หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือการใช้/ประวัติรถยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => HONDA => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 12 กรกฎาคม 2560, 10:05:33
-
Car History : Honda City ,Jazz ผู้บุกเบิก B segment ในไทย
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130309)
สวัสดีครับวันนี้ขอนำเสนอประวัติรถยอดนิยมในประทศไทยอีกรุ่นหนึ่งของฮอนด้า นั่นก็คือซิตี้และแจสนั่นเองที่เป็นเจ้าแรกของ bsegment
ในประเทศไทย แต่ที่จริงนั้นซิตี้นั้นขายในญี่ปุ่นมาตั้งแต่ญี่ปุ่นมาตั้งแต่ปี 1981 แล้วแต่ในประเทศไทยนั้น เป็นเจเนอเรชันที่ 3 แล้วล่ะ
เรามาเริ่มกันเลยดีกว่า
Generation 1
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130310)
ในรุ่นแรกนั้นเปิดตัวออกมาขายในเดือนพฤศจิกายนปี 1981โดยมีตัวถังคือ 2 ประตูคูเป้รหัสตัวถังคือ AA 3 ประตู hatchback มีรหัสตัวถังคือ VF และรุ่นเทอร์โบ Carbriolet คือ FA โดยมีแนวคิดในการออกแบบคือ tallboy คือตัวรถสั้นและทรงสูงด้วยขนาดตัวรถเพียง 3,380 มิลลิเมตรเท่านั้นโดยยาวกว่ารถ kcar คือ honda kei 383 มิลลิเมตรแต่สั้นกว่า civic รุ่นแรก 171 มิลลิเมตรโดยมีเครื่องยนต์ 2 รุ่นคือ 1,231ซีซีมีแบบธรรมดา 44 แรงม้าและเทอร์โบ 100 แรงม้าและ 110 แรงม้าในปี 1985 ในรุ่นเทอร์โบ 2 ส่งกำลังผ่านระบบเกียรอัตโนมัติ 2 และ 3 สปีดและเกียร์ธรรมดา 4 และ 5 สปีด
Generation 2
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130311)
เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายนปี 1986 โดยมีแต่ตัวถัง 3 ประตู hatchback เพียงอย่างเดียวเท่านั้นโดยใช้เครื่องยนต์ 1,231 ซีซีและ 1,300 ซีซีมีทั้งแบบหัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์แต่ด้วยรูปทรงของโฉมนี้รูปทรงที่ไม่ค่อยถูกใจนักเลงรถชาวญี่ปุ่นนัก ยอดขายจึงตกต่ำลงจนยุติการผลิตในปี 1994 ในที่สุด
Generation3 : City และ City Type Z
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130312)
เปิดตัวในเดือนเมษายนปี 1996 ครั้งแรกของโลกในประเทศไทยโดยใช้เครื่องยนต์รหัส D13B 1,300 ซีซีหัวฉีด 95 แรงม้าใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Civic ef รหัสตัวถังคิอ 3A2 ออกแบบมาเพื่อมาข่ายในตลาดอาเซียนโดยเฉพาะโดยยอดขายในประเทศไทยนั้นขายได้ดีแบบถล่มทลายแต่ก็มีปัญหาที่ทำให้ยอดขายชงักไปบ้างก็คือ กระทรวงพาณิชย์มาบอกให้ฮอนด้าคืนเงินลูกค้าไปคนละ 16,000 บาทเนื่องจากราคาขายสูงกว่าที่แจ้งไว้ก่อนเปิดตัวก็ขายไปเรื่อยๆจนถึงต้นปี 1997 อยู่ๆโตโยต้าเปิดตัวโซลูนารุ่นแรกที่มาด้วยเครื่อง 1,500 ซีซี 95 แรงม้าฮอนด้าจึงอยู่เฉยไม่ได้อีกต่อไปจึงเปิดตัวรุ่น 1,500 ซีซีหัวฉีด PGM-FI รหัส D15B 105 แรงม้ารหัสตัวถังคือ 3A3 ในช่วงมอเตอร์โชว์มีนาคมปี 1997
ต่อมาในปี 1999 ก็ออกรุ่นไมเนอร์เชนจ์ขายในชื่อ city type z โดยเปลี่ยนไฟหน้าใหม่กระจังหน้าใหม่กันชนหน้าใหม่ไฟท้ายใหม่ฝากระโปงหลังใหม่ภายในตกแต่งใหม่ให้ดูดีขึ้นโดยยกเลิกรุ่น 1,300 ซีซีและออกรุ่น 1,500 cc Vtec 115 แรงม้าส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและอัตโนมัติ 4 สปีดส่วน 1,500 ซีซี 105 แรงม้ายังขายคู่กันไปจนถึงปี 2002
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130313)
City Type Z
Generation4 : city,city zx (ในเวลาต่อมา)
Generation1: jazz
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130314)
