตามมารังควานกับปั๊มแบบเทอร์ไบน์ด้วย มันไม่มีชุดลูกกลิ้งให้กิน มันจะกินใบพัดก็กินไม่ได้
เนื่องเพราะเป็นพลาสติก เลยหันมากินทุ่นอาร์เมเจอร์แทน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   ต้องเสียเงินซื้อปั๊มอีกแล้ว  การซื้อปั๊มมือสองก็เช่นเดียวกัน เสี่ยงที่จะเจอปั๊มไม่หมุน (เนื่องจากสนิม)

Auto Man:
  อย่างกรณีที่เกิดขึ้นกับกระทู้ด้านบนนี้ จะเป็นในรถที่มีอายุสัก 10 ปีขึ้นไป แล้วไม่ค่อยได้ใช้รถ หรือ
ปล่อยให้น้ำมันในถังแห้ง  อย่างกรณีของดาบแสวง ชุมชนดอนเมือง นครพนม ก็เช่นเดียวกันกับรถ
ฮอนด้า แอคคอร์ดตราเพชรของท่าน

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

ดูเหมือนว่าคุณยังไม่ได้ลงทะเบียนสมาชิก ต้องการสมัครคลิ๊กที่นี่...