หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => แชร์ประสบการณ์ซ่อม => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 09:41:29

หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 09:41:29
    มีศิษย์เก่ารวมถึงเป็นครูรุ่นน้อง (เป็นทั้งลูกศิษย์และมาเป็นครู) ได้เข้ามาสอบถามว่า
รถยนต์กระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ปี 2008 ระหว่างที่กำลังถอยออกจากโรงรถได้สักหน่อยแล้ว
เครื่องดับไปเฉยๆ สตาร์ทอีกก็ไม่ติด

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    นำเครื่องสแกนรุ่นหนึ่งที่เป็นรุ่นทั่วๆ ไป (ที่เจ้าของรถทั่วไป ก็สามารถซื้อหามาใช้งานได้)
เสียบเข้ากับตัวรถ หวังที่จะค้นหาข้อผิดพลาดของตัวเครื่องยนต์

    แต่แล้วพบว่า
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

    เท่าที่เช็คดูรวมๆ ได้ประมาณว่า
- ไฟเช็คเอ็นจิ้น ไม่ติด
- ไฟหัวเผา ติดค้างตลอด
- เครื่องสแกน เข้าเช็คโค้ดไม่ได้

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 09:54:39
   ดูจาก VIN แล้วรถเป็นปี 2008 เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล รุ่น WL-C (2.5L DI)
เพื่อที่จะนำเลขวินไปค้นหา/เทียบกับคู่มือการซ่อมต่อไป

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


    เอาหน้าปลั๊กกล่อง ECU ของเครื่องรุ่นนี้มาฝากกัน ต้องขอขอบพระคุณ
ท่านอาจารย์ปรีชา เจียงจันทร์ วิทยาลัยเทคนิคสมุทรสงครามที่แบ่งปันหน้าปลั๊กครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802917)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802918)
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 10:01:31
    หลังจากได้คู่มือการซ่อมที่ตรงรุ่นกับเลข VIN ได้ทำการปริ๊นท์วายริ่งของระบบ
ควบคุมเครื่องยนต์ (Wiring Diagram) มาไล่การทำงาน

    วายริ่งของรถฟอร์ด ที่เป็นรถของค่ายฝรั่ง อาจจะดูเข้าใจยากกว่ารถญี่ปุ่นที่เรา
คุ้นเคยกันดี แต่จะทำยังไงได้ ก็ต้องใช้ความพยายามในการไล่การทำงานไปทีละขั้น
ทีละตอน

    เริ่มได้จากแบตเตอรี่ที่เป็นแหล่งจ่ายไฟ ไปผ่านกล่องฟิวส์ ผ่านสวิทช์กุญแจ
แล้วไล่ไปว่าการควบคุมไฟที่จ่ายเข้ากล่องอีซียู จะมีรีเลย์ตัวไหนควบคุมโดยกล่อง
หรือเปล่า

    รวมถึงไล่วงจรหัวเผา ตรวจพบว่าไฟเมน 12 V. ที่มารอที่รีเลย์หัวเผาไม่มี
ไล่วงจรรีเลย์หลักที่เป็นตัวควบคุมจ่ายไฟเลี้ยงกล่อง มีไฟ 12V มารอ และเมื่อ
ออนสวิทช์กุญแจ ก็มีไฟจ่ายออกจากรีเลย์ ซึ่งก็น่าจะมีไฟเลี้ยงกล่องแล้วล่ะ เพราะ
วัดไฟออกจากรีเลย์ก็มีไฟจ่ายออกมาแล้ว ซึ่งตรงจุดนี้ไฟจะจ่ายไปยังเซนเซอร์
ต่างๆ รวมถึงกล่องอีซียูด้วย

    หลังจากไล่การทำงานแล้ว กล่องอีซียูจะเสียหรือเปล่า ตามหลักแล้วกล่องจะเสีย
ได้ง่ายขนาดนั้นเลยเหรอ เพิ่งถอยขยับรถออกมาแล้วเครื่องดับลง ตอนแรกนึกว่า
น้ำมันหมด ซื้อน้ำมันมาเติมใส่ก็ยังไม่ติดอีก