เริ่มที่ jazz นั้นเปิดตัวครั้งแรกที่ญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายนปี 2001โดยใช้ชื่อว่า fit ซึ่งชื่อนี้จะใช้ทำตลาดในญี่ปุ่น จีนและอเมริกาส่วนยุโรปตะวันออกกลางและเอเชียบางส่วนใช้ชื่อว่า jazz ประเทศไทยเปิดตัวเป็นประเทศที่ 3 ในโลกต่อจากญี่ปุ่นและบราซิลโดยแบ่งตามรหัสตัวถังมีทั้งหมด 8 รุ่นในตลาดโลก
GD1: 1.3 L L13A i-DSI เบนซิน4สูบ 2WD (ในยุโรปหมายถึง1.4ลิตร)
GD2: 1.3 L L13A i-DSI เบนซิน4สูบ 4WD (มีขายในญี่ปุ่นเท่านั้น)
GD3: 1.5 L L15A1/2 i-DSI/VTEC เบนซิน4สูบ 2WD(รุ่นนี้คือตัวที่ขายในไทย)
GD4: 1.5 L L15A1/2 VTEC I4 engine 4WD (ในญี่ปุ่นเท่านั้น)
GD5: 1.2 L L12A I4 เบนซิน (Europe)
GE3: 1.3 L L13A i-DSI เบนซิน4สูบ 2WD
เอาเป็นว่าเรียกรวมๆว่า jazz GD ละกัน ส่วน City นั้นเปิดตัวครั้งแรกของโลกในไทยเดือนพฤศจิกายนปี 2002 รุ่นนี้เป็นรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของฮอนด้าที่ส่งจากประเทศไทยแล้วมาขายในญี่ปุ่น โดยเปิดตัวในเดือนธันวาคมปีเดียวกันขายในชื่อ FitAria ขายในจีนชื่อ Fit saloon ในต่างประเทศยังมีรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้ออีกด้วย
GD6: 1.3 L L13A i-DSI เบนซิน 4 สูบ 2WD (ไม่มีขายในไทย)
GD7: 1.3 L L13A i-DSI เบนซิน 4 สูบ 4WD (ไม่มีขายในไทยเช่นกัน)
GD8: 1.5 L L15A1/2 i-DSI/VTEC เบนซิน 4 สูบ 2WD (รุ่นนี้มีขายในไทย)
GD9: 1.5 L L15A1/2 i-DSI/VTEC เบนซิน 4 สูบ 4WD (ไม่มีขายในไทยอีกเช่นกัน)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130315)
โดยในระยะแรกมีแต่เครื่อง idsi 1,500 cc 88 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 131 นิวตันเมตรที่ 2,700 รอบต่อนาทีส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและเกียร์ CVT 7 สปีดที่เน้นประหยัดน้ำมันจนแรงม้าน้อยกว่ารุ่นเก่าและคู่แข่งอย่าง soluna vios เสียอีกนักเลงรถบ้านเราเรียกซิตี้รุ่นนี้ว่ารุ่นแมลงสาบ ส่วน jazz ในบ้านเรานั้นนั้นเปิดตัวในปลายปี 2003 ใช้เครื่องยนต์รุนเดียวกับซิตี้แต่กลับขายดีกว่าเนื่องจากรูปทรงที่ดูเข้าตามากกว่าและความอเนกประสงค์ที่มีให้มากกว่าต่อมาในเดือนมีนาคมปี 2004 ฮอนด้าก็ได้เปิดตัวซิตี้ vtecโดยมีกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 110 แรงม้าที่ 5,800 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด 143 นิวตันเมตรที่ 4,800 รอบต่อนาทีเพื่อมาต่อกรกลับวีออสเทอร์โบโดยรุ่น Vtec นั้นล้อจะเป็น ....นิ้วและเบรคหลังเป็นดิสก์เบรกในปลายปีเดียวกันฮอนด้าก็ได้เปิดตัว Jazz Vtec ตามเสียงเรียกร้องจากสาวกเท้าหนัก
ต่อมาในเดือนกันยายนปี 2005 ก็ออกซิตี้รุ่นไมเนอร์เชนจ์ขายในชื่อ City zx โดยเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ไฟหน้าใหม่กันชนหน้าใหม่ไฟตัดหมอกทรงใหม่ไฟท้ายใหม่กันชนท้ายใหม่หน้าปัดแบบใหม่
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130316)
และในช่วงมอเตอร์โชว์มีนาคมปี 2006 โดยเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่ไฟหน้าใหม่ในรุ่นทอปไฟท้าย LED ภายในปรับปรุงเล็กน้อยโดยขายไปรื่อยๆจนถึงเมษายนปี 2007 สำหรับ jazz แต่ city ถึงสิงหาคมปี 2008
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130317)
นอกจากนี้ยังมีรถที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ2รุ่นนี้นั่นคือairwaveตัวถังเป็นwagonและmobiloเป็นmpvโดยใช้เครื่องเดียวกัน
Generation5:city
