หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องเครื่องล่างยานยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบเบรก => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 17 พฤศจิกายน 2558, 04:29:14
-
ระบบ ABS BA หรือ EBD คืออะไร
เก็บมาฝากครับ
---------------------
ระบบป้องกันล้อล็อค ABS (Anti-lock Breaking System)
ป้องกันล้อล็อค เมื่อต้องเหยียบเบรกแรงๆ หรือหยุดรถบนถนนที่
ลื่น ระบบนี้จะช่วยให้ผู้ขับ บังคับรถผ่านสิ่งกีดขวางได้ เพื่อการ
ทรงตัว และบังคับทิศทางรถที่ดี
- ระบบควบคุมและกระจายแรงเบรกด้วยอีเล็กทรอนิกส์ EBD
(Electronic Brake-force Distribution)
ปริมาณแรงเบรกที่แต่ละล้อต้องการนั้นต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาวะ
การขับขี่เช่น จำนวนผู้โดยสาร หรือในขณะเลี้ยวเข้าโค้งด้านหนึ่ง
ของรถจะรับน้ำหนักมากกว่าอีกด้านไม่สมดุล ระบบ EBD จะส่ง
กระจายแรงเบรกที่ถูกต้องไปยังล้อหน้าและล้อหลังเพื่อให้สมดุล
ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ ABS การกระจายแรงเบรก
นี้ยังใช้ในจังหวะเข้าโค้ง เพื่อเสถียรภาพในการทรงตัว และเกาะ
ถนนที่ดียิ่งขึ้น ด้วยการควบคุมกำลังเบรกของล้อซ้ายและขวา
- ระบบเสริมเบรก BA (Brake Assist)
ผู้ขับขี่อาจไม่ทันตั้งตัวกับการหยุดรถโดยกะทันหัน นี่จึงเป็นเหตุผล
ในการใช้คอมพิวเตอร์ตรวจจับแรงเหยียบและความเร็วในการ
เหยียบแป้นเบรกที่ผิดปกติจากการหยุดรถฉุกเฉิน ระบบ BA
จะส่งแรงเบรกเพิ่มไปที่ล้อ จากการศึกษาพบว่าระบบ
BA ช่วยให้ระยะเบรกสั้นลง 10-15 %
การทำงานของระบบเสริมเบรก BA
- ในกรณีของการเบรกฉุกเฉิน ผู้ขับขี่อาจเหยียบแป้นเบรกไม่แรง
พอที่จะทำให้รถหยุดได้ในฉับพลัน ระบบ BA จะช่วยเพิ่มแรงเบรก
- ถ้าผู้เหยียบแป้นเบรกไม่เต็มเท้าหรือเหยียบแป้นแรก ไม่นานพอ
ระบบ BAจะช่วยเพิ่มแรงเบรก
- ระบบ BA จะทำหน้าที่ทันทีที่จับความรู้สึกได้ว่ามีแรงกดแป้นเบรก
ที่หนักและกะทันหัน
- ระบบ BA จะหยุดทำงาน เมื่อสามารถควบคุมเบรกไว้ได้