New Chevrolet Colorado 6M/T รีแมพมา เครื่องร้อนดับกลางอากาศ

[Auto Man]

   New Chevrolet Colorado 6M/T รีแมพมา เครื่องร้อนดับกลางอากาศ   
      ศิษยเก่าเพิ่งเปิดร้านได้ไม่นาน เครื่องมือเครื่องไม้ยังไม่ครบ แต่อาศัยใจสู้นับถือในน้ำใจ
มีปัญหาอะไรปรึกษามาตลอด แอดต้องเป็นพี่เลี้ยงให้จนกว่าเขาจะเดินไปได้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


      ปัญหาที่พบเจอโดยส่วนใหญ่จะเป็นปัญหาระบบไฟฟ้าในรถรุ่นใหม่ประมาณปี 2010 ขึ้นมา

ที่มีกล่อง BCM, กล่องแซม, กล่อง IPDM, กล่อง MICU แล้วแต่ละยี่ห้อจะเรียกขานกันไป
แต่จริงๆ แล้วมันก็คือ กล่องฟิวส์/รีเลย์ ในรถสมัยก่อน แต่ว่าปัจจุบันได้จับบอร์ดควบคุมสั่งการ
อุปกรณ์ภายในรถเข้าไว้ในกล่องนี้ด้วย โดยมีสายสื่อสารกับกล่องใบอื่นๆ

      เขาว่ามานะ ว่าที่ทำแบบนี้ ก็เพื่อลดจำนวนสายสัญญาณลง....

      มันลดได้ก็จริง... แต่ถ้าว่ามีปัญหามา ช่างซ่อม/ไฟฟ้าตัวถังนี่ ปวดตับเลย

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   ลองใช้เครื่องสแกนที่แอดมีอยู่ จำนวน 4 เครื่อง เข้าไม่ได้สักเครื่อง

   สงสัยไม่ได้อับเดต เพราะที่มีอยู่ก็ใช้หลักๆ ในรถโตโยต้า อีซูซุ ฮอนด้า ฯ
เพราะมาเจอ นิวเชฟ ไปไม่รอดครับ สื่อสารกันไม่ได้

   ลองใช้โปรแกรม PCMFlasher 1.2 และหัวแทคติกโอเพ่นพอร์ต
เข้าเช็คไอดีของกล่อง และอ่านโค้ด DTC ดู

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    โปรแกรม PCMFlash 1.20.0 สามารถอ่านเลขรหัสตัวถังรถยนต์ได้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   - ลองเปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นๆ บ้างของกลุ่ม Chev

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

     ลองอ่านค่า DTC  ในโปรแกรมนี้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ปรากฎว่า

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

ไม่สามารถอ่านค่าออกมาได้

[Auto Man]

     กล่อง ECM เป็นแบบ 3 ปลั๊ก

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

    เลยต้องตระเวณไปอู่พันธมิตรต่างๆ แน่นอนว่าช่างเรานั้นจะต้องมีเครือข่าย
เอาไว้ปรึกษางาน แก้ไขงาน รับ/ส่งงาน แบ่งปันกัน

    ตระเวณไปสองสามอู่ ใช้เครื่องสแกนรุ่นต่างๆ ของอู่ที่มีอยู่
สรุปออกมาว่า

คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:

• คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15, ผู้สนับสนุนเว็บ/Sponsor, VIP ปีที่16, VIP ปีที่17, VIP ปีที่18, VIP ปีที่19, VIP ปีที่20.

[Auto Man]

     จนมาถึงอู่สุดท้าย (ที่จริงยังมีอู่ต่อไปอยู่ แต่ว่ามาจบที่อู่นี้ก่อน) เป็นอู่ของลูกศิษย์อีกล่ะ
ที่หันมาเอาดีทางรีแมพเป็นหลัก งานซ่อมอื่นๆ เป็นรอง 5 5 5

คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:

• คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15, ผู้สนับสนุนเว็บ/Sponsor, VIP ปีที่16, VIP ปีที่17, VIP ปีที่18, VIP ปีที่19, VIP ปีที่20.

[Auto Man]

     เมื่อรีแมพโดยใช้ไฟล์ออริอัดกลับคืน เท่านั้นแระ...

     อาการของรถ  ออกมาเลย คือ

     เร่งขึ้นสักหน่อยมีเสียงเขลกแรงๆ รัวๆ

     ต้องถอนคันเร่งลงมา กลังเครื่องพัง/หัวฉีดพัง

     เมื่อทำการสแกนอ่านโค้ดออกมา มีสองโค้ดด้วยกันคือ

คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:

• คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15, ผู้สนับสนุนเว็บ/Sponsor, VIP ปีที่16, VIP ปีที่17, VIP ปีที่18, VIP ปีที่19, VIP ปีที่20.

[Auto Man]

      เมื่อรู้โค้ดปัญหาที่เกฺิดขึ้นแล้ว จะนำรถกลับที่ตั้งอู่เอง
เพื่อไปจัดการเปลี่ยนอะไหล่

     ก็ต้องมาเจอกับอาการเดิม คือรถไม่สามารถทำการสตาร์ทได้
เหมือนเราไม่ได้เหยียบคลัทช์ ประมาณนั้นเลย

      เห็นเจ้าของรถบอกว่า เวลาเครื่องร้อน อาการนี้จะมีมาและ
ต้องปล่อยรถทิ้งไว้อย่างน้อย 20-30 นาที จึงจะสตาร์ทได้

[Auto Man]

    จัดการเปลี่ยอะไหล่เรียบร้อยแล้ว

คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:

• คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15, ผู้สนับสนุนเว็บ/Sponsor, VIP ปีที่16, VIP ปีที่17, VIP ปีที่18, VIP ปีที่19, VIP ปีที่20.

    ขอบคุณเพื่อนสมาชิกที่ติดตามเรามาครับผม