หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องไฟฟ้ารถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบไฟชาร์จ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 25 กันยายน 2564, 16:48:38
-
ได้คลิ๊ปแอมป์มิเตอรฺฺ์ ยี่ห้อ UNI-T รุ่น UT203+ มาใหม่เลยถือโอกาสทดสอบวัดไฟชาร์จดู
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
วัดโวลท์ที่แบตเตอรี่ ตอนเปิดไฟหน้านะครับ เขียนผิดเป็นปิดไฟหน้า
ค่าไม่ได้บันทึกทั้งหมด ว่าจะจดไว้แต่ก็ลืมจดจนได้
เอาไว้เป็นแนวทาง ไดชาร์จเครื่องนี้เคยเปลี่ยนแผงไดโอดมา ไฟชาร์จหน้าปัดดับครับ
แต่ลองเปิดไฟหน้า เปิดแอร์ เร่งเครื่องรอบประมาณ 2,000 รอบ/นาที ได้รับแจ้งจากเครื่องวัด
CCA ที่ใช้ทดสอบไฟชาร์จได้ แจ้งว่า แรงดันไฟชาร์จเป็น LOW
-
การเก็บค่าการกินกระแสไฟกับรถยนต์ด้วยคนคนเดียว การบันทึกค่าบางค่าอาจทำไม่ได้
ยกตัวอย่างเช่น การวัดกระแสในขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ ทำให้ไม่ได้เก็บรายละเอียดมาเล่าสู่กันฟัง
แต่จากการใช้คลิ๊ปแอมป์วัดกระแสขณะสตาร์ทเครื่องวีโก้ของทางชอป ได้กระแสประมาณ 300 A.
เวลาออนสวิทช์ หัวเผาจะมีการทำงาน กินกระแสที่ประมาณ 25-30 A.
ถ้ากระแสไฟไหลผ่านหน้าจอตรงคลิ๊ปแอมป์ จะแสดงค่าไม่ติดลบ แต่ย้อนจากด้านล่างของมิเตอร์
ขึ้นด้านบน (หน้าปัด) จะแสดงค่าติดลบ บนหน้าจอมิเตอร์
กระแสไฟที่ชาร์จเข้าแบตเตอรี่จะมากน้อยขึ้นอยู่กับความจุหรือสภาพของแบตเตอรี่ ณ ขณะนั้นว่า
มีสภาพเป็นอย่างไร ถ้าแบตมีไฟเต็ม สภาพแบตเตอรี่สมบูรณ์หรือว่าแบตใหม่ อัตรการชาร์จแทบจะ
เรียกได้ว่าชาร์จน้อยมากๆ นะครับ ตัวเลขจะสวิง วิ่งขึ้นลงประมาณ 0-3 A. เป็นได้ทั้งค่า + และค่า
ติดลบ