ใช้รถยนต์ CRV G2 เกิดปัญหาเบื้องต้น สตาร์ทติด เดินเบาแล้วเครื่องทำท่าจะดับ
หรือดับไปเลยก็มี หรือระหว่างออกตัวหลังสตาร์ทตอนเช้าใหม่ๆ พอจะออกจากซอย
ผ่อนคันเร่งหน่อย ดับไปเลยก็มี
หาสาเหตุอยู่นาน หมดตังค์ไปก็เยอะ เช่น
- เปลี่ยนหัวเทียนชุด 4 หัว
- ปรับตั้งลิ้น
สุดท้ายเป็นที่แบตเตอรี่นี่เอง
จัดไปครับ
ราคา 2,100 บาท
ตีเทิร์นแบตเก่า ได้คืนมา 300 บาท
คงเหลือจ่ายจริง 1,800 บาท
พอทดลองสตาร์ท เครื่องหมุนตอนสตาร์ทเร็วกว่าเดิมเห็นๆ ชึ่งเดียวติด เร่งทันใจเลย
นี่หนาเขาเรียกว่า ไฟตัน น้ำมันช๊อต น๊อตหลุด ฯ ....