   เมื่อคิดว่ากล่องอีซียูน่าจะเสีย เพื่อเป็นการยืนยันให้ชัดเจนอีกที ก็ต้องไปตรวจวัด
ไฟเลี้ยงตัว CMP, CKP Sensor ซึ่งเป็นเซนเซอร์แบบ 3 สาย ซึ่งเส้นหนึ่งจะเป็นไฟ
เลี้ยงเซนเซอร์ จะอาศัยไฟนี้จากกล่องอีซียู ถ้าไฟเส้นนี้ไม่มีก็เป็นไปได้มากว่ากล่อง
อีซียูจะเสีย
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 10:07:19
    ลูกศิษย์บอกว่ามีกล่องน่าจะรุ่นเดียวกันอยู่ ถ้าหน้าปลั๊กตรงกัน
จะลองเสียบทดลองดู

     หลังจากนั้นไป ได้ไลน์มาแจ้งว่าหลังจากเปลี่ยนกล่องอีซียู
เป็นตัวสำรองแล้ว (ไม่ใช่ตัวใหม่)

     สามารถเข้าไปสแกนโค้ดได้แล้ว

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802894)

    รวมทั้งมีไฟ 5V จ่ายให้กับตัว CMP , CKP Sensor แต่ว่าติดโค้ดอยู่ 1 ตัว
ตามภาพด้านบน

   ก็ยังไม่รู้ว่า เครื่องติดได้หรือยัง เพราะยังไม่ได้รับรายงานในเรื่องนี้ 5 5 5

   ก็ขอเอาใจช่วย ขอให้จบงานไวๆ
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 10:22:28
   ลองเช็คราคากล่องอีซียู และเบอร์ของกล่องอีซียูว่ามีรุ่นใดกันบ้าง
ลองดูครับ (ราคาสุดแรงเกิดเลย)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802895)
  - ขอบคุณเจ้าของภาพครับ

หมายเหตุ :
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

   ข้อมูล มาจากที่นี่... (https://www.lazada.co.th/products/ecu-ford-ranger-mazda-bt-50-30-wexx-25wlxx-3-i2796747758-s16922461086.html?)
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 10:28:24
   มีการรีวิวจากลูกค้าที่สั่งซื้อกล่องไปใช้งาน เห็นบอกว่า ร้านนี้โอเค...
(ตำแหน่งติดตั้งกล่องอีซียู น่าจะประมาณใต้คอนโซลฝั่งคนขับ -แก้มขวา)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802896)

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802897)
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 24 มกราคม 2566, 10:35:32
  ร้านเดียวกัน

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (http://upic.me/show/62802898)

  มาจากที่นี่... (https://www.lazada.co.th/products/ecu-ford-ranger-mazda-bt-50-bosch-25-wlxx-sw-thai-3-i2796788190-s10184627339.html?&search=pdp_same_topselling?spm=a2o4m.pdp_revamp.recommendation_1.1.2c8751226zsUHW&mp=1&scm=1007.16389.286994.0&clickTrackInfo=942bd2ba-95d9-43be-9dbc-3f7fe699e850__2796788190__12692__trigger2i__224806__1.0__1.0__0.0__0.0__0.0__1.0__0__null__null__null__null__null__null____18000.0__0.0__4.0__4__18000.0__108012,204555__null__null__null__3650.16544_3650.16540_955.3632__null__13426__null__0.0__0.0________null__null)
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 27 มกราคม 2566, 08:06:39
    สรุปว่า กล่องเดิมไหม้ครับแบบหมดรูปเลย มีการช๊อตไหม้แหลกราญบานบุรี
น่าจะเกิดจากสตาร์ทไม่ติดจนแบตเตอรี่หมด แล้วไปนำแบตมาพ่วง พ่วงแบบไหน
ไม่รู้ กล่องไหม้กันเลย
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 28 มกราคม 2566, 08:37:15
    จากกระทู้ที่ผ่านมา ก็คาดเดาไปต่างๆ นา แต่สุดท้ายต้องถามเจ้าของรถ
และต้องตอบตามความเป็นจริง ถึงจะได้ข้อมูลเพื่อนำมาใช้ในการวินิจฉัยในการซ่อม

