หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => แชร์ประสบการณ์ซ่อม => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 21 มกราคม 2567, 16:46:27
-
มีรถพรรคพวกกันขับมาหา ไม่พูดพล่ามทำเพลงชวนกันมาซ่อมรถดีกว่า
แอร์ไม่ทำงาน ใช้น้ำมันไม่ได้ได้แต่แก๊ส ไฟหน้าข้างซ้ายไม่ติด ฯ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/yaqSXAB8QC)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/afrCxwaNWS)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/609PkvFhYo)
-
เห็นสภาพรถแล้ว สงสารรถจังเลย เจ้าของรถใช้งานอย่างเดียว
ไม่เคยล้างหรือดูแลรักษาเลย
เราเป็นช่าง ก็ต้องดูแลแก้ไขตามหน้างานกันไป
เริ่มจากแก้ไขเรื่องแอร์กันก่อนดีกว่า ซึ่งเราก็ต้องหาวายริ่งกันก่อน
ไม่ต้องหาจากไหนหรอกในเว็บเรานี่แหละ => http://auto-nkp.com/index.php?topic=13743.0
หรือคลิ๊กลิ้งค์ที่ภาพด้านล่าง
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(http://auto-nkp.com/index.php?topic=13743.0)
-
เอาวายริ่งแอร์ไปดูประกอบกัน จะได้เข้าใจการทำงาน/วงจรได้ชัดเจนขึ้น
https://drive.google.com/file/d/1GBWyBO9nz5wDdxTEo6_KTgFQZymdNDjD/view?usp=sharing
-
เอาวงจรแอร์มาดูกันก่อน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/FAT2x8pfKm)
-
เจ้าของรถบอกไฟตรงแผงควบคุมการทำงานแอร์ ไม่มีไฟมาเลย
ปกติจะมีไฟปุ่ม เป็นสีเขียวๆ ให้เห็น แต่ตอนนี้เงียบกริบและแอร์ไม่ทำงาน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/EXc9I3VrLD)
ถ้าเราวงจรแอร์ จะเห็นว่าไฟเลี้ยงจะมาจากสองส่วนด้วยกัน คือ มาจากสวิทช์กุญแจ
ผ่านฟิวส์ No.8 ขนาด 7.5 A แล้วมาเข้าที่สวิทช์ควบคุมแอร์ อีกส่วนหนึ่งก็จะมาจาก
แผงหน้าปัดเรือนไมล์
-
ไล่เช็คฟิวส์ที่กล่องฟิวส์ในห้องเครื่อง หาตำแหน่งฟิวส์ต่างๆ
ไล่ไปไล่มา พอมาเปิดสวิทช์กุญแจ
อ้าวไฟแผงควบคุมแอร์มาแล้ว 5 5 5 เลยยังไม่รู้เป็นที่อะไร
น่าจะฟิวส์หลวมหรือเปล่า
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/q4uLTti5YO)
-
เลยไปกันต่อที่รีเลย์ควบคุมหน้าคลัทช์คอมแอร์กัน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/0cUJzskDwR)
-
เราจะตรวจสอบการทำงานของหน้าคลัทช์คอมแอร์ด้วยวิธีแบบบ้านๆ
สำหรับรถรุ่นเก่าๆ ส่วนรถรุ่นใหม่ๆ ต้องใช้ความระมัดระวังไม่งั้นไฟย้อนเข้ากล่อง
ECU ของเครื่องยนต์ ทำให้กล่องชำรุดได้
ทดสอบโดยการถอดรีเลย์หน้าคลัทช์คอมแอร์ออก แล้วใช้สายไฟจั๊มระหว่าง
จุดที่ 1 กับจุดที่ 2 หากได้ยินเสียงการทำงานของหน้าคลัทช์คอมแอร์ แสดงว่า
ไฟในส่วนนี้ปกติ แต่ถ้าเงียบก็ต้องไล่เช็คกันว่าไฟมีมาหรือไม่
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://uppic.cloud/ib/DWu2bMIy5y)
-
หลังจากได้ลองใช้สายไฟจั๊มตรงดู ก็ได้ยินเสียงหน้าคลัทช์คอมแอร์ทำงาน
จากนั้นได้ตรวจสอบรีเลย์หน้าคลัทช์คอมแอร์ ก็ปกติ
ไม่รอช้า ติดเครื่องยนต์แล้วลองเปิดแอร์ให้ทำงาน
แอร์ก็ทำงานได้ปกติ
คิดว่าคงจบงานได้ล่ะ
-
แต่พอตรวจสอบระบบอื่นๆ พอกลับมาเช็คระบบแอร์ ปรากฏว่าแอร์ไม่เย็น
หน้าคลัทช์คอมแอร์ไม่ทำงาน แล้วมันเป็นอะไรล่ะทีนี้
เลยไล่ขาคอล์ยของรีเลย์หน้าคลัทช์คอมแอร์ ส่วนที่เป็นกราวดื ไล่ไปเจอว่า
เข้าที่เทอร์โมสตัท แล้วเข้าสวิทช์ปิดเปิดแอร์
ลองกดสวิทช์แอร์กดขึ้นกดลงไปมา อ้าวแอร์ทำงานได้แล้ว
สรุปว่าระบบไฟของแอร์มันรวนไปตามอายุการใช้งานของรถ
ไม่ห่วงเท่าไหร่เพราะเจ้าของรถก็เป็นช่างด้วย เรียกว่าขับไปซ่อมไป 5 5 5