Generation2: jazz
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/24058923)
เริ่มจากjazzก่อนละกันโดยเปิดตัวครั้งแรกในเดือนตุลาคมปี2007ที่งานtokyo motorshowโดยหน้าตานั้นมาแนวทางเดิมและยืดฐานล้อและขยายตัวถังให้ใหญ่ขึ้นกว่าเดิมโดยรหัสตัวถังจะเป็นGEใช้เครื่องยนต์มีทั้งหมดคือ
1เบนซิน4สูบรหัสL13Ai-vtec1300ซีซี(ในยุโรปเรียก1.4ลิตร100แรงม้า)98แรงม้าที่6000รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุด133นิวตันเมตรที่4500รอบต่อนาทีส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา5สปีด,อัตโนมัติ5สปีดและอัตโนมัติcvt(มีขายในยุโรปและเอเชียในไทยไม่มีขาย)
2เบนซิน4สูบรหัสL15A7 i-vtec 1500ซีซี118แรงม้า(สเปคไทย120แรงม้า)แรงบิดสูงสุด144นิวตันเมตร(บ้านเรา145นิวตันเมตร)ที่4800รอบต่อนาทีส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมด่า5สปีด,อัตโนมัติแบบcvt(ไม่มีขายในไทย),อัตโนมัติ5สปีดโดยเครื่องตัวนี้ไม่มีขายในยุโรปมีเฉพาะในญี่ปุ่น,อเมริกา,ไทยเท่านั้น
3เบนซิน4สูบรหัสL12A i-vtec 90แรงม้า (เครื่องเดียวกับbrioมีขายในยุโรปและอินเดีย)
4เบนซิน4สูบไฮบริดL13A i-vtec 1300ซีซี88แรงม้าและกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าอีก14แรงม้ากำลังรวมเป็น102แรงม้าแรงบิดสูงสุด199นิวตันเมตรพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา6จังหวะและcvt โดยในญี่ปุ่นนั้นเปิดตัวมาตั้งแต่ตุลาคมปี2010พร้อมไมเนอร์เชนจ์รุ่นปกติ
5เบนซิน4สูบไฮบริดL15A i-vtec 1500ซีซี100แรงม้าและกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าอีก14แรงม้ากำลังรวม114แรงม้าส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา6จังหวะและcvtเปิดตัวพร้อมกับไฮบริดรุ่น1300ซีซี
ส่วนอีกรุ่นพิเศษคือmugen fitที่ใส่ชุดแต่งสปอร์ตรอบคันเปิดตัวในงานTokyo Autosalonปี2008โดยเครื่องยนต์นั้นใช้เครื่อง1500ccรหัสL15A พร้อมกับติดซุปเปอร์ชารจ์ให้กำลัง150แรงม้าแรงบิด184นิวตันเมตรพร้อมกับเซตช่วงล่างและเบรคใหม่เพื่อให้รองรับได้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130318)
ในญี่ปุ่นยังมีอีกรุ่นนั่นก็คือfit shuttle และ fit shuttle hybridเป็นการนำfitรุ่นปกติมาขยายตัวถังเป็นในลักษณะwagonเพื่อเพิ่มพื้นที่บรรทุกซึ่งเป็นรุ่นต่อมาจากhonda airwaveเปิดตัวเมื่อมิถุนายนปี2011โดยfit shuttleใช้เครื่องยนต์1500ซีซีส่วนfit shuttle hybridใช้เครื่องยนต์1300ซีซีไฮบริด
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130319)
และที่บราซิลยังมีอีกรุ่นคือfit twistที่นำfitปกติมายกสูงขึ้นอีกเล็กน้อยขับเคลื่อน4ล้อใช้เครื่องยนต์1500ซีซี116แรงม้าอีกทั้งยังเป็นflex fuelรองรับแกสโซฮอลล์ได้ถึง E100
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130320)
ในญี่ปุ่นยังมีfit ev ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อนให้กำลัง120แรงม้าชาร์จไฟบ้านในการชารจ์6ชั่วโมงต่อการชารมจไฟ1ครั้งความเร็วสูงสุด144กิโลเมตรต่อชั่วโมงวิ่งได้ระยะทาง225กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟ1ครั้งโดยเป็นการให้หน่วยงานองค์กรธุรกิจในญี่ปุ่นเช่าซื้อยังไม่ขายให้ประชาชนทั่วไป
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130321)
ส่วน city นั้นเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทยในเดือนกันยายนปี 2008
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130322)
