หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => ห้องเครื่องมือ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 12 พฤศจิกายน 2560, 11:06:44
-
ไปเจอกล่อง ECM อีซูซุ ปี 2004 ยี่ห้อเดลไฟ ไฟอ้างอิง 5 โวลท์จากกล่องไม่จ่ายออกมา สาเหตุมาจาก
สายช๊อตด้านนอก เลยลามไปถึงกล่อง เปิดฝาไล่ขาแต่ว่าปริ๊นท์เป็นแบบหลายชั้น และตัวอุปกรณ์อยู่ด้านในจำเป็น
ต้องถอดบอร์ดออกมา แต่ว่าต้องดูดตะกั่วออกจากปลั๊ก J1 และ J2 รวมถึงจุดอื่นๆ ด้วยเช่น ชุด EDU ซึ่งรุ่นนี้
ได้รวมเอา EDU มารวมไว้ในกล่องหลัก
สรุปแล้วต้องรื้อถอนจุดบัดกรีเกือบสองร้อยจุด เลยต้องมองหาเครื่องมือดูดตะกั่วสักหน่อย
(นี้คือที่มา... ของการนำเสนอครั้งนี้)
สาธิตการใช้เครื่องดูดตะกั่ว
-
- อีกแบบหนึ่ง ราคาประมาณพันบาท
-
ถ้าเล็กๆ น้อย ใช้ที่ดูดตะกั่วแบบกระบอกทั่วไป
-
Hakko FM-205 Desoldering and Soldering System by American Hakko
-
SX-100 Sodr-X-Tractor สาธิตได้เยี่ยม เอาเทคนี้ไปประยุกต์ใช้ได้
-
30W 220V 50Hz Electric Vacuum Solder Sucker