หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องส่งกำลังรถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบขับเคลื่อน 4WD => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2566, 07:41:16
-
ระบบส่งกำลังและเฟืองท้าย Pro 800 (2021)
ภาษา : โปรตุเกส
จำนวน : 25 หน้า
รูปแบบ : PDF ขนาดประมาณ 5 MB
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://upic.me/show/62802828)
สมาชิกเว็บทุกประเภท ทุกชั้นปี รับเอาไปแปลกันให้อ่านแล้วแปลให้ได้ใจความ
แล้วค่อยเอาแบ่งปันกัน นะครับ
-
ลองหน้าที่ 2 โดยใช้ Google Doc คือการใช้อับโหลดเอกสารที่เป็นภาพขึ้นกูเกิ้ลไดรฟ์
จากนั้นใช้เลือกคำสั่ง ==> เปิดเอกสารด้วย Google Doc
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
แล้วไปที่เมนูเครื่องมือ แล้วเลือก แปรเอกสาร (เลือก...ไทย)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ได้คำแปลออกมาแล้ว
ระบบเฟืองท้ายและเกียร์ของโตโยต้า
จดหมายข่าวของ First Pro800 สำหรับกลไกของปี 2021 นี้ เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรายละเอียดที่สำคัญของระบบส่งกำลังและระบบดิฟเฟอเรนเชียลที่ติดตั้งกับรถ 4x4 ของบางยี่ห้อของเรา
เทคโนโลยีการถ่ายโอนเหล่านี้บางอย่างเป็นที่รู้จักอยู่แล้วและบางอย่างก็ใหม่ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องทราบรายละเอียดเหล่านี้เมื่อทำการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
รถยนต์รุ่นใหม่ของ Toyota มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในประเภทของระบบส่งกำลังและระบบส่งกำลัง เนื่องจากการใช้ระบบเกียร์ธรรมดาประเภทต่างๆ ลดลง และแทนที่ด้วยเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อย ๆ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ต้องการประสิทธิภาพและความสะดวกสบายที่มากขึ้นสำหรับผู้ใช้
ในการเริ่มต้น เราจะกำหนดแนวคิดของระบบการถ่ายโอน โดยกล่าวถึงองค์ประกอบหลักของระบบการถ่ายโอนและระบบส่วนต่าง
-
ลองแปล หน้าที่ 4 ได้ความว่า
กลไก 2021
ระบบการถ่ายโอนและส่วนต่าง
ความแตกต่างของศูนย์
เฟืองท้ายตรงกลางทำหน้าที่ชดเชยความแตกต่างของการหมุนที่เกิดขึ้นระหว่างล้อหน้าและล้อหลังในการเลี้ยว
เกียร์ประเภทต่อไปนี้ใช้เพื่อชดเชยความแตกต่างของความเร็วในการหมุน
เกียร์เอียง:
เฟืองท้ายแบบเฟืองดอกจอกจะกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและล้อหลังในอัตราส่วน 1:1
เกียร์ดาวเคราะห์:
เฟืองกลางชนิดเฟืองดอกจอกจะกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและล้อหลังในอัตราส่วน 1:1 ความแตกต่างของเฟืองกลางแบบเกียร์ของดาวเคราะห์สามารถเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนการแพร่กระจายได้
ซ่อน
ประเภทเกียร์เอียง
ดิฟเฟอเรนเชียล
ศูนย์กลาง
ประเภทเกียร์ของดาวเคราะห์
-
-OOO-
-
((
-
-OO- -OO- -OO- -OO-