รหัสตัวถังคือGM2และGM3ขายในแอฟริกาใต้ในชื่อhonda balladeไม่มีขายในญี่ปุ่นโดยคอนโซลจะไม่เหมือนกับjazzเหมือนรุ่นที่แล้ว
โดยใช้เครื่องยนต ดังนี้
1เบนซิน1300ซีซีi-vtec รหัสL13A 98แรงม้า(ไม่มีขายในไทย)
2เบนซิน1500ซีซี i-vtec รหัสL15A7 118แรงม้าแรงบิดสึงสุด146นิวตันเมตร(ของไทย120แรงม้าในอเมริกาใต้สามารถใช้E85ได้มี116แรงม้า)
3เบนซิน4สูบ1800ซีซี i-vtec รหัสR18A 140แรงม้า(มีขายในจีนเท่านั้น)
ทั้งหมดนี้ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ธรรมดา5สปีดและอัตโนมัติ5สปีด
สำหรับประเทศไทยนั้นเปิดตัวjazzก่อนตั้งแต่มอเตอร์โชว์มีนาคมปี2008ใช้เครื่อง1500ซีซีi-vtecพร้อมเกียร์อัตโนมัติ5จังหวะโดยรุ่นทอปสุดให้แพดเดิลชิพต์มาด้วยโดยไฟท้ายจะไม่เหมือนรุ่นที่ขายในญี่ปุ่นไม่มีเกียร์cvtอีกต่อไปต่อมาในเดือนกันยายนปี2008ก็เปิดตัวซิตี้เป็นครั้งแรกในโลกโดยมีหน้าตาที่สวยและสปอร์ตขึ้นมากกว่ารุ่นเดิมใช้เครื่องและเกียร์รุ่น่เดียวกับแจซและมีแพดเดิลชิพท์ในรุ่นทอปเช่นกัน
มกราคมปี2011ฮอนด้าก็ได้เปิดตัวjazzไมเนอรมเชนจ์โดยเปลี่ยนไฟหน้าใหม่กันชนหน้าใหม่ไฟท้ายใหม่และยังให้แอร์แบกคู่หน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นอีกด้วยต่อมาในเดือนกันยายนปี2011ได้ไมเนอร์เชนจ์cityโดยเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่กันชนหน้าใหม่ล้อแมกลายใหม่หน้าปัดแบบใหม่ที่มีไฟเตือนecoแอร์แบกคูหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/51258071)
jazz minorchange
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130323)
City minorchange
แต่ในช่วงน้ำท่วมปี2554โรงงานฮอนด้าได้รับผลกระทบอย่างหนักทำให้ไม่สามารถผลิตรถออกมาขายได้รัฐบาลจึงยกเว้นภาษีนำเข้าทำให้ฮอนด้านำเข้าjazzและaccordจากญี่ปุ่นมาขายในไทยโดยมีอุปกณ์ที่มากกว่าไทยคือไฟหน้าซีนอนแอร์แบก6ใบและเครื่องเล่นดีวีดีต่อมาในเดือนกรกฎาคมปี2012ก็ออกรุ่นไฮบริดมาขายโดยใช้เครื่อง1300ซีซีพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไฟหน้าไฟท้ายกระจังหน้าไม่เหมือนรุ่นปกติส่วนภายในมีแอร์ออโต้และหน้าปัดไม่เหมือนรุ่นปกติ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130324)
jazz hybrid
และในเดือนสิงหาคมก็เปิดตัวcity cngที่ติดแกซมาจากโรงงานโดยตรงโดยปรับลดกำลังเครื่องจาก120แรงม้าเหลือ102แรงม้า
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/40957455)
โดยรุ่นอื่นที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันก็คือ freed
:-X เจ้าของกระทู้ มาจากที่นี่... (https://pantip.com/topic/30414547)
-
ทำความรู้จักกับ Honda Jazz แบบเจาะลึก ว่ามีความเป็นมาอย่างไรกันดีกว่า - Racing Bible - BoxZa Racing
-
ยังไม่จุใจไปกันต่อ ที่นี่... (http://www.checkraka.com/knowledge/%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88-14-158/%E0%B8%82%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%B9%E0%B8%A5%E0%B8%84%E0%B8%A7%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%B9%E0%B9%89/1675129/)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130585)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/61130586)
และที่นี่... (https://www.one2car.com/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7/news-honda-jazz-3-generation-gd-ge-gk/45713) มีถึงรุ่นล่าสุด
Honda Jazz GK minorchange
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62444189)