หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ห้องปรับอากาศรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 02 มิถุนายน 2560, 07:32:17
-
มีเพื่อนสมาชิกวีไอพีเว็บถามมา เกี่ยวกับรถบรรทุกอีซูซุ 6 ล้อ รุ่น NPR150 ใช้เครื่องยนต์ 4HK1
ถามมาว่า คอมแอร์ไม่ทำงาน ซึ่งต้องการหาตำแหน่งรีเลย์ที่ทำหน้าที่ตัดต่อคลัทช์คอมเพรสเซอร์แอร์ ว่าอย่างนั้น
มาดูรายละเอียดภาพกันบ้าง
- เริ่มจากเนมเพลทกันก่อน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60914050)
- ต่อมาเป็นกล่องฟิวส์ ที่มีรีเลย์ต่างๆ ด้วย
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60914051)
- สุดท้ายเป็นวงจรไฟของระบบแอร์ ลองไล่ดูการทำงานกัน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/60914052)
เราต้องเข้าใจก่อนว่า ในรถยนต์รุ่นปัจจุบัน การทำงานของคอมแอร์จะถูกควบคุมดูแล/สั่งการ ด้วยกล่องอีซียู
เพราะเวลาเราเปิดแอร์ คอมเพรสเซอร์จะทำงานอัดน้ำยาแอร์ ซึ่งต้องใช้กำลังจากเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ทำให้รอบเครื่องยนต์ต่ำลง
อีซีเอ็มของรถยนต์ จะทำหน้าที่เพิ่ม/เร่งรอบเครื่องยนต์ให้สูงขึ้นอีกนิด เพื่อป้องกันเครื่องเบาเกินไป จนสั่นหรือดับ
สาเหตุที่เป็นไปได้ในเรื่องของคอมแอร์ไม่ทำงาน
1. น้ำยาแอร์ในระบบไม่มี จะทำให้เพรสเซอร์สวิทช์ที่ต่ออนุกรมอยู่กับวงจรของคลัทช์คอมแอร์ตัด
2. เป็นที่หน้าสัมผัสของรีเลย์ควบคุมคอมเพรสเซอร์เสียหรือว่ามีปัญหา เคสนี้เจอบ่อยๆ ได้กับรถทุกยี่ห้อ
3. .......