1. การเติมน้ำกลั่น   ตรวจสอบระดับน้ำกลั่นอย่างน้อย ทุกๆ 6 เดือนค หากระดับน้ำลดลงต่ำกว่าระดับเส้น MAX
    แสดงว่าไดร์ชาร์อาจชาร์กระแสมากไปหน่อย  ให้เติมน้ำกลั่นเพิ่มและให้เสมอเส้น MAX ไม่ควรปล่อยให้ระดับน้ำลดต่ำลงกว่าระดับเส้น MIN
    (น้ำกลั่นที่ใช้สามารถหาซื้อได้ตามร้านแบตเตอรี่ สถานบริการน้ำมัน และร้านขายอะไหล่รถยนต์ทั่วไป
2. การชาร์จไฟ  ปกติในการใช้รถประจำวันแบตเตอรี่จะถูกชาร์จไฟจากไดชาร์จรถยนต์อย่าสม่ำเสมอในกรณีใช้รถยนต์ไม่บ่อย
    หรือจอดทิ้งไว้นานกว่า 2 สัปดาห์ ควรสตาร์ทรถทิ้งไว้อย่างน้อย สัปดาห์ละ 1 ครั้ง ครั้งละ 10-20 นาที
3. ควรการกำจัดขี้เกลือ เพื่อการรักษาทำความสะอาดขั้วแบตเตอรี่และสายที่ขั้วให้ปราศจากขี้เกลือ โดยการใช้น้ำร้อนมาเท
    ล้างที่ขั้วแบตเตอรี่ แล้วฉีดด้วยน้ำมันอเนกประสงค์หรือใส่จาราบีตาม
4. การชาร์จไฟของไดชาร์จ แบตเตอรี่จะมีอายุยืนยาวได้ก็ต่อเมื่อไดชาร์จรถยนต์ทำงานปกติ ซึ่งจะมีค่าการชาร์จไฟ
    อยู่ที่ 13.5-13.8 โวลต์  กรณี่ถ้าไดชาร์มากกว่า14.5 โวลต์ รถคันนั้นจะมีอายุการใช้งานไม่นานอาจไม่ถึง 2-3 ปี
5. ตรวจสภาพสายพานไดชาร์จ   ในกรณีไดชาร์จมีโวลล์ขึ้นลงไม่ปรกติ สายพานไดชาร์จอาจชำรุดหรือหมดสภาพซึ่งจะทำให้
    เวลารอบเดินเบาไดชาร์จทำงานอยู่ต่ำกว่า 12-5VDC-13..0 VDC แต่เมื่อเร่งเครื่องยนต์ไดชาร์จทำงานที่ 13.5VDC-14.5VDC
6. ไม่ควรใช้ไฟในรถขณะดับเครื่องยนต์ จนกระทั้ง แบตเตอรี่ของรถมีระดับ โวลล์เทจ ต่ำกว่า 11.8VDC  เพราะถ้าแบตในรถมีการใช้ไฟ
    ให้แบตมี VOLTAGE ต่ำกว่า จะอยู่ในสถานะ OVER DISCHARGE แบตเตอรี่จะเสื่อมง่าย