หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่องยนต์ EFI => ห้องเครื่องยนต์แก๊สโซลีน => ห้องเครื่อง => ห้องเครื่องยนต์ฝึกบนแท่น => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 06 เมษายน 2565, 12:09:58
-
เป็นการแลกเปลี่ยนเรียนรู้ไปด้วยกัน แผนกวิชาช่างยนต์ ของวิทยาลัยในสังกัด สอศ.
มักจะจัดหาเครื่องฝึกที่เป็นเครื่องเบนซิน ส่วนใหญ่จะเป็นยี่ห้อ TOYOTA รุ่นยอดนิยม
คือเครื่องโตโยต้า วีออส/ยาริสในรถบ้านเรานั่นเอง วิทยาลัยไหนไม่มี เรียกว่าเชยแหลก
แต่ว่าเครื่องและอุปกรณ์ประกอบจะถูกนำเข้ามาจากญี่ปุ่น หรือเราเรียกว่าเป็นเครื่องเชียงกง
ส่วนประกอบของเครื่องฝึกที่จะนำมาติดตั้งบนแท่น ส่วนประกอบใหญ่มีอะไรกันบ้าง
ลองดูครับ
- อันดับแรก เป็นเครื่องยนต์ TOYOTA 1NZ-FE ส่วนใหญ่มักเป็นเกียร์ออโต้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800496)
ขออนุญาตเจ้าของภาพนะครับ นำมาเป็นแนวทางให้เพื่อนครู
-
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800497)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800498)
TOYOTA bB จะมี 2 รุ่น ถ้าเป็นก่อนปี 2002-3 จะเป็นปลั๊กบาง 4 ปลั๊ก 2 แถว ดังภาพบน
ส่วนหลังจากนั้นจะเป็นปลั๊กหนา 4 ปลั๊ก 4 แถว
-
- กล่องฟิวส์
กล่องฟิวส์ของเครื่อง 1NZ-FE มีลักษณะคล้ายๆ กันแต่ไม่เหมือนกันเลยทีเดียว
จะต่างในส่วนของออปชั่นต่างที่รถญี่ปุ่นมีไม่เหมือนบ้านเรา
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800499)
-
เรือนไมล์
เรือนไมล์สำหรับเครื่องฝึก มักได้มาไม่ตรงรุ่นกับเครื่องยนต์ แต่โดยส่วนใหญ่
จะใช้แค่บางส่วนเท่านั้นเอง เช่น ไฟเตือนต่างๆ เช่น ไฟชาร์จ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่อง
ไฟเช็คเอนจิ้น พวกเกจวัดจะเน้นวัดรอบเครื่องยนต์มากกว่ามาตรวัดความเร็วรถ แล้วก็จะมี
เกจความร้อนและเกจวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800502)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800500)
-
ท่านใดต้องการรู้ว่าหน้าปัดเรือนไมล์ของเครื่องฝึกเราอยู่ในรถรุ่นใด บอดี้ใด
ก็สามารถทำได้โดยนำ Part Number ของเรือนไมล์ไปค้นหาครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800501)
อย่างในภาพด้านบน ใช้คำค้นว่า Odometer 83800-58031
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800505)
-
ชิ้นส่วนที่สำคัญอีกชิ้นหนึ่ง ที่จำเป็นสำหรับการสอนการวิเคราะห์ปัญหา
ของเครื่องยนต์ นั่นก็คือ Oxygen Sensor นั่นเอง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800503)
-
ชิ้นส่วนอีกชิ้นหนึ่งก็คือปลั๊ก OBD-II ไม่มีเครื่องสแกนเข้าไม่ได้อย่างแน่นอน 5 5 5
ปกติเครื่องเชียงกงไม่มีติดมาให้ ต้องจัดหาเพิ่มเอาเอง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62800504)
-
ถ้าเพื่อนครูต้องการไปจัดหาเอง พยายามเลือกร้านที่รู้เรื่องอะไหล่ดีๆ สักหน่อย
ไม่งั้นพรรคพวกเน้นขายของออกอย่างเดียว เล่นจำแพะชนแกะ ครูเราจะเดือดร้อน
เรียกว่าวุ่นวายยกใหญ่ ยกตัวอย่างเช่น ได้เครื่อง 1NZ-FE AT ประมาณว่า Gen 1
แล้วไปได้เรือนไมล์วีออส Gen 2 นี่ปวดตับเลย
เพราะเรือนไมล์ Vios G2 ใช้สัญญาณ CAN ในการรับส่งสัญญาณต่างๆ เช่น
- สัญญาณรอบเครื่อง RPM
- สัญญาณแจ้งเตือนความร้อนของเครื่องยนต์ ที่เป็นลักษณะไฟแสดงว่าอุณหภูมิต่ำ
หรือสูงเกินไฟ (ใช้ไฟสองดวงแทนเกจความร้อน)
- สัญญาณตำแหน่งเกียร์ ตรงนี้สำคัญมาก เพราะไม่สามารถต่อสวิทช์ที่คันเกียร์เข้าหน้าปัด
เรือนไมล์โดยตรงได้ ต้องต่อไปที่กล่องเครื่องยนต์ก่อน กล่องเครื่องจะส่งสัญญาณ CAN
ไปที่เรือนไมล์อีกที
- ฯลฯ
บางท่านอาจจะบอกว่าใช้กล่องแปลงสัญญาณเป็น CAN แล้วส่งเข้าเรือนไมล์ก็ได้
ท่านลองคิดดูว่าจะต้องใช้กล่องแปลงกี่กล่องกัน กล่องละประมาณ 2,500-3,000 บาท
ตกเป็นเงินเท่าไหร่แล้ว
-
ขอบคุณครับ