ดูเหมือนว่าคุณยังไม่ได้ลงทะเบียนสมาชิก ต้องการสมัครคลิ๊กที่นี่...
หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ > เรือนไมล์ไฟฟ้า/ดิจิตอล
การทดสอบเซนเซอร์วัดความเร็วรถแบบ 3 สาย ว่าดีหรือเสีย
Auto Man:
ลองดูครับ น่าจะเป็นแนวทางไปใช้วัด/เช็คกับรถมอไซค์/รถยนต์ รุ่นใหม่ๆ ที่เป็นเซนเซอร์แบบ 3 สาย
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
Auto Man:
อย่างเซนเซอร์ความเร็วรถ Honda MSX125 จะเห็นว่าใช้ไฟเลี้ยง 12V
- สีชมพู +12V
- สีเขียว กราวด์
- ขาว/แดง เป็นสายสัญญาณ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
การตรวจสอบว่าเซนเซอร์ดีหรือเสีย น่าจะใช้วิธีการจากด้านบน ซึ่งเป็นของรถ SUZUKI GSX-R750 มาใช้ได้
Auto Man:
ท่านใดยังไม่มีไวริ่งของรถ HONDA MSX125 โหลดไปศึกษากัน
ว่าแต่ว่า ใครมีวิธีทดสอบเข็มหรือไฟหน้าปัดเรือนไมล์ ว่าทำงานเป็นปกติหรือไม่
เหมือนการทดสอบเรือนไมล์ไฟฟ้าของรถยนต์รุ่นใหม่ๆ จะได้แยกได้ว่า ที่เข็มความเร็วไม่ขึ้นเนี่ย... มันเป็นที่อะไร
อย่างการทดสอบของรถ Honda CIVIC Diemension
ขั้นตอนการเทสเรือนไมล์ ว่าเข็มขึ้น หรือไฟต่างๆ บนเรือนไมล์ ติดอยู่รึเปล่า ทำได้โดย
1. กดปุ่ม Trip ค้างไว้ (ปุ่มเซ็ทโหมดของการวัดระยะทาง) แล้วเปิดไฟหรี่
2. เปิดสวิทช์กุญแจ ไปที่ ON
3. ปิดไฟหรี่ แล้วเปิดไฟหรี่และปิดอีกครั้ง
4. ปล่อยปุ่ม Trip และกดต่อเนื่องไปอีก 3 - 5 ครั้ง แล้วจะเห็นเข็มไมล์ต่างๆ ขึ้น พร้อมไฟบนหน้าปัทม์แพรวพราวเชียว
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
Auto Man:
อีกสักคลิ๊ป
Auto Man:
การวัดเซนเซอร์ความเร็วรถ (ของรถยนต์)
ถ้าเป็น VSS มือสองบางร้านเขาลองให้ดูก่อน หรือจะลองเองก็ได้ต่อไฟแล้วเอาไขควงหมุนปั่นแกน รายละเอียดขอไม่พูดถึงเยอะพอแล้ว มาดูการเช็คสายดีกว่า....
ปลั๊คของ VSS จะเป็นแบบ 3P
- เหลือง/ฟ้า = เมื่อเปิดสวิทซ์ ไฟ (+) 12V จากสวิทซ์ จะมารอ
- เหลือง/ขาว = สายสัญญาณไปที่เรือนไมล์ และ ECU
- ดำ = กราวด์
วิธีตรวจสอบ :
- ถอดปลั๊ค 3P ออก ตรวจวัดค่าความต่อเนื่อง ระหว่างสายสีดำกับกราวด์ ตัวถัง โดยใช้มัลติมิเตอร์ ถ้าปรกติ..มาต่อด้านล่างเลย
- เปิดสวิทซ์กุญแจ วัดกระแสไฟ (12V) ระหว่าง สายสีเหลือง/ฟ้า กับ กราวด์ตัวถัง ถ้าไม่มีกระแสไฟ....สายสีเหลือง/ฟ้า ขาด
ถ้า 2 อย่างด้านบนปรกติ สุดท้าย วัดกระแสไฟของสัญญาณที่ส่งไปยังเรือนไมล์และ ECU
- วัดกระแสไฟอีกเช่นเคย ระหว่าง เหลือง/ขาว กับ กราวด์ตัวถัง ต้องได้ประมาณ 5V หรือ มากกว่า ถ้าไม่เป็นตามนี้ สายสีเหลือง/ขาว ขาด, ไมล์เสีย, หนักสุดกล่องเจ๊ง
ถ้าทุกอย่างที่ว่ามาปรกติ แสดงว่า VSS ลาออก
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
Go to full version