หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => แชร์ประสบการณ์ซ่อม => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 18 พฤศจิกายน 2560, 16:05:49
-
TOYOTA Vigo เครื่องสะดุด
ช่างคงจะปวดหัวน่าดู ว่าสาเหตุมันมาจากที่ใด
- หัวฉีด
- สายขาด
แต่ถ้ามีสายวิเคราะห์ และโปรแกรมเท็คสตรีม อาจช่วยได้
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
- คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์.
-
อาจารย์ช่วยขยายความหน่อยครับผมยังไม่เข้าใจครับ
สรุป
หัวฉีดครับ
- ตันกับรั่ว
- ลบรั่ว , บวกตัน
- เป็นค่าการชดเชยการฉีด
ดูแล้วยังไม่เข้าใจ
-ค่าบวกคือหัวฉีด สูบ 3ใช่ไหมครับ
-สูบ4ปกติป่าวครับ มีค่าลบ
-ค่าการชดเชยการฉีด คือค่าอะไรครับ อยู่ตรงไหนครับ
-
อาจารย์ช่วยขยายความหน่อยครับผมยังไม่เข้าใจครับ
สรุป
หัวฉีดครับ
- ตันกับรั่ว
- ลบรั่ว , บวกตัน
- เป็นค่าการชดเชยการฉีด
ดูแล้วยังไม่เข้าใจ
-ค่าบวกคือหัวฉีด สูบ 3ใช่ไหมครับ
-สูบ4ปกติป่าวครับ มีค่าลบ
-ค่าการชดเชยการฉีด คือค่าอะไรครับ อยู่ตรงไหนครับ
อาจารย์ก็ไม่ได้รู้เรื่องอะไรมากมาย ได้ยินได้ฟังอะไรมาก็นำมาถ่ายทอดให้กับพวกเรา
เอาเป็นว่า
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
- คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์.
-
-OO-
-
ขอบพระคุณอาจารย์ที่ช่วยชี้แนะครับ