    เจ้าของรถบอกว่า
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

     ภาพด้านล่างเป็นภาพภายในกล่อง PCM ที่มีรอยไหม้เยอะเลย
(สงวนภาพไว้สำหรับสมาชิกวีไอพีของเว็บ www.auto-nkp.com ขออภัยในความไม่สะดวก)

คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
  • คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15.
    แล้วกล่อง PCM (กล่องอีซียูนั่นแระ ฟอร์ดเค้าเรียกว่ากล่อง Powertrain Control Module =PCM)
มันไหม้ได้ยังไง ได้สอบถามกับช่างที่ทำงานในศูนย์บริการของฟอร์ดได้รับคำตอบเป็นเรื่องปกติ
ของรถฟอร์ดที่พบเจอกล่องไหม้อยู่เป็นประจำโดยไม่ทราบสาเหตุ 5 5 5 ไหงกลายเป็นเรื่องธรรมดาไป
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566, 05:04:37
    บังเอิญว่าช่างที่ทำการซ่อมมีกล่องสำรองอยู่เป็นเบอร์เดียวกัน คือ WLAE
ติดโค้ด 1 ตัวคือ
P0193 แปลได้ความว่าค่าน้ำมันในรางสูงเกินไป
จะไม่สูงได้ยังไง ถอดปลั๊กเซนเซอร์ท้ายรางออกยังงั้น
แถมวัดไฟที่หน้าปลั๊ก ได้ไฟ 5V ออกมา 2 เส้น ทำให้ตกใจ
เข้าไปใหญ่

    ทำให้คิดว่ากล่องสำรองใบนี้มีปัญหาที่ภาคจ่ายไฟ 5V
ตอนแรกคิดจะส่งกล่องไปให้ช่างซ่อม ถ้าเสียจริงก็เสียค่าซ่อมไป
ถ้ากล่องไม่เสีย ก็แค่เสียค่าส่งกลับ

    ได้นำปัญหาที่เกิดขึ้นไปปรึกษากับช่างที่มีความรู้หลายๆ คน
ในที่นี้ไม่ขอเอ่ยนาม เรียกว่าช่างนิรนามก็แล้วกัน.........

บอกว่ากล่องของรถฟอร์ด
ถ้าถอดปลั๊กเซนเซอร์ท้ายรางออกและทำการวัดไฟ จะวัดไฟ 5V ได้สองเส้น...เป็นเรื่องปกติ
และเมื่อติดโค้ดแล้ว สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด จะต้องทำการเคลียร์หรือลบโค้ดออกก่อน
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566, 05:21:01
     สรุป จบงานไปแล้วสำหรับเคสนี้ เกิดจากกล่องที่ติดรถมาเกิดไหม้ขึ้นมา
โดยไม่ทราบสาเหตุ จากการที่แอดมินได้มีโอกาสเข้าไปสัมผัส สังเกตุรอยไหม้
ที่กล่องจะเกิดบริเวณที่เป็นไฟเข้าเลี้ยงกล่อง (ไฟบวก +) แถวๆ นั้นลุกลามไป
ถือกล่องอีซียู เดินเล่นไปมาได้ยินเสียงดังแคร๊กๆ คล้ายมีอุปกรณ์หลุดออกและ
หล่นอยู่ภายในของกล่อง ลองเขย่า/เอียงดู ได้ยินเสียงชัดเจน

    ก็ยังไม่รู้ว่าเป็นตัวอะไร ที่หลุดภายในกล่อง เนื่องจากว่ายังไม่ได้แกะถอด
บอร์ดวงจรออกม  ท่านใดเคยถอด/รื้อ หรือเจอปัญหานี้มาก่อน ร่วมแลกเปลี่ยน
ประสบการณ์ด้วยครับ
หัวข้อ: Ford Ranger 2008 (คอมมอนเรล) สตาร์ทไม่ติด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2566, 16:39:34
    วันนี้เจ้าของเคสนี้ ได้นำรถออกไปทดลองวิ่งโดยไปทานข้าวกลางวัน
พอทานเสร็จ จะกลับ สตาร์ทยังไงก็ไม่ติด

ผลปรากฏว่า...
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)