หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องไฟฟ้ารถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => ระบบสตาร์ท => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 23 เมษายน 2560, 16:39:52

หัวข้อ: มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 23 เมษายน 2560, 16:39:52

มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


     มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี ( motor  start  planetary  type )  เป็นมอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบหนึ่งที่ใช้ชุดแพลนเนตตารีเข้ามาช่วยในการทำงาน  เพื่อเป็นการทดรอบให้กับเฟืองขับ  จึงทำให้เฟืองขับมีความเร็วลดลงต่างจากความเร็วของทุ่นอาร์เมเจอร์  เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิดให้มากขึ้น  เฟืองขับถูกทดรอบลง  1  ใน  5  เท่าของความเร็วทุ่นอาร์เมเจอร์ด้วยชุดเฟืองแพลนเนตตารี  ทำให้มอเตอร์สตาร์ตหมุนให้เครื่องยนต์ติดได้ง่ายโดยไม่สิ้นเปลืองกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่  มอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบนี้มีขนาดเล็กกะทัดรัด  แต่มีประสิทธิภาพในการทำงานสูง

      มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารีมีส่วนประกอบใหญ่ ๆ  4  ส่วนคือ  ตัวมอเตอร์สตาร์ต  ชุดทดรอบเฟืองแพลนเนตตารี  ชุดโอเวอร์รันนิ่งคลัตช์  และโซลีนอยด์  ในรูปที่  3.29  เป็นภาพตัดแสดงโครงสร้างของมอเตอร์สตาร์ตทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


อ้างอิงจาก คุณบุญธรรม ภัทธาจารุกุล
มาจากที่นี่... (http://www.cbbattery.com/articles/42009804/%E0%B8%A1%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%AA%E0%B8%95%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%95%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%9A%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%9A%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%81%E0%B8%9E%E0%B8%A5%E0%B8%99%E0%B8%99%E0%B8%B4%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%B5-%E0%B9%81%E0%B8%9A%E0%B8%95%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B9%88.html)

หัวข้อ: มอเตอร์สตาร์ตแบบทดรอบแบบชุดเฟืองแพลนเนตตารี
เริ่มหัวข้อโดย: kmp101 ที่ 31 สิงหาคม 2565, 08:30:24

 -OO-