ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: เมื่อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ไม่มีแรง ขี่ไม่ได้ เป็นที่อะไร ?  (อ่าน 1020 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
    เมื่อวันที่ 10-11 กันยายน 2565 ได้มีโอกาสเข้าร่วมการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการ
การบริการและปรับแต่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ที่วิทยาลัยเทคนิคสกลนคร

    ซึ่งการอบรมครั้งนี้จัดโดยสมาคมครูช่างยนต์และผู้ประกอบการช่างยนต์ของ
ภาคตะวันออกเฉียงเหนือหรือว่าภาคอีสาน จัดให้กับครูอาชีวะสายช่างยนต์

     ยังไม่ทันเรียนจบคอร์สเลย เพื่อนครูที่เข้าร่วมฝึกอบรมด้วยมีโทรศัพท์
ของลูกค้าเข้ามาสอบถามแล้วว่า ซ่อมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้หรือเปล่า บอก
อาการมาว่าขี่ไม่ได้ บิดไม่ไป

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 13 กันยายน 2565, 17:31:16 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
     เพื่อนๆ ลองทายกันซิว่า รถจักรยานไฟฟ้าคันนี้ใช้แบตเตอรี่ชนิดอะไรและ
ใช้แรงเคลื่อนไฟฟ้ากี่โวลท์

     มาดูเฉลยกัน
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai


ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
    มาดูกล่องคอนโทรลเลอร์เต็มๆ กัน อาจจะยังหาคู่มือ/แมน่วลยังไม่ได้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

  - คลิ๊กที่ภาพเพื่อดูภาพใหญ่

สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
     สรุปปัญหาของรถคันนี้ ที่ขี่ไม่มีแรงขับ ลองดึงรถตั้งบนขาตั้งกลาง
และลองบิดคันเร่ง ปรากฏว่าล้อด้านหลัง หรือเรียกว่า Hub Motor หมุนได้
แต่เมื่อบิดเยอะๆ หน้าปัดเรือนไมล์ที่แสดงพลังงานแบตเตอรี่จะลดจากสีเขียว
ค่อยๆ ลดหายไปทีละขีดจนเป็นขีดสีแดง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    ถ้าว่ากล่องเสีย หรือฮับมอเตอร์เสีย มอเตอร์จะต้องไม่หมุนเลย แต่นี่หมุนได้
แสดงว่าเป็นปัญหาที่น่าจะเป็นแบตเตอรี่

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    เพื่อความชัวร์จึงนำรถคันนี้ไปอีชอปหนึ่งของแผนกวิชาช่างยนต์ซึ่งมีรถไฟฟ้า
ที่ใช้แบตตแบบเจล (GEL Battery) จำนวน 4 ลูกด้วยกัน ลองต่อสายจากแบต
เข้าตรงสายเชื่อมต่อของแบตไปยังกล่องคอนโทรลเลอร์ หน้าตาปลั๊กตัวนี้เหมือน
ปลั๊ก AC ไฟบ้าน เหมือนปลั๊กไฟเอซีของคอมพิวเตอร์แบบนั้นเลย แต่ตรงนี้เป็น
ไฟฟ้ากระแสตรงนะครับ (แบตลูกติดรถมาวัดที่ขั้วไฟออก วัดได้ประมาณ 55 โวลท์)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 13 กันยายน 2565, 18:08:17 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
      เมื่อต่อสายเรียบร้อย ลองเปิดสวิทช์กุญแจ ON แล้วบิดคันเร่ง
ผลปรากฏว่าเร่งได้ติดมือ และเมื่อใช้มือพยายามจับล้อในขณะที่บิด
คันเร่งเพื่อออกสตาร์ท ปรากฏว่าเราไม่สามารถใช้มือจับล็อกล้อได้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    สรุป รถคันนี้คืออาการแบตเสื่อมนั่นเองครับ
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 37146
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
    จบไปอีกหนึ่งเคส แต่สำหรับเคสรถไฟฟ้า ถือคันนี้เป็นคันแรกที่มีโอกาสได้
ทำการซ่อม

     เรียกว่าต้องเก็บเกี่ยวประสบการณ์

     ตอนแรกที่รถมาไปไม่เป็นเลย ต้องเรียนรู้กับระบบของตัวรถหลายๆ เรื่อง
ดีที่ได้ไปฝึกอบรม ไม่งั้นซ่อมไม่ได้กันเลย

     จะไม่ให้งงยังไง วัดไฟแบตเตอรี่ก็ได้ตั้ง 55.3 โวลท์ เสียบชาร์จไว้ทั้งคืน
ก็ยังวัดไฟได้เหมือนเดิม ขณะทำการเสียบชาร์จไฟก็เป็นสีเขียวไม่เป็นแดง
แสดงว่าไฟเต็ม แต่ว่าทำไมรถไม่มีแรง ก็นึกว่าไฟชาร์จไม่พอมั๊งที่แท้เป็น
ที่แบตเสื่อมมีโวลท์ แต่ไม่สามารถจ่ายกระแสได้